форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
05.05.2011, 19:16   #101
Aleks

Член партии
 
Адрес: Красноярск
Авто: Увы не VR-4 но все так же 300л.с.
Имя: Алексей
Сообщений: 2,568




По умолчанию

от тайоты, они правда чуть больше но стоят и не бегут
__________________
Жизнь бьет ключом – но по большей части все ГАЯЧНЫМ.402м - 13,4
Aleks вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2011, 19:27   #102
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

впихивать с усилием их нужно?
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2011, 19:33   #103
4y8ak

Продвинутый
 
Аватар для 4y8ak
 
Адрес: Сургут
Авто: evo VII
Имя: Андрей
Сообщений: 1,034




По умолчанию

они как сток садятся... у меня тож от тоёты... со что они у тя под коллектор упали это муйня полная... у меня кусок прокладки клапанной в масло канал в переднюю бошку упал вот это я очковал с горем поплам достал её через поддон
__________________
в данный момент:
VW PASSAT B7 1.8 DSG-7 2013
HYUNDAI PORTER 2006
тел: +9226538611
ICQ: 618-618-923
skype: Orange22061985
mail: 4y8ak@list.ru
mail agent: 4y8ak@list.ru
4y8ak вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.05.2011, 20:27   #104
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

а дросель засранный не может такого эффекта давать ? а то у меня при тормозе как полностью остановлюсь обороты проваливаются до 550 иногда ...
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2011, 04:32   #105
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

4y8ak
Aleks
поцики, вы про какие резинки - те, что в коллектор, или те, что в рампу?
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2011, 06:53   #106
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

в коллектор наверное которые, я про них спрашивал
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2011, 07:01   #107
pavlik

Местный
 
Аватар для pavlik
 
Адрес: Челябинск
Авто: Веер
Имя: Паша
Сообщений: 438




По умолчанию

резинки ставил ТОКА НЕ РАЖАТЬ!! от кран-букс ,правда пришлось 2 ставить,садятся на ура,6 мес машина ездит-проблем нет (ну не было под рукой ничего)
__________________
Гал 99 япа,в полном приводе-продан
Гал 00 европа в коже-роже-продан
Гал 96 вр-4-куплен.АТ.коим был не долго.МТ.+ничего родного не осталось.все поменяно.
Думал что закончено.замена железа кузовни.НАЧАЛО
pavlik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2011, 10:41   #108
costarika

Админ
 
Аватар для costarika
 
Адрес: Москва
Авто: ex LHD EC5W Legnum VR-4 Type-S A/T 98.01
Имя: Николай
Сообщений: 5,828




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Cepko Посмотреть сообщение
мхх это что
моторчик холостого хода
либо засран весь дроссельный узел, либо обводной канал мхх, может нужна процедура выстановления хх
__________________
Everybody lies © House M.D.
  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2011, 11:44   #109
KOTEH

Местный
 
Аватар для KOTEH
 
Адрес: Алматы
Авто: 300
Имя: Нурлан
Сообщений: 184




По умолчанию

Cepko, Ага проверь сервопривод, у меня что то похожее было, именно на прогретую глохла, но не всегда.
KOTEH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2011, 12:55   #110
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

в общем вчера-сегодня менял свечи, чистил форсы, чистил дросель, снимал кхх и чистел его так же.
собрав машину понял что ручки то кривоваты холостой держит норм, даю газу, загорается чег, на ходу как минимум пару горшков не работают, и если стоять и подгазовывать слешен какой то металлический звон, я так подозреваю это болт который я уранил в район задней турбины(хотя хз).
разъёмы все подсоеденил, вроде ничего не забыл, ошибки считать пока не могу, чё делать хз, щас наверное буду опять разберать
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2011, 13:07   #111
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

проверяй проводку на форсы (она ломкая становится от старости, может где-то переломился провод), проверяй подсосы воздуха. Если нет под рукой прокладок - бери старые, бери серый моторный герметик и тонким-тонким слоем мажь прокладки с двух сторон... Если есть блоу-офф - смотри его в первую очередь, может он завис в открытом положении или вообще развалидся (у брата так было).

Если ничего не найдешь тут - смотри свечи, провода и катушки.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2011, 17:37   #112
Serko

Продвинутый
 
Аватар для Serko
 
Адрес: Бишкек
Авто: Galant vr-4 mt
Имя: セルゲイ·
Сообщений: 1,430




По умолчанию

да, нашёл фишка на форсе не защёлкнулась. одел всё пашет в идеале, но одна проблема осталась, после 3500 троит... хз чё с ним. газ в пол до 3500 самолёт, с места в букс уходит, но выше 3500 не едет и какой то гаршок не пашет что ли эвоскан показывает смесь 9:1 после 3500.

Добавлено через 3 часа 7 минут
протихоньку разбераюсь, сетка в баке была чёрного цвета, балон карба ушёл что бы она стала хотя бы жёлтая... в ванночке грязи было вагон и тележка, бенза наглотался, но прочистил, осталось поставить фильтр, вот с ним и попадалово, сейчас попытался, но уже и не видно ничего под машиной и ливень льёт как из ведра промок, ни одного болта не закрутил и с психу зашёл домой...
__________________
Немного тюнячки для наших коней

Самый хороший учитель в жизни - опыт.
Берёт, правда, дорого, но и объсняет доходчиво...



Группа вКонтакте
Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11952

Последний раз редактировалось Serko; 06.05.2011 в 17:37.. Причина: Добавлено сообщение
Serko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.05.2011, 18:00   #113
4y8ak

Продвинутый
 
Аватар для 4y8ak
 
Адрес: Сургут
Авто: evo VII
Имя: Андрей
Сообщений: 1,034




По умолчанию

клёва ... ливень льёт, эх
__________________
в данный момент:
VW PASSAT B7 1.8 DSG-7 2013
HYUNDAI PORTER 2006
тел: +9226538611
ICQ: 618-618-923
skype: Orange22061985
mail: 4y8ak@list.ru
mail agent: 4y8ak@list.ru
4y8ak вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2011, 10:51   #114
Case

Заглянувший
 
Аватар для Case
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 Type S AT
Имя: Константин
Сообщений: 98




По умолчанию

собственно апну тему, появилось что-то похожее. На прогретую держит холостые обороты 550-600 где-то, на драйве холостые иногда падают до 450 и довольно часто при этом машина глохнет. Сегодня поеду на диагностику, посмотрим что комп покажет.
комп показал только ошибку датчика скорости, №22 хотя спидометр работает нормально, в сервисе сказали смотреть клапан холостого хода.

Собственно в сервисе нашли вроде как место где соскочила какая-то трубка, отсюда сказали подсос воздуха, отсюда глохнет. Прикладываю фото, подскажите что за трубка там должна быть? куда откуда идет?
http://imageshack.us/photo/my-images/40/001byi.jpg/

Последний раз редактировалось Case; 21.06.2011 в 12:34..
Case вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2011, 13:55   #115
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

напишу здесь, сегодня словил глюк :
остановился перед жд переездом, пока поезд ехал заглушил двиг.
завожусь, холостые в норме, ручку ставлю в драйв и только нога касается педали газа сразу глохнет. и так раз пять...ставлю в нейтраль, пытаюсь прогазовать, такая же тема. думаю попробую на холостых покатиться без педали газа чтоб хоть к обочине съехать, отпускаю тормоз и машина покатилась. остановился у обочины ставлю в нейтраль, прогазавал все норм, опять драйв и без всяких проблем поехал. что было так и не понял, джэкичан не горел, но очканул чего-то я блин
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2011, 14:20   #116
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

тоже такой трабл имею иногда,но у меня расходомер кажись.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.07.2011, 14:49   #117
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Серег, так он либо работает либо нет... или может подглючивать ?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.07.2011, 13:38   #118
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

я свой сменил вчера
короче у меня был такой трабл, заводится и работает, газ добавляешь глохнет
потом выяснил,что если по нему постучать то норм.оживает
да и дёргалась с холостых, сейчас норм.
кстати у нас акпп тоже с него инфу берёт по нагрузке....у меня так же смесь гуляла на средних оборотах,думаю он как раз подгдлючивал
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.07.2011, 14:19   #119
Case

Заглянувший
 
Аватар для Case
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-4 Type S AT
Имя: Константин
Сообщений: 98




По умолчанию

О как, вчера словил похожий глюк на трассе, ехал в Курск из столицы, в черни на горку поднимаюсь, хренак машина глохнет. На обочину откатился завожу пытаюсь газу дать та же фигня. Сначала думал коробас, он у меня на жаре до этого один раз перегревался, сваливался в аварийку. Начал голосовать чтобы отбуксировали, остановился дядька на форде бусике, дотащил до орловского поста, потом думаю дай попробую все-таки. Завелся норм и поехал, что было непонятно...
Case вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.07.2011, 14:21   #120
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

бензина небыло может
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.07.2011, 20:34   #121
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию Глохнет при небольшом нажатии газа

Симптомы.



Из первой части видно, хреново, но видно, что с ростом оборотов пропорционально растет поток воздуха и это нормально.

Из второй части видно как МАФ дает аномальный всплеск показаний, а так как "нагрузка двиг." = "масса воздуха" / "кол-во оборотов" комп начинает лить больше, мотор захлебывается, обороты падают, нагрузка следственно растет еще выше, вплоть до 200 (отсечки) и мотор глохнет.

При снятии фишки с МАФа, машина едет, в защищенном режиме, но едет.
Я решил что дело в МАФе и поменял его, но это нихера не помогло.

Сегодня заметил одну вещь, так как делал ревайр насоса, в салоне слышно щелчек реле при переключении мозгом питания насоса, с эконом режима (7В вроде) на макс.производительность (14В). Так вот при нажатии на газ с некоторой интенсивностью, происходит этот щелчек и МАФ начинает гнать.

Было ли у кого подобное? Поделитесь мыслями. Сам не знаю что думать.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.07.2011, 00:01   #122
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

похоже на проблему бомбера
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.07.2011, 01:19   #123
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Почитал, немного похоже, он нашел решение?

Добавлено через 3 минуты
Еще один момент, при снятой фишке с МАФа, нет релешного щелчка, то есть напруга на насосе постоянная.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)

Последний раз редактировалось rotorB; 24.07.2011 в 01:19.. Причина: Добавлено сообщение
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.07.2011, 03:51   #124
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,824




По умолчанию

запитай насос напрямую от аккумы, по крайней мере что бы проверить. Кстати откуда у тебя там 14В??? Ты мерил или от фонаря написал. Я убирал из цепи резистор и на насосе 10,5 В..
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.07.2011, 08:59   #125
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

у меня вроде вылечилось заменой мафа.
на насос и вправду приходит мало, старая проводка блин
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru