форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
13.12.2018, 23:43   #76
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

эво 10 на табличке написано, для 18 245 40 .
давка 2.2 перед ,2.0 зад.

как я понял все зависит не только от типоразмера а от массы авто и развесовки итд.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2018, 15:31   #77
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
не только от типоразмера
... но и от состояния дорог. Перёд на 17" был 2,7, жутко жёстко бился на трещинах. Сделал 2,5 перед, 2,0 зад. Ничего не ест, удары стали менее заметны. Резя Йоко Адван Неова, 17/235/45. Борт жёсткий, что пипец.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2018, 15:38   #78
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

У меня как то таджики на шиномонтажке накачали 4,2 вместо 2,4, вот это телега была, я долго понят не мог долго, что так трясет, ведь говорил же им накачать 2,4, думал что от резины летней отвык, так как совпало с переобувкой, потом давление проверил и акуел. Подумаешь, порядок цифирий перепутали
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2018, 19:15   #79
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

я всегда перепроверяю что качают.
качают то шляпой всякой,которую никогда никто не проверят кидают швыряют.
мне по 3.2 качали,хотя заказывал 2.2.
на совет проверить манометры ,усирались доказавали что у них они калиброванные ))).
хотя по ощущениям ппц полный.
так и не доказал что кривые манометры.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2018, 11:14   #80
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Купил по просьбе друга (шиномонтажник) вот такой:
https://ru.aliexpress.com/item/Digit...53ca33edXRQhMu
Через пол года заказал ещё - понравилось: точный и живучий.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2018, 11:52   #81
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

думаю любой новый,вцелом + -0.1 аккуратен.Но пока он новый или аккуратно с ним обращались.
восновном их время и небрежное отношение убивает.

я искал себе дорогой. в итоге плюнул купил обычный стрелочный новый,для шиномонтажа.
сравнил,у товарища есть дорогой японский брендовый ,HKS. Разница 0.1

так нафига платить больше,лучше менять чаще.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2018, 15:24   #82
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
обычный стрелочный
При работе в шиномонтажке они поменяли таких с десятка два - стрелки отваливаются, прокручиваются на оси.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2018, 16:18   #83
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

не ,ну я то в личное пользование.
раз в сто лет подкачать.
но после монтажей всегда перепроверяю,как впрочем и после мастерских.
не доверяю никому
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2018, 08:35   #84
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

на 16" качаю 2,3-2,4 в круг, на 17" качал раньше так же, после того как пробил 2 покрышки об обод, качаю 2,5

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
есть простое правило...чем меньше профиль у шины тем выше давление...

и эта там ничё не деформируется...там банально разрывает корд и ещё он не всегда стальной есть и капрон.
Вы о чем вообще, на боковине легковой шины не может быть стольного корда! только по беговой!
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2018, 10:27   #85
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Я резал Мишлен и корд в боковинах был стальной, может даже фотки где то есть...
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2018, 12:19   #86
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

может это грузовая шина была? или очень старая. На боковинах всегда пишут состав каркаса, можно прочитать нечего не распиливая, 2 стил + 2 полиестр + 1 нейлон то есть беговая состоит из смеси 2-х стальных и 2-х слоев полиестра и боковина 1 слой нейлоновой нити.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2018, 13:28   #87
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Стальной каркас в боковинах это мощно - НЕТ боковым порезам.
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2018, 15:35   #88
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Хз пацаны, Мишлен был 2012 года американский, я ещё туда жгутик ставил прям в боковину. Когда отверстие раздрачивал тоже лезли ворсинки металлические, тонкие... я хз может это не корд?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2018, 17:04   #89
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Корд,корд,рвется только впуть.
Боковины не у всех такие.
Жгутики зло,корд повреждаешь как раз когда раздрачиваешь ;( потом там беда...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2018, 17:32   #90
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Жгутики зло,корд повреждаешь как раз когда раздрачиваешь ;( потом там беда...
когда он торчит уже со всех сторон, на резине которая просится в помойку но продолжает жечь, а тебе надо ехать... жгутики - это огонь!
Мастхэв в каждой тачке
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.12.2018, 18:29   #91
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Так то да
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru