форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > Магазин и Услуги > Магазин авто VR-4 (only)
Ответ
 
Опции темы
28.01.2019, 12:46   #1
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 234




По умолчанию обменяю свой веер на жоповоз

ох ребята.....
обменяю свой веер, седан люк, метла, был 2,4 полный привод, потом свапнули, пробег по мотору тысяч 85, по коробке больше 100, эво сцепа, пробег 3 сезона, новая лето и зима, оригинальный плстиковый капот, тормоза спереди брембо е38, сзади эво брембо, насос вальбро, мотор почти сток, Валя чуть ковырялся, блоуофф, трасса фуджик, показометры дэпо (вода масло буст топливо). есть проблемы по кузову, цветут стаканы, задним аркам обеим хана, машина получала до меня подзад, одно крыло (левое) сделано ужасно, в идеале переварить оба крыла задних и задний телек, передний бампер зимой чуть поломал, салон тряпка, руль обычный но в отличном состоянии (до меня крутил япошка) блин ну что еще написать, лобовое новое, подвеска вся новая, колеса AVS model7 17, линзы в фарах, косяков достаточно по машине, многое сделал, еще руки есть на что приложить....но я устал, устал кормить и вливать бабло...
хотелось бы обычного галанта 1,8 или 2 литра, в идеале даже легу, еще нравится диамант, но все предложения рассмотрю, если они конечно будут свою машину оцениваю, ну пусть 260к
как сюда грузить фотки - не знаю, могу залить на гугл диск и скинуть ссылку
п.с. в придачу с тачкой отдам запчасти которые хотел поставить но так и не сделал, напримел нулевые фары передние, гур как новый мля и еще куча шмурдяка, сцепа там новая есть, оригинал эво (в разных коробках)
спрашивайте кому вдруг интересно

п.с.с истинную цену тачки не знаю, взял цену из головы, так что не пиннайте

Последний раз редактировалось sky_line; 28.01.2019 в 12:50..
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2019, 13:17   #2
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 967




По умолчанию

А разве веер не жоповоз? ;-)
Что в доках? Замена двигателя оформлена на 6A13 или, чтобы на учёт встать, надо будет двигатель обратно свапать?
Ну а к затратам надо быть всегда готовым. Я вот за 3 года владения ввалил в свою легу ещё две-три её стоимости. И это нормально.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2019, 15:16   #3
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 234




По умолчанию

у меня 4 года назад, встала на учет без вопросов, замена двигателя нет не оформлена. ну скажем, расход веера в городе не позволяет считать ее жоповозом,с расходом то 20 литров....
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2019, 15:17   #4
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,151




По умолчанию

а ты газ на него поставь и будет жоповозом. теболее что его цена упала до 19,50 руб. а по расходу теже 20 литров

Последний раз редактировалось Reket; 28.01.2019 в 15:20..
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2019, 15:36   #5
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 234




По умолчанию

газ стоит 50+, и отбиваться будет лет 7
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2019, 16:43   #6
universal

Активист
 
Аватар для universal
 
Адрес: Мск-Брянск
Авто: EA2W печаль авто
Имя: Сергей
Сообщений: 918




По умолчанию

Не,не правильно мыслишь. Веер вообще никогда не отобьется,однако покупают и вваливают. А для чего? Для удовольствия? Ну так и газ будет приносить радость и удовольствие каждый день
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных.
Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/
universal вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2019, 19:01   #7
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,606




По умолчанию

Если расход в тягость,то конечно ГБО и нормалек,ездил когда то вобще если перевести на деньги то веер меньше обходился чем ваз))))Ну это в режиме не особо валить если конечно))Зато всегда в баке 98 лукойл

Добавлено через 2 минуты
ВР-4 машина для души ,таких больше нет и наверное не будет
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2019, 19:13   #8
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: VR-4 Type-S LHD
Имя: Александр
Сообщений: 4,937




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Reket Посмотреть сообщение
упала до 19,50 руб
у нас 26+ везде((
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2019, 23:56   #9
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 4,841




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sky_line Посмотреть сообщение
расходом то 20 литров
Учись ездить экономично.

У меня тоже был расход минимум 16 по городу. А так да, 18-22. Это акпп.
А вот жена умудрялась в 12-13 уложиться.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 08:10   #10
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 234




По умолчанию

это как она так ездила?
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 08:38   #11
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,151




По умолчанию

накатом или на тросе
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 09:16   #12
NGR

Заглянувший
 
Адрес: Уфа
Авто: EC7W свап в EC5W сток 6A13TT АКПП
Имя: Артур
Сообщений: 61




По умолчанию

"А вот жена умудрялась в 12-13 уложиться."
это вообще кортотай режим , у меня так всего один раз по городу получилось сделать (за три года владения вр4), в среднем 16-17, зимой из-за прогревов 19-20. эти цифры при спокойной езде, если валить то не мне вам рассказывать сколько получается.
NGR вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 10:08   #13
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,425




По умолчанию

На прогревах можно очень заметно уменьшить расход за счет прошивки
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 10:31   #14
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 4,841




По умолчанию

sky_line,
Так же, как и ты будешь ездить на 2литровом овоще. И зимой по городу у тебя будут те же 10-12. А будешь шустрить, будет 14-16, только как веер и близко не поедет.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 10:50   #15
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,039




По умолчанию

пару литров экономии и вагон гемора, ты туже почти массу катать будешь, почти с той же динамикой = таже работа и тот же расход

имху проще научиться на веере овощить ну или искать какой то реально поджопник аля кольт там, который весит муку

Добавлено через 58 секунд
овощить надо уметь эт да, раз с питера ехал, за маздой демио 1,1 чтоль так в 8 укладывался лехко (но грустно очень да), в питер то я ехал 160+ и в 20 укладывался еле еле , это на леге с 4-мя пассажирами и чемоданами забитой
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 11:20   #16
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 234




По умолчанию

ну тогда научите пенсионерить? как вы экономите?
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 12:18   #17
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,097




По умолчанию

От пробегов зависит сильно
Раньше жил почти рядом с работой 15 км в оба конца и стояние в пробках расход 18-20
Перебрался теперь до работы 30 в один конец и расход 14

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 12:26   #18
Данила

Местный
 
Аватар для Данила
 
Адрес: Петроградище
Авто: едет
Имя: ***
Сообщений: 481




По умолчанию

мне кажется становится все понятно когда датчик смеси перед глазами есть.
__________________
Mitsubishi Galant ES, EA3A 4G64 (2,4), AT, 2001, USA - был
Mitsubishi Galant Viento, EA7A 4G94 GDI (2,0), AT, 2003, Japan - был

Mitsubishi Legnum VR-4, EC5W 6A13TT (2,5), MT, 2001, Japan - есть и будет

Данила вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 13:37   #19
itnick

Местный
 
Адрес: Минск
Авто: EС5W VR-4 Type S
Имя: Николай
Сообщений: 281




По умолчанию

Получилось за 5 лет один раз выдержать, и выездить бак "пенсионеря", 15.2 в городе вышло. И - нахер, те 2-3 литра не стоят всех лишений. При том "пенсионерить" именно в кавычках, потому что это ну просто не быстрее потока, так скажем, плавно.
__________________
Сарайки рулят! https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/684002/
itnick вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 16:32   #20
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,097




По умолчанию

Да да пробовал так... Это не жизнь... Хочется выйти и пойти пешком при такой езде

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 17:01   #21
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,425




По умолчанию

Отсечку зашить на 80км/ч
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 17:06   #22
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 234




По умолчанию

отсечку на 60 и на 2500 оборотах...мб только так?
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 17:16   #23
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,039




По умолчанию

ээ много, на 2000 тыщах отсечка, по кмч можно не резать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 17:48   #24
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,425




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sky_line Посмотреть сообщение
отсечку на 60 и на 2500 оборотах...мб только так?
да запросто)

жаль по дросселю нельзя отсечку сделать... хотя... вообще то можно да, при желании
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.01.2019, 17:49   #25
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,097




По умолчанию

Когда рсм отключаешь машина в аккурат так и едет

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru