4G93GDI -> ?

[34rus]

машинка за 150. подумай об отказе от свапа. не безопасно это совсем.
с Максом согласен.
щупал я один ЕС1А за 150 (мотор ему менял). кузов так себе, остальное либо умерло либо при смерти было.

[Sl1ng3R]

При покупке такая цена была из за полностью мертвых тормозов, кривых дисков, убитой резины, косяки по подвеске + желательно покрасить. Все кроме покраски я довел практически до идеала =)

[34rus]

идеала нет в принципе

[Sl1ng3R]

Вот именно поэтому я и написал что "практически" =)
Кстати, еще вопрос - как сочетается коробка от веера с приводами от 1.8? Просто на первых парах тормоза и подвеску менять не планирую...

[34rus]

начни именно с тормозов.
после постановки мотора к тормозам не вернешься или вернешься не скоро.
любой серьезный тюнь начинай именно с вопроса - как это отстановить.

[Sl1ng3R]

Чисто теоретически - полностью согласен, а вот практически - не особо Может я конечно на нормальных машинах не ездил (с свое время были таз 08, гольф 2, вектра б v6, акцент, лачетти) - но это первая машина - где у меня нет претензий к тормозам. Пробовал со 180 тормозить в пол - я был реально в легком шоке от тормозной динамики.
Но это все лирика... на вкус и цвет фломастеры разные... По сути - реально поставить?

[34rus]

да, с тормозами у вас проблем нет ибо 1.8 4 вд
про тормоза писал все тут http://galant-club.com/forum/index.php?showtopic=38568 изучайте.
у вас (если никто ничего не менял) стоят самые слабенькие тормозилки
130 мм передний кулак дорестаил
255мм передние диски. 1 поршень, плавающая скоба.
зад либо барабанные либо дисковые. первые совсем не фантан, вторые чуть лучше.

[Sl1ng3R]

Зад дисковый. Почитал темку по ссылке - слегка изменил свое мнение ) Похоже действительно начну с тормозов... Просто изначально не хотел этого делать по причине необходимости замены дисков (под 5 болтов), но раз и на 4х болтовые ступицы есть решение - то почему бы и не поменять )) Хоть тормоза меня полностью устраивают - но их много никогда не бывает )

[34rus]

чёрт, вчера на коме одного убедил что надо сначала думать, а потом делать. сегодня тут такой пост - что свап ничинается с тормозов.

вах, я полезен обществу

[Sl1ng3R]

Похоже сейчас спрошу глупость... но все же... )
Просто думаю о перекидке на веера... чую что не смогу этого сделать На первом месте конечно финансовый вопрос... он же и на последнем... Т.е. понятно что денег смогу найти - но не в данный момент.
Просто если начинать копить на своп - то на текущие ТО с родным двигателем нужно слегка подзабить... не выйдет ) Машину жалко )))
Ладно, это все лирика... вопрос по делу - существовали ли какие нить двигатели на таком же блоке как мой 4G93GDI, но турбированные? Просто очень не хочется заморачиваться с заменой номера двс в гибдд... Суть проста - чем накрыть мой блок (желательно избавиться от GDI), что бы в последствии его можно было наддуть... Т.е. хочу разделить доработку на 2 этапа...

[34rus]

был 93Т. накрывать и дуть надо одновременно. как не парадоксально но чениик подобного подойдет к ценнику свапа.
93 еще накрывают мивековской бошкой.
все это так весело и занимательно.
бублик кпп вылетать будет частенько.

по сути я прошел путь свапа. железки собирал год, так что не больно тяжко было. на обслуживание авто я задил в этот год меняя лишь масло и заливая бензин. за 60 тык (год) не взбрыкнула ниразу.

[Sl1ng3R]

Просто меня слегка пугает финансовая сторона.... Если умудрюсь накопить сотку на свап - явно проще будет продать и взять веера... А если с поэтапной покупкой комплектухи - то есть шансы что к моменту покупки всего необходимого я тупо передумаю ( не охота попадать...
Сейчас появилась мысля - ищу мивековскую голову, переделываю все, запускаюсь... по идее это не так и дорого должно выйти + самому чуть ли не на улице можно заменить... Следующим этапом добавляем 25 гарета на самодельном пауке со всеми вытекающими + сторонний мозг и настройка... Реально?

[34rus]

проще, надежнее и правильнее продать/купить авто.

реально. т.е. ты ставишь мивек (гбц), меняешь косу двс, мозг, меняешь ремень грм и сопутствующее, расходники.
далее ты опять переделываешь косу, меняешь мозг, расжимаешь мотор, колхозишь паук, магистрали кулера, выпуск. делаеть видимо будешь не ты, а тебе за деньги.
как все это счастье поедет, и во сколько все это встанет, какой будет толк? что с охлаждением поршней и дорвешь бублик кпп.

я бы не поешл на этот секас