форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
21.09.2010, 05:16   #1
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию Падают обороты.

Озадачился вот какой проблемкой.На прогретом двигателе при остановке авто падают обороты до 450ти и плавают доходя максимум до 550 причем не важно на "D"стоишь или на"P".Длиться это 10-15сек.потом норма.Свечи поменяны,дроссель почищен.При считываний ошибок AYC,выдал кроме ошибки низкого давления в системе также и ошибку датчика положения дроссельной заслонки.При движении проявляется следующим образом-при очень плавном разгоне кажется что кто то за бампер держит потом резко отпускает и машина едет гораздо легче.У кого какие мысли есть на этот счет?
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2010, 10:39   #2
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Дык всё ж вопросе, надо померить напругу на ДПДЗ и сравнить с номиналом,но это второстепенно, дроссель ж не электронный, а так мотор ХХ может подклинивать, но это болезнь насколько я знаю больше джедайная из-за конской засаженности...
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2010, 11:38   #3
Barabas

Местный
 
Аватар для Barabas
 
Адрес: г.Уссурийск
Авто: Subaru Forester XT-S Edition
Имя: Дмитрий
Сообщений: 174




По умолчанию

Я тоже грешу на ДПДЗ,но неисправность проявляется не всегда,а периодически,поэтому и задал вопрос может у кого что то похожее было.Моторчик ХХ тоже почистил,может в его электрике какие проблемы?
Barabas вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru