форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > F.A.Q > Трансмиссия и ходовая часть
Ответ
 
Опции темы
19.08.2010, 01:45   #176
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

натянул 8мм на 10мм трубки,но у меня ещё там развальцовка не хилая....вот тепреь переживаю....
купил в магазе где всё для всего есть даже Т-болтовые хомуты любых размеров
купил полтора метра шланга (реально нужно 1м30см) отдал 180 руб

вообщем впиндюрил радиатор.но не так как все

я вам так скажу как подключен штатный контур пох вообще,ибо масло в акпп горячее радиатор рукой держать тяжко
пока оставил штатный контур.потом возможно отключу совсем.т.к. зимой скорее происходит обратный процесс,масло акпп греет ОЖ в радиаторе а не наоборот.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 02:09   #177
Vanek

Местный
 
Адрес: Таганрог
Авто: ec5w
Имя: Иван
Сообщений: 254




По умолчанию

я ездил осень-зиму с одним лишь дополнительным кулером масла акпп - норма. правда температуру мониторил только руками.
Vanek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 08:48   #178
pretorianec

Местный
 
Аватар для pretorianec
 
Адрес: Оренбург
Авто: VR-4
Имя: Олег
Сообщений: 359




По умолчанию

Я воткнул радиатор 19 рядов + термостат шланги 8 и 12
оба контура работают второй подключается на 80 градусов






Последний раз редактировалось pretorianec; 19.08.2010 в 12:59..
pretorianec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 08:54   #179
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

у меня там же стоит
а где термостат взял?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 09:28   #180
pretorianec

Местный
 
Аватар для pretorianec
 
Адрес: Оренбург
Авто: VR-4
Имя: Олег
Сообщений: 359




По умолчанию

Серег масляный термостат Mocal OT/1B 3/8" Push-on купил тут обошелся в 2500.
pretorianec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 12:45   #181
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а тут 120 руб за метр....90градусов держит,маслостойкий.

Добавлено через 25 секунд
pretorianec, спасибо!!!
но на коробку у меня его 99% что не будет
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось BRIAN; 19.08.2010 в 12:45.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 13:04   #182
pretorianec

Местный
 
Аватар для pretorianec
 
Адрес: Оренбург
Авто: VR-4
Имя: Олег
Сообщений: 359




По умолчанию

че так думаешь не эффективно будет ?
pretorianec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 13:20   #183
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

а нет смысла в нём как мне кажется.
коробка умеет сама себя греть и греется она не хило.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 13:45   #184
eGOIST

Активист
 
Аватар для eGOIST
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Legnum VR-4 MT5 RSevo4WD
Имя: Алексей
Сообщений: 617




По умолчанию

бало же. кста, мож в фак забросить?
Цитата:
Сообщение от ALL EYEZ ON ME Посмотреть сообщение



Добавлено через 3 минуты
и такая мысль/вопрос.
куда лучше ставить датчег tАТФ- в картер врезать или в линию.
думаю лучше в линию на выходе из АКПП, поскольку показывать будет tатф на выходе из бублика. а именно он больше всего греет АТФ.
и, пока сработает штатный аварийный режим, уже будешь знать, что все совсем не айс и принять меры.

Последний раз редактировалось eGOIST; 19.08.2010 в 13:46.. Причина: Добавлено сообщение
eGOIST вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 13:45   #185
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

у меня вначале теплообменник потом допрадиатор ну и хер с ним
судя по этой схеме.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 13:46   #186
pretorianec

Местный
 
Аватар для pretorianec
 
Адрес: Оренбург
Авто: VR-4
Имя: Олег
Сообщений: 359




По умолчанию

Не Серег с такими морозами как у нас в прошлом году были и с радиатором 19 ступеней коробка будет греется долго, как раз до работы доеду
pretorianec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 13:47   #187
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

логика есть в твоих словах
но мне не нужно.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 13:49   #188
eGOIST

Активист
 
Аватар для eGOIST
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Legnum VR-4 MT5 RSevo4WD
Имя: Алексей
Сообщений: 617




По умолчанию

у меня тож.
и я склоняюсь именно к этому варианту.
__________________
BOSOZOKU MOTORS
eGOIST вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 13:52   #189
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ну по умум вроде как наоброт нужно
типа что б зимой подогревало от радиатора...но релаьно мне кажется наоборот, масло будет подогревать радиатор ОЖ а не наоборот.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 14:05   #190
eGOIST

Активист
 
Аватар для eGOIST
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Legnum VR-4 MT5 RSevo4WD
Имя: Алексей
Сообщений: 617




По умолчанию

по опыту этой зимы пришел к выводу, что либо термостат, либо отключать нафиг доп радиатор на зиму.
учитывая tатф зимой без доп радиатора (хрен прогреешь) и ее же летом с ним (на отжигах и в пробках растет ой как хорошо) лучше пусть она будет чуть прохладнее (предварительно охладившись в штатном и потом в доп радиаторе), чем горячее.
кста, k19sr без принудительного обдува сбивает в теплое время года порядка 10-15 град.
__________________
BOSOZOKU MOTORS
eGOIST вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2010, 14:09   #191
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

тоже согласен.
я переделывать точно не буду если только удалю штатный совсем.
у эво и прочих айртреков их нет всё равно
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.11.2010, 05:00   #192
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

Японцы вот так ставят. АКПП+масло двигателя, как понимаю.


Uploaded with ImageShack.us
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.11.2010, 21:25   #193
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

а сверху еще интеркуллер ,и ваще хороший бутерброд
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.11.2010, 22:05   #194
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

у меня так стоят...
точнее пока только акппшный стоит,но максимально верх поднят.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2013, 01:50   #195
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

А что тут думать,у меня тоже греется сильно,кулер надо. кулера есть у нашего клубня и не у одного,со шлангами,простаками и термостатами. берёшь и ставишь. Там делов то.Купил и ипоставил ,всего на 8-10 тр,если китай и новое.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2013, 01:55   #196
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 757




По умолчанию

и тут уже куча вопросов
какой показометр?
до скольки можно греть масло?
надо ли мониторить давление?
какой кулер?
размер кулера?
куда ставить?
нужен ли термостат?
нужен ли при термостате показометр?
переносить ли фильтр?

это если кратко
__________________
Авто на Drive2.ru
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2013, 02:02   #197
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Другое дело)))
1 . показометр любой ,проверянный,У меня от Серко,норм.
2. Вообще 130 считается очень плохо,но некоторые про 145 пишут,я больше доверяю 130,стараюсь более 120 не греть.
3.глупый вопрос,это всегда надо.
4.любой,на какой денег хватит и готов платить.
5. сам понимаешь,тут точно нет ответа,чем больше,тем больше тепла отдаст.
6. Ставить туда,где продувается. обычно вместо ПТФ,я буду Д-техники ставить,кулер за ними.
7.Термостат спорный вопрос ,в идеале пусть будет,если денег нет кранами замени,ну или пофиг,зимой прикрыть можно или болт забить.
8.Глупый вопрос,показометры нужны для того,чтоюбы знать,что у тебя происходит с мотором,можно вообще без них,будешь ехатть,пока мотор ен кончишь))
9.перенос фильтра- это как хочешь,тут на твоё усмотрение,если надо,зачем то,переноси,не видишь пользы ,не переноси,я не буду,скорее всего.

Все ответы,пожалуйста,мне не лень,я уже пьяный))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2013, 02:03   #198
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 757




По умолчанию

BRIAN, и обо всем этом надо подумать и решить, причем объективной информации по которой можно было бы сравнивать не так то и много, а у Давинчи все просто в этом вопросе
__________________
Авто на Drive2.ru
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2013, 02:04   #199
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

но до скольки греть нужно скажу... не желательно больше 100-120 греть.

Добавлено через 1 минуту
Dmitry1984, т.е.тебу нужновсё разжевать и в рот положить?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2013, 02:14   #200
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 757




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
Другое дело)))
1 . показометр любой ,проверянный,У меня от Серко,норм.
2. Вообще 130 считается очень плохо,но некоторые про 145 пишут,я больше доверяю 130,стараюсь более 120 не греть.
3.глупый вопрос,это всегда надо.
4.любой,на какой денег хватит и готов платить.
5. сам понимаешь,тут точно нет ответа,чем больше,тем больше тепла отдаст.
6. Ставить туда,где продувается. обычно вместо ПТФ,я буду Д-техники ставить,кулер за ними.
7.Термостат спорный вопрос ,в идеале пусть будет,если денег нет кранами замени,ну или пофиг,зимой прикрыть можно или болт забить.
8.Глупый вопрос,показометры нужны для того,чтоюбы знать,что у тебя происходит с мотором,можно вообще без них,будешь ехатть,пока мотор ен кончишь))
9.перенос фильтра- это как хочешь,тут на твоё усмотрение,если надо,зачем то,переноси,не видишь пользы ,не переноси,я не буду,скорее всего.

Все ответы,пожалуйста,мне не лень,я уже пьяный))
1. как можно доверять китайскому показометру?
2. от балды все цифры
3. зачем?
4. хотелось бы чтобы не лопнул от давки масла
5. у Вадима стоял маленький от ХКС и позволял гонять в мячике
6. лазил уже под подкрылок - осматривался
7. -
8. много ли ты на них смотришь?
9. -

p/s/ то-то и оно что нормальное охлаждение должно:
- минимально мешать прогреву
- быть достаточным
тогда не нужны показометры, все должно работать без лишнего вмешательства
__________________
Авто на Drive2.ru
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru