форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
13.08.2010, 12:23   #1026
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

возник вопрос чисса по названию темы.

ситуёвина в следующем.
при размыкании магистрали охлаждения атфки на радиаторе обнаружилось что атф лупит с обоих концов. то есть давка есть и в подаче и в обратке. на заведённую ессно. напоры визуально одинаковые. давку напоров в цифрах не меряли.

ж@пой я чую что надо гидромозг вскрывать... но куда лезть конкретно пока что то не соображу.
может у кого есть мысли?
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2010, 13:01   #1027
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

я думаю он в разных режимах поразному циркулирует.
ксттаи у меня вторая втыкается с завидной регулярностью
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.08.2010, 14:10   #1028
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

так вот именно! что циркулирует!

а тут получается на месте стоит. просто в теплообменнике тусуется.

на исправной с одной течёт-с другой нет
а тут с обеих лупит.

тупо на паркинге на холостых.

и масло после частичной замены имеет вид 100тыс. пробега через 2 ккм.

ЗЫ: про 2ю твою не допёр. просто хвастаешься или тоже к теме относится?
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ

Последний раз редактировалось sosed; 13.08.2010 в 14:12..
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2010, 09:56   #1029
web_larri

Местный
 
Аватар для web_larri
 
Адрес: Алматы
Авто: MMC Galant VR-4 TYPE-S 1996 год
Имя: Ларион
Сообщений: 461




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
ксттаи у меня вторая втыкается с завидной регулярностью
у меня как и у всех вторая только при повышении передач, при понижении до 10км/ч может ехать на третий, а почти при полной остановке втыкает сразу первую!!!
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем
В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу

web_larri вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2010, 10:02   #1030
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

вчера случайно обратил внимание что на спуске горит вторая, но это редкость, в основном 3я и сразу первая
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2010, 11:41   #1031
eGOIST

Активист
 
Аватар для eGOIST
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Legnum VR-4 MT5 RSevo4WD
Имя: Алексей
Сообщений: 617




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от eGOIST Посмотреть сообщение
результаты вскрытия. кранты маслонососу.
интересно, где этот кусочек искать.
у нас маслонасос гонит во внешний фильтр потом в гидроблок или наоборот?
вобщем замена маслонасоса не помогла. помогла замена гидроблока.
походу этот кусочек в расхрумканом виде в гидроблоке осел. вскрытие покажет.
внешний фильтр стоит после гидроблока и совсем непонятно *** он тогда нужен.
еще один сетчатый фильтр стоит под гидроблоком. правда, на одной линии. вторая, на клапан линейного давления, ничем не защищена.
__________________
BOSOZOKU MOTORS
eGOIST вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2010, 11:44   #1032
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Леха, а где фотоотчёт???
мне вот интерестно как гидроблок снять...не снимая коробку с машины....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2010, 12:48   #1033
eGOIST

Активист
 
Аватар для eGOIST
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Legnum VR-4 MT5 RSevo4WD
Имя: Алексей
Сообщений: 617




По умолчанию

Серегин, снимается очень легко, без снятия автомата и ямы. Поддомкратил одну сторону, что бы проще заползать было и усе.
Откручиваешь клапанную крышку- видишь гидроблок.
Далееоткручиваешь все болты, кроме 4-х желтых на верхней пластине (3 в ряд слева и один отдельно справа)- они гидроблок в сборе держат. Перед этим фишки снимаешь. И гидроблок сам в руки падает
Прокладки под гидроблок не было, старая сломалась. бзвонил тучу контор в Москве по ремонту АКПП- только оверол кит есть. ценник от 4,5килорублей. Отдельно только на заказ 2-3 недели, в том же экзисте. по совету автоматчегов поставил без оной. Все нормалек. Машинка пуляет.
Фотать особо нечего было, да и руки в мазуте.
Фотка,чего там под гидроблоком есть, но, блин, мобила в ремонте.
Ща, гидроблок вскрою- пофотаю, чего там внутри.
__________________
BOSOZOKU MOTORS

Последний раз редактировалось eGOIST; 18.08.2010 в 12:54..
eGOIST вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2010, 13:01   #1034
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

совсем без прокладки?? т.е. тупо всё счистил и поставил???

там 4 гидроаккумулятора есть под гидроблоком вот под них можно подложить шайбы....

Добавлено через 21 секунду
вообще странный совет..но работает!
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 18.08.2010 в 13:01.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2010, 17:24   #1035
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Эт чо, можн офильтр внутренний поменять не снимая коробки?
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2010, 17:25   #1036
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

нет нельзя.
очевидно там ещё есть фильтрик.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2010, 17:27   #1037
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Фильтрик пластиковый стоит в гидроблоке еще.

Эхх а я уж думал фильтр заказать..

