форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
01.06.2021, 03:30   #1
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,059




По умолчанию Дырка в моторном щите(((

Решился тут на снятие торпеды дабы восстановить былую работоспособность радиатора печки, а так же её элементов. Разобрав пол машины был сильно огорчён увиденным - начала прогнивать горловина воздуховода которую лет 8 назад уже мазюкал силиконом(не думал что Галант так застрянет в моих руках)) и самое печальное увидел рыхлую ржу на моторном щите, так и расковырял её до хорошей дырки.
Суть создания темы такова: может кто подскажет адекватные(замена щита не годиться ), но действенные методы ремонта сего безобразия:


Не получилось нормально фото вставить.
Если у кого то было подобное или видели как делали, буду благодарен любой информации.

Добавлено через 3 минуты
Также хотелось узнать, реально ли без торпеды завести машину(минимальным подключением фишек), дабы куда то доехать для устранения этого жесткача...
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2021, 08:23   #2
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,241




По умолчанию

Для ленивых. Сделал в задний подкрылок заплатку из листового алюминия (купил в ОБИ). Наклеил на пуш. сало (намазал по краю заплатки горкой), покрыл трансмиссионкой сверху и завернул три самореза. За зиму сало с трансмиссионкой обросло грязью сверху, что твой антигравий. Решать тебе - у каждого самурая свой путь. Зато у меня теперь есть ревизия порогов.
__________________
«На дороге, сука, у добра не стой!» С. Слепаков.

-Эксперты говорят, что люди стали жить лучше.
-А люди говорят, что хуже.
-Так ведь люди не эксперты!


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2021, 08:27   #3
egyptyanin

Активист
 
Аватар для egyptyanin
 
Адрес: Ижевск
Авто: 'VR-4' LHD AT
Имя: Дмитрий
Сообщений: 673




По умолчанию

Консервировать, что тут ещё делать, чтобы дальше не расползалось. Антикором для скрытых полостей, на свой вкус и цвет. Если и пытаться ремонтировать - это разбирать вторую половину авто. Первую ты уже разобрал
Когда менял щит при переходе на LHD - замучался его варить. Он двухслойный и местами между слоями залит "битум", который не дает варить, швы получаются не качественные, приходилось его выколупывать. Но я щит в руках держал, а тут по месту придётся.
Без торпеды ездил значительное время. Но я проводку с неё снимал и подключал к тачке. Посмотри разьёмы для комбинации приборов, их какие то хитрые защёлки держат, если получится их отстегнуть от торпеды - снимай жгут, он не большой.
egyptyanin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2021, 09:46   #4
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,178




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CoolibiNN Посмотреть сообщение
завернул три самореза
Всё так. Металлические заплатки сажал на битумную мастику. А вот саморезы лучше заменить заклёпками.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2021, 10:05   #5
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,241




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
А вот саморезы лучше заменить заклёпками.
Цитата:
Сообщение от CoolibiNN Посмотреть сообщение
у каждого самурая свой путь.
Можно, если не нужно в последствии разбирать, чтоб, например, освежить ту же самую мастику.

Добавлено через 5 минут
Говорят, что получается электропара сталь-алюминий. Всё так, только в этой паре корродирует алюминий, сталь восстанавливается.
__________________
«На дороге, сука, у добра не стой!» С. Слепаков.

-Эксперты говорят, что люди стали жить лучше.
-А люди говорят, что хуже.
-Так ведь люди не эксперты!


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2021, 10:49   #6
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,059




По умолчанию

Заплатку получаеться только изнутри нужно будет ставить?

Добавлено через 1 минуту
egyptyanin, вторая половина это скинуть мотор?

Добавлено через 10 минут
Со стороны салона заплатку, а со стороны мотора расстопом и прочим шмудряком?

Добавлено через 27 минут
Вообще не понимаю почему эта падлюка гниёт там где этого быть не должно, там же нет застоя воды, да и впринципе там нет особо воды, ладно воздухозаборник, но тут... И это при стаканах которым позавидует почти каждая Московская Европа)))
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2021, 10:49   #7
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,209




По умолчанию

затрахаешься варить щит

гниет изнутри между слоев, твоя "дырка" если делать нормально - в треть моторного щита на самом деле.

Забей, забудь. Кузов все равно умрет, процесс пошел.

Для тех кто не совсем в теме: у кузовного железа в составе есть легирующие элементы. От качетсва железа зависит то, сколько кузов всреднем "держится". Поэтому мицу ездят по 10 лет без жучка, а черри рыжая вкруг через 3 года. И эти элементы расходуются, электрохимически, рано или поздно они "заканчиваются" и машина начинает гнить. Резко, в разных местах. Когда нарушается целостность лкп (или просто плохо обработано с завода) и происходит контакт с электролитом (раствор дорожной соли в воде) - начинается электрохимическая коррозия. Немного защищает то, что кузов машины - это катод, и процесс его разрушения тормозит катодная защита (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A...B8%D1%82%D0%B0)

но это тоже не абсолют. В общем можешь обняться со свой тачкой и поплакать.

Это все, это конец.

Можно защищать как морские корабли: сменными цинковыми чушками на кузов, "жертвенными анодами" (там же выше по ссылке можно ознакомиться). И менять. Но это делать надо было начинать лет 10 назад.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 01.06.2021 в 10:59..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2021, 11:32   #8
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,059




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
В общем можешь обняться со свой тачкой и поплакать.
пойду так и сделаю кароста старая...

Добавлено через 1 минуту
Так от слёз ещё быстрей сгниёт

Добавлено через 3 минуты
Может с салона заебенить виброшумкой, хорошо прогрев феном? Или на эпоксидку стеклоткань, а с улицы антикором?
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2021, 12:52   #9
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,241




По умолчанию

Я бы предпочел густой раст-стоп или пуш. сало.
1 Можно наносить на сырое, кисточкой
2 При вибрации царапины самого раст-стопа самозатягиваются
3 Не сохнет
4 Не создаёт плёнку под которой начинается коррозия
5 Легко обновить слой
Под любым воздухонепроницаемым слоем (краска, эпоксидка и т.п.) будет коррозия.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Tupac86 Посмотреть сообщение
это при стаканах которым позавидует почти каждая Московская Европа)))
А что внутри? Срочно сверли вентиляцию!!!
__________________
«На дороге, сука, у добра не стой!» С. Слепаков.

-Эксперты говорят, что люди стали жить лучше.
-А люди говорят, что хуже.
-Так ведь люди не эксперты!


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2021, 13:00   #10
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,059




По умолчанию

Под мастикой уже наблюдал как развивается коррозия на заднем брызговике, где колесо пескоструит, но в таких местах и густой расстоп и сало один фиг смоет.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2021, 14:51   #11
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,241




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tupac86 Посмотреть сообщение
наблюдал как развивается коррозия на заднем брызговике, где колесо пескоструит,
Именно туда заплатку из люминьтия и внедрил. Сфотаю - выложу.

Добавлено через 1 минуту
К тому же алюминий - вязкий металл, пескоструится плохо.
__________________
«На дороге, сука, у добра не стой!» С. Слепаков.

-Эксперты говорят, что люди стали жить лучше.
-А люди говорят, что хуже.
-Так ведь люди не эксперты!


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ
Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru