| 27.01.2015, 21:50 | #1 | |
|
главный модератор
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263
|
Обсуждение: немец: GALANT VR-4 (EC5A) M\T 1997 2хGARRTT GTR33
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
|
|
|
| 27.01.2015, 22:29 | #2 | |
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327
|
чё там турбы? со скоки на 2ой начинают больше 0 дуть?
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит... |
|
|
|
|
| 02.02.2015, 17:27 | #3 | |
|
Местный
Адрес: кемерово
Авто: mitsubishi galant vr-4 toyota
Имя: максим
Сообщений: 157
|
Asmter, с4000 начинают форсы. Сток. Пока. Стоят но однозначно. Лучше. Сток. Дудок на много
|
|
|
|
|
| 02.02.2015, 21:20 | #4 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
а на сток форсах скока задуваеш.
и смесь есть чем мониторить? я просто думаю на сток форсах настроить и на тюнь насосе. |
|
|
|
|
| 03.02.2015, 06:00 | #5 | |
|
Местный
Адрес: кемерово
Авто: mitsubishi galant vr-4 toyota
Имя: максим
Сообщений: 157
|
sega1263, й мкеня насос аем регулятор аеромотив ! регулятор накрутил на 3 очка пока ,заливает правда но лучше так пока чем мотор разволить ! по бустконтройлеру килограм стоит ,но сколько надувает не знаю да и сильно не давил пока! сегодня датчик буста поставлю потом напишу что да как!
Добавлено через 2 минуты sega1263, щас просто хотябы для ночала надо логи записать и Андрюхе скинуть,чтоб подправил подстроил ,чтоб до весны поездить! |
|
|
|
|
| 03.02.2015, 09:32 | #6 | |
|
забанен
Адрес: Владивосток
Авто: Legnum EC3W VR-4 ;)
Имя: Japane
Сообщений: 19
|
Макс датчик пришел кстати?
|
|
|
|
|
| 03.02.2015, 13:26 | #7 | |
|
Местный
Адрес: кемерово
Авто: mitsubishi galant vr-4 toyota
Имя: максим
Сообщений: 157
|
japane, да Колян спс! Только. Сегодня. С тк. Вмести. С турбой. Забрал! Завтра. Ставить буду. Все!!!
|
|
|
|
|
| 03.02.2015, 13:58 | #8 | |
|
Член партии
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313
|
ясно,у тебя все как у меня,тока топливо у меня все сток,но егт стоит
буст тоже на кило,на пол тапки 5тоб егт больше 700гр не подымается. больше боюсь топтать,берегу мотор.  как тебе аем насос,я тоже его хочу вонзить. |
|
|
|
|
| 03.02.2015, 16:24 | #9 | |
|
Местный
Адрес: кемерово
Авто: mitsubishi galant vr-4 toyota
Имя: максим
Сообщений: 157
|
sega1263, ясно! А я форсы. С метанолом. Как поставлю. На 1.5 поеду. Настраивать!
Хороший. Насос. На втором. Гале. Уже ставлю. Такой! Тот же аерлмотив! Только. Ценик. Другой )))) Добавлено через 42 минуты sega1263, серег а я что не понял,а турбины какие у тебя стоят? такие же что ли как и у меня!? |
|
|
|
|
| 03.02.2015, 17:20 | #10 | |
|
Продвинутый
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016
|
Смотрел БЖ, красиво все сделано, правильно, армировка на гидропривод сцепы, охлаждение, действительно все по феншую!
__________________
EC5A + EC5W |
|
|
|
|
| 03.02.2015, 18:36 | #11 | |
|
Местный
Адрес: кемерово
Авто: mitsubishi galant vr-4 toyota
Имя: максим
Сообщений: 157
|
jam, Андрюх но еще не пофеншую!)
но почти, надо еще самку сварить нормальную и впуск весь! а вообще я пришел к выводу что надо на одну турбину переделать все это дело! так что как доеду до тебя значит все уже пофеншую! |
|
|
|
|
 |