ЗЫ Серега - это я тебя сегодня насчет масла мучил.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2010, 17:39   #1038
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

я знаю у меня все ходы записаны
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 04:00   #1039
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ixiyo Посмотреть сообщение
Ребят, тоже проблемка есть. Короче автомат ездит, не буксует, особых проблем нет, но вот часто такая фигня, что едишь с бугра, не обязательно большого накатам, сначала скорость 5 стоит, потом сама на третью БАЦ! И с таким тормозящим рывком! И так же бывает, что едешь в городе, подъезжаешь к светофору, останавливаешься, она как бы еще на 3-й стоит, а потом опять же с дерганьем на 1-ю! Как то пугает это! Масло в хорошем состоянии, SP3. Уровень в норме. На что грешить? Как исправить или от чего это может быть? Спасибо за ответы!
я думаю это норма ,как никак инвекс 2 ,ителектуальный короб,у меня так же работает,к примеру.на торможение с горки всегда на 3 скидывает.

Добавлено через 39 минут
Цитата:
Сообщение от sosed Посмотреть сообщение
возник вопрос чисса по названию темы.

ситуёвина в следующем.
при размыкании магистрали охлаждения атфки на радиаторе обнаружилось что атф лупит с обоих концов. то есть давка есть и в подаче и в обратке. на заведённую ессно. напоры визуально одинаковые. давку напоров в цифрах не меряли.

ж@пой я чую что надо гидромозг вскрывать... но куда лезть конкретно пока что то не соображу.
может у кого есть мысли?
в гидромозге особо ловить нех ,там фильтрик и 2 шарика и все,ну еще соленоиды которые думаю из строя выходят крайне редко.
я думаю причина всех наших бед уставшие фрики.

Последний раз редактировалось sega1263; 19.08.2010 в 04:00.. Причина: Добавлено сообщение
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 12:10   #1040
eGOIST

Активист
 
Аватар для eGOIST
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Legnum VR-4 MT5 RSevo4WD
Имя: Алексей
Сообщений: 617




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
совсем без прокладки?? т.е. тупо всё счистил и поставил???
вообще странный совет..но работает!
просто тряпочкой с бензом аккуратно все оттер и все.
вцелом, не так уж и странно. силумин на силумин должен плотно прилегать. по слухам, в тех же аудях нет прокладок.
__________________
BOSOZOKU MOTORS
eGOIST вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 12:44   #1041
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

на многих современных авто нет прокладок,но только при заводской сборке,потом рекомендуют ставить.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.08.2010, 14:59   #1042
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

вторая на моей машине практически никогда вниз не включалась:3-1. на обеих коробках. принял как особенность
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2010, 02:50   #1043
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Так, парни, немного предистории
Прилетел тут проездом к нам с женой родственник(её двоюродный брат) с Новой Зеландии, хороший парень, прикольно пообщались...но дело не в этом а в том, что он там трудится мастером по ремонту коробок(любых)и одно время даже работал у тамошних официалов ММС...и общение было в основном за машины и коробки
Короче, его мнение:
1) В акпп лить надо синтетику, она стабильнее, и выносливее, например декстрон-3чёта-там. Все разговоры о совместимости присадок у разных производителей - по-большому счёту звиздёж и провокация, все коробки в принципе одинаковы, надо просто подобрать похожее по хар-м масло на синт. основе, и всё.
2) Для отжигов, доп. кулер маст хэв. Зимой с ним дольше тошнить на прогреве. Или мониторить темп. по датчегу.
3) Торможение двигателем с принудительным понижением в ручном режиме, переход на пониженую с газом в горку, бросание газа в момент переключения - нихарашо для фриков...мож я не так что понял, не знаю.
Ещё много что говорил, я уж не помню, пян был...будет возможность, по-трезвому попытаю
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2010, 05:07   #1044
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Starshina06 Посмотреть сообщение
Торможение двигателем с принудительным понижением в ручном режиме, переход на пониженую с газом в горку
хм, я иногда так делаю. надо помыслить.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2010, 06:46   #1045
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

Вить, пусь Аарону письмо какое передаст.
а чё он про "больтик" думает, про проварку планетарок?
за это общались?
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2010, 07:21   #1046
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Не, до этого не дошли.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.08.2010, 07:58   #1047
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ну про масло я дАААвно говорил что провокация и ....
он я думаю гооврил про кастрол трансмакс зет
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2010, 01:59   #1048
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sosed Посмотреть сообщение
Вить, пусь Аарону письмо какое передаст.
а чё он про "больтик" думает...
Думает, что нормуль, но как бы сальники какие-то внутри не повыдавливало...
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2010, 15:54   #1049
nikush

Местный
 
Аватар для nikush
 
Адрес: Тбилиси
Авто: Galant VR-4, MT, 300 HP был, EVO 5 RS 500hp есть
Имя: Nika
Сообщений: 142




По умолчанию

У моего товарища небольшая проблема с коробкой .Что может быть причиной запаздывания переключения типтроника с 3-ей на 4-ую во время интенсивного разгона. Масло поменяно 3 дня назад. У меня меха, автомата никогда не было. Помогите с советом.
nikush вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.09.2010, 21:47   #1050
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

а масла точно уровень?
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru