форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
21.05.2018, 21:26   #51
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 871




По умолчанию

Так E39 - это скорее прародитель эвиков, чем gto. Задняя рулилка хороша при резких перестроениях на высоких скоростях и большой широкой корме. На галанте вообще не представляю как нужно будет переделывать заднюю подвеску для этого.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2018, 21:38   #52
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,238




По умолчанию

Так это на е7х было, у которых идентичная подвеска.
Как подглядел на схемах рейка ставится вместо развальных рычагов.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2018, 21:52   #53
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,104




По умолчанию

Не развальных а именно схождения
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2018, 23:12   #54
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,551




По умолчанию

Наверно это лишний гемор, дополнительный слабый узел, у нас итак колесо подламывается типа СуперСтрата+АЯК это уже я считаю очень технологично и эффективно.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2018, 20:48   #55
regunamu

Местный
 
Аватар для regunamu
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: legnum vr4,Galant Sport GT,Chariot Grandis 3L.
Имя: Алексей
Сообщений: 121




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Так это на е7х было, у которых идентичная подвеска.
4ws ставились на Е64А И Е84A
regunamu вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2018, 20:52   #56
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,238




По умолчанию

Фотку бы подрамника на машине...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2018, 21:15   #57
regunamu

Местный
 
Аватар для regunamu
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: legnum vr4,Galant Sport GT,Chariot Grandis 3L.
Имя: Алексей
Сообщений: 121




По умолчанию

есть фото,а как выложить?
regunamu вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2018, 21:30   #58
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVR swap//// n94w
Имя: Михаил
Сообщений: 1,185




По умолчанию

sir_valentine, Валь ну и на кой ляд тебе это порнота упёрлась? Ты из 5 метрового дивана гонку этим не сделаешь
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.05.2018, 22:02   #59
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,238




По умолчанию

За ради интереса и общего развития.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2018, 12:26   #60
TURBOKGARAGE

Заглянувший
 
Аватар для TURBOKGARAGE
 
Адрес: Moscow
Авто: vr4
Имя: Dmitry
Сообщений: 44




По умолчанию

Если даже и найдешь заднюю рейку и там полностью всё гидравлика (без электрики как на гто, у меня так) , под заднюю рейку нужен задний редуктор с маслонасосом сверху( в редукторе кольцо 4ws и в корпусе отверстие под насос), плюс на передней рейке выводы на 4ws назад. Включается вся это пидерсия после 60 км.час, на червяке в рейке выводы как раз на заднюю рейку, при неправильной переборке/сборки рейки-возможен выход с трассы))))
В первый раз как у меня включилась задняя рейка (я не прокачивал)-подумал что боком в потоке еду))))))
Ощущения интересные, но не у всех работает, имхо всё древнее, обслужить по бюджету не получится, и там какая то втулка изнашивается на заднем насосе, и за чего не работает. По этому от этого избавляются.
TURBOKGARAGE вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2018, 12:35   #61
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,238




По умолчанию

Это на 39 от редуктора запитывается, на седьмых там насос электрический.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2018, 12:45   #62
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 871




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TURBOKGARAGE Посмотреть сообщение
без электрики как на гто
На GTO никакой электрики в системах 4WS нет, всё чисто гидравлическое. Усилие и угол регулируется в зависимости от давления в передней рейке и от скорости вращения привода насоса (от скорости).

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от TURBOKGARAGE Посмотреть сообщение
там какая то втулка изнашивается на заднем насосе
Насосов этих как кое-чего за баней. Вот я, когда адаптировал гибридный редуктор под 4ws, просто взял ещё один насос и разобрал/собрал. Главное - не повредить уплотнительные резинки, т.к. новых не заказать уже. А в остальном почти такой же, как любой насос гидрача, если не считать приводного вала.

На галанте, особенно на сарае (леге), считаю эту тему - абсолютно ненужной фигнёй. АЯКа вполне хватает, чтобы в повороты нормально входить.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 23.05.2018 в 12:50..
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2018, 12:58   #63
TURBOKGARAGE

Заглянувший
 
Аватар для TURBOKGARAGE
 
Адрес: Moscow
Авто: vr4
Имя: Dmitry
Сообщений: 44




По умолчанию

Всё время думал что на гто система модернизирована, с эл.датчиками которые делают мозги)))))

Добавлено через 9 часов 44 минуты
Интересно, задняя блока на перед
https://www.drive2.ru/l/9351049/
TURBOKGARAGE вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.05.2018, 13:19   #64
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 871




По умолчанию

На gto эта приблуда тупая и надёжная, как пробка. Её кастрируют (пардон, демонтируют), когда лень чинить отгнившие за 20+ лет гидравлические трубки или при борьбе с "лишним" весом.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.05.2018, 06:58   #65
regunamu

Местный
 
Аватар для regunamu
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: legnum vr4,Galant Sport GT,Chariot Grandis 3L.
Имя: Алексей
Сообщений: 121




По умолчанию

sir_valentine, скинул фото тебе на почту.
regunamu вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.05.2018, 19:08   #66
jam

Активист
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 899




По умолчанию

я ставил брату на веер такую вискоблоку в чугун, нужна левая граната с короткой шлицевой и правая от дореста гто или E84A с двухшлицевой частью. Все работает, рулится хорошо.
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.05.2018, 21:49   #67
Ильи4

Заглянувший
 
Аватар для Ильи4
 
Адрес: Волгоград
Авто: Eclipse 3G 2.4L 2000г.
Имя: Илья
Сообщений: 63




По умолчанию

Я только одного не могу понять, виска с рвр редуктора или ГТО?
Ильи4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.05.2018, 12:24   #68
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVR swap//// n94w
Имя: Михаил
Сообщений: 1,185




По умолчанию

Ильи4, с галанта 7го
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.05.2018, 13:07   #69
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,238




По умолчанию

Думаю, что ближе к осени у меня освободится чугун с вискоблокой...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.05.2018, 20:29   #70
jam

Активист
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 899




По умолчанию

галант vr-4 в 7м кузове, рвр, gto дорест
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2018, 14:22   #71
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,238




По умолчанию

jam, а шестерня под датчик скорости (или насос?) на GTO мешать не будет?

Добавлено через 11 минут
Спасибо regunamu -- поделился фотками.

Рейка:



Еще рейка:


Рулевая тяга:


Судя по фото подрамник другой, хотя и полноприводный. Задний рычаг, если верить каталогу, ставился на кузова е5х-е8х и ЕА/ЕС.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.05.2018, 19:53   #72
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 871




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
jam, а шестерня под датчик скорости (или насос?) на GTO мешать не будет?
Шестерня там под привод насоса. Снимается легко, если она не нужна. Но если именно она нужна от всего редуктора (как в моём случае), то надо действовать осторожно.
На gto корпус самого дифференциала на разных редукторах (обычный lsd и гибридный) разный.
Корпус редуктора от gto точно на галант не подойдёт, там подрамник задний совершенно другой.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 27.05.2018 в 19:55..
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.05.2018, 16:07   #73
jam

Активист
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 899




По умолчанию

точно, только сам дифф, корпус мимо
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.05.2018, 17:44   #74
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 192




По умолчанию

Внутрянка у всех одинаковая и у Веера и у РВРа и Трека и у ГТО. Корпуса разные у всех.
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.05.2018, 19:58   #75
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,456




По умолчанию

VHSU, а у всех рвр редуктора с блокировкой?
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru