Неужели правда?

[Starshina06]

Серёг, я тоже могу
Мурад, без сомнения, эти важные мега-девайсы удваивают, когда надо, производительность топливного насоса и регулятора

[ALL EYEZ ON ME]

Не, они наёпывают мозг и заставляют его держать форсунки открытыми дольше

[sega1263]

Сообщение от Starshina06

Ну, смесь на стоке богатит некисло при передуве, даже за кило. Как раз для того, чтобы кулака дружбы и не случилось. Так и задумано.
Бустконтролер нужен для более комфортного и правильного управления бустом, не более того. Он от бедной смеси не спасает, еси чё

не ну если так уверен,то какие проблемы.
катайся в свое удовольствие.
я чет стремаюсь.
фри буст,я так понимаю это мах надув который способны обеспечить турбины.
хотел предостереч тебя,и все,спорить и убеждать несобираюсь.

[BRIAN]

Сообщение от ALL EYEZ ON ME

они наёпывают мозг

особенно бустконтроллер
бугага....
не ну твои заявления в ветке Илюхи всё объясняют елси честно

[ALL EYEZ ON ME]

Читай внимательнее.

[BRIAN]

что то конкретно?

[ALL EYEZ ON ME]

То, что я конкретизировал несколькими постами выше, что подачей топлива управляет САФК-а а не буст-контроллер.

[BRIAN]

сафка управляет подачей?? да ты чё...

[Starshina06]

Спасибо за заботу, Серёг, правда. Я ж тоже немного понимаю что там к чему и отчего, просто так, бездумно, машину лишний раз стараюсь не мучать.
Просто при отжигах очкую не из-за отсутствия буст-контроллера, а больше переживаю за слишком богатую смесь(точнее, вытекающие из этого), и насосег, который не дай бог, не сможет её дать.
Ачковать надо правильно!

[ALL EYEZ ON ME]

Ты к словам придираешься. Я также писал выше каким образом она (САФК-а) это делает. Разговор ни о чём.

[BRIAN]

сафка обманывает мозг по расходу воздуха.
и всё.
но с ней убегает и угол зажигания..что косяк и хороший косяк.
сафкой ты ПРИБАВИТЬ на стоке ничего не сможешь,только убрать.
прибавить можно,но это уже не сток.
так что курите

[GreatEvil]

Автор, реально тупит...
Сколько раз мы его звали на встречи и если бы он хотя бы раз приехал и с нами пообщался, то он понял бы что ВР сток быстрей стока Турера. У него просто машина далека от стока (это он постарался сам, убил ее), поэтому и считает что не едет машина у него. А таких "2-х мастеров" у нас хватает, многое могут наговорить
И кстати зима у нас не только по календарю А со снегом и нехилыми морозами бывает
И когда дороги у нас не чистят, а нечистят их очень часто, то 4-вд огромный плюс.

[Olegarxxx]

GreatEvil +1
Нада чаще с соклубниками общаться!!!

[Serko]

Что то притих аффтор сей темы... Наверное вышеизложенное 2ум мастерам объяасняет

[ALEX 22]

Где его взять то, сток?
Мне Чайзер, ТурерВи, привозил 2 корпуса, у него трасса от каталика + интеркулер, давление в районе 0,8.
У меня только трасса от катализатора, давление стоковое.
Со старта уезжаю, ближе к концу дистанции он меня догоняет и уходит, все таки 3 передача у них хороша.

[ALL EYEZ ON ME]

Монопривод - меньше потерь на трансмиссии. После 100 он очень хорошо даёт о себе знать.

[BRIAN]

сказал наш главный знаток

да нет Мурад....там как раз 3 передача с очень хорошим числом...вот они и едут суки

хотя нужно сказать ты прав! у монопривода мех потерь меньше.

[ALL EYEZ ON ME]

Внёс свои 5 копеек?

[BRIAN]

от тебя дорогой научился

[ALEX 22]

Что теперь во всех ветках будем срач разводить?

[VR43787771]

Сообщение от GreatEvil

Автор, реально тупит...
Сколько раз мы его звали на встречи и если бы он хотя бы раз приехал и с нами пообщался, то он понял бы что ВР сток быстрей стока Турера. У него просто машина далека от стока (это он постарался сам, убил ее), поэтому и считает что не едет машина у него. А таких "2-х мастеров" у нас хватает, многое могут наговорить
И кстати зима у нас не только по календарю А со снегом и нехилыми морозами бывает
И когда дороги у нас не чистят, а нечистят их очень часто, то 4-вд огромный плюс.

Когда встреча мужики???? Да надо пообщаться с нормальными людьми!!! Я согласен, виноват исправлюсь)

[costarika]

Сообщение от ALL EYEZ ON ME

Не, они наёпывают мозг и заставляют его держать форсунки открытыми дольше

а ты дьюти форсунок видел? если они уже открыты на 80% ты хоть обкрутись своими девайсами, но сквозь форсунку не пролезет больше, и детанацию ничем штатно не увидеть

[Auditor]

Штатно у нас вообще ничего не увидеть, кроме скорости, оборотов, уровня топлива. температуры ож и московского времени.

[costarika]

давление масла...в последний момент

[BRIAN]

Макс ты с грядки можешь увидеть и детонацию.