Тюнинг ЭБУ двигателя.

[AlexUnder]

Auditor, неа, вообще ничего. Самый обычный пластиковый блок. Отсечки по лоаду и оборотам на месте, каких-то доработок не было замечено. Если я всё правильно понял, то машина была на автомате, потом туда свапнули механическую коробку и мотор(без tcl). А эбу мотора остался старый, то есть с tcl.

[Neos]

Экуфлэшем не прочитаете. Да и чем-либо бесплатным тоже, скорее всего. Либо мозг другой ищите с процами 7202-7203, либо ищите человека с платными загрузчиками...

[AlexUnder]

Neos, то есть я правильно понимаю, что не все пластики одинаково полезны? И перед покупкой нужно просить продавца вскрыть ЭБУ и сфотать плату?

Странно что у нас на форуме эта тема с таким типом процессора не раскрыта. Только раз встречается, где Алексей Капральчик пытался слить прошивку с тюненого мозга с таким процем. Неужели такая редкость..

[Neos]

Да, это нечастый процессор. Встречается как на мозге ДВС, так и на АКПП.
КС-РОМы я чаще всего на этих процессорах встречал.
Может кто и читал/шил его экуфлэшем, но у меня ни в какую. Сторонним загрузчиком - без проблем, читался как 7202.

[evil_mivec]

H8539FA xml Evo 6,5 должен читаться

[AlexUnder]

evil_mivec, оно?



Там другой проц.

[sir_valentine]

AlexUnder, это нормально.

[baltorus]

Всем привет. Подскажите. Предлагают мозг на 7201 чипе. Он шьется или нет?

[jam]

Да, шьется, но у меня есть дефинишены только по основным картам, т.к. даташита на него нет. Если есть шнурок то можно удаленно зашить.

[Серёга-45]

jam, А возможно залить прошивку от эво под дад(мап)в эбу от америкоса с 4g64

[sir_valentine]

Сообщение от baltorus

Всем привет. Подскажите. Предлагают мозг на 7201 чипе. Он шьется или нет?

Купи пластик, не мучайся.

[evil_mivec]

Серёга-45, нет, можно в мозг от лансера9 2.0 проверено, тефра работает, бустом управляет

[Серёга-45]

evil_mivec, у меня просто валяются в гараже мозг от амера реста - вот я и подумал если бы в них под да прошиву залить под Дад(мап) ну там с доработкой и на мотор крайслера их

[evil_mivec]

Попробуй)

[ierdan]

Друзья, приветствую! Меня зовут Андрей, я из солнечной МОЛДОВЫ!
Сразу оговорюсь - я не обладатель турбированного ДВС? у меня 6А13 АТМО.

Давно собрал шнурок для считки (и может для прошивки ЭБУ) OpenPort 1.3. Но всё руки ни как не доходили взяться и изучить все варианты прошивки(а как оказалось, их нет в описании вообще). А тут у меня появились 2 блока (такие же как на моей машинке) от ДВС и АКПП. Почему бы не попробовать поэкспериментировать? ЭБУ ДВС пластик (MH7202F). Самый главный вопрос - реально ли мне самому изменить в прошивке и что эти изменения, при хорошем раскладе, дадут? Очень бы хотелось избавиться от 2рого ДК, подбавить лошадок (вроде как слышал что это можно) и изменить алгоритм работы АКПП.
За помощь - заранее благодарю!

[sir_valentine]

Говорят, что можно. Но ещё говорят, что под 1.3 надо дефенишены в екуфлеше править. Как я понимаю, ползут смещения.

[Андрей_GTO]

нет, при помощи openport 1.3 надо всё делать точно также, как и с 2.0, просто понимать, что любая просадка напряжения может стать фатальной. для этого подключают на это время внешний источник питания.

Относительно собственно прошивки - я это делал именно с атмо (когда атмомотор на машину ставил).
Всё там прекрасно "шьётся". Даже мозги по схемотехнике почти такие же: отсутствуют только два канала на катушки зажигания и ещё некоторые мелочи. В остальном всё аналогично.
Карты почти все, разумеется, по другим смещениям живут...

Прошивку коробки можно и расковырять, но это стоить будет дороже, чем три автомата от vr-4
Я на атмомоторе ездил не подключая мозги коробки совсем (когда работают только третья передача и задняя). кардан при этом лежал в багажнике, а коробка, раздатка и турбомотор на сервисе

[BRIAN]

У белорусов говорят есть решения на атмо мотор... Говорят даже о 200 силах...

[evil_mivec]

Говорят, я тоже слышал, отголоском. Увидим цифры с замеров, пусть даже рейслоджика - обсудим предметно

Сообщение от sir_valentine

Как я понимаю, ползут смещения.

как это зависит от адаптера? он просто тупой интерфейс J2534, он ничего не знает про смещения

Сообщение от ierdan

избавиться от 2рого ДК

запросто, а еще иммобилайзер, ЕГР, продувку абсорбера EVAP и даже TCL)

Сообщение от ierdan

подбавить лошадок (вроде как слышал что это можно)

нет, только момент на 10% максимум

Сообщение от ierdan

изменить алгоритм работы АКПП

можно, причем очень даже существенно и без особого урона ресурсу кпп

Нужен ОП2.0, пусть даже китай, дефинишены-описания для всех прошивок ЕА5А - EM2008, EM2029, EM2030, EM2034, EM2085 у меня есть. Когда считаешь прошивку - дам нужный

Сообщение от Андрей_GTO

нет, при помощи openport 1.3 надо всё делать точно также, как и с 2.0, просто понимать, что любая просадка напряжения может стать фатальной. для этого подключают на это время внешний источник питания.

Тебе это удавалось на практике? Мне нет, хотя тоже сам выводил бутпин с внешним питанием, и промерял 16В в момент чтения на 12-пин разъеме.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от BRIAN

Говорят даже о 200 силах

пробовал около 25-30 разных вариантов на протяжении более года на авто моего друга, разница в замерах 0,1сек до 100кмч

Расход топлива реально можно уменьшить на 95 топливе - сток карты очень "богатые" ради безопасности мотора.
Снять мощности на одновальном атмо-моторе с трамблером?? За счет чего? Воздуха он будет потреблять ровно столько же - за счет чего будем мощность снимать?

[BRIAN]

Да я то тоже не верю в такой тюнинг....
Ибо бензина налить не проблема,окислителя где взять

[Андрей_GTO]

Сообщение от evil_mivec

Тебе это удавалось на практике? Мне нет, хотя тоже сам выводил бутпин с внешним питанием, и промерял 16В в момент чтения на 12-пин разъеме.

Нет, я тогда по случаю прикупил оригинальный OP2.0 и всё.
Иммобилайзер и прочая гомосня одним битом в прошивке отключается. Мне лениво было искать и не до этого было. Я просил Дмитрия (aka Ёжик-Пых) сделать это удалённо.

[mmax]

опять 25 ...тема давно обсосали со всех сторон ...замеров была куча ...максимально сняли 205 сил лучшее время по рейс америка 14.49 ...BRIAN не ужто забыл сколько было разговоров ? делать это дорого сразу скажу ...выпуск впуск настройка 186 сил дальше разбор мотора

[catalan]

ierdan, 2йДК эт что ?

если у тя европа 163лыс, то яповскую прошивку шьют 175лыс

Добавлено через 26 секунд
ну это конечно как слону дробина

[evil_mivec]

Сообщение от catalan

то яповскую прошивку шьют 175лыс

это кто нибудь делал? там мозг общий с коробкой...

[BRIAN]

mmax, изменение железа...тогда верю. Программно не верю.
Вы и на 95 умудряетесь дуть больше бара....
Тоже так хочу.