форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
14.10.2010, 13:38   #51
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

Reket, 10+, куплю себе такой обязательно.
А если кому ненравится внешний вид то еще можно японскую краску купить 400р балончик, и заказать винил типа гриди куско или даже vr-4 IMHO
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.10.2010, 15:05   #52
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 937




По умолчанию

и чё? реально этот бочек работает?
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.10.2010, 17:08   #53
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,042




По умолчанию

Бывают ещё чёрные бачёнки у них трубочки одинакового размера и расположены под 45 градусов. Просто в белом будет видно сколько масла набралось.

Конешно работает маслянный дым проходя через сетку на ней оседать должен. Ну накройняк для улучшения туда можно легко запихнуть металические мочалки для мытья посуды.

Эххх
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.10.2010, 17:28   #54
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 937




По умолчанию

слушай, ну это интересно))
а от какого ТАЗа?
вроде тазов я видел не ГУРы,а ЭУРы...
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.10.2010, 18:32   #55
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,042




По умолчанию

Эти бачки гура от двух дверной дверной Приоры и Калины-Спорт. Также чёрные ставят на Нивах-Шевроле
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.01.2011, 13:12   #56
Zond

Продвинутый
 
Аватар для Zond
 
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,772




По умолчанию

Серега, ты про какую часть впуска пишешь? Если речь идет о вентиляции, то шланчик, о котором идет речь, соединяется с впуском до турбин. Другими словами, под поршнями получается практически всегда разряжение: на холостом ходу незначительное, но с бустом оно растет и чем хуже воздушный фильтр пропускает воздух тем выше будет это давление.

Добавлено через 3 минуты
А теперь моё ИМХО по поводу маслоуловителя. Жаль что его нет в стоке, а выбирать между самоделкой и красотой дело личное, устройство простейшее.
__________________
хочу большой и чистый гараж!

Последний раз редактировалось sahalin65; 09.04.2013 в 10:04.. Причина: Добавлено сообщение
Zond вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.08.2011, 07:03   #57
gorshokin

Местный
 
Адрес: нижневартовск
Авто: galant vr-4
Имя: артем
Сообщений: 150




По умолчанию

я вот поставил себе cusco масло уловитель так при скорости 180 выдавило масло через щуп вот такая ипедерсия так что хз в чем проблема все вроде подключил как положено так что хз в чем проблема его убрал все работает ок
gorshokin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.08.2011, 13:30   #58
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 1,917




По умолчанию

Клапан вентиляции проверь, может он залип у тебя.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2011, 21:30   #59
Dmitry1984

Активист
 
Аватар для Dmitry1984
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum Super VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 759




По умолчанию

подскажите какой у нас диаметр шланга в который врезать маслоуловитель?



Добавлено через 10 часов 6 минут
Воздуховод снял, залез, шланг 9мм диаметром.

Последний раз редактировалось sahalin65; 09.04.2013 в 10:15.. Причина: Добавлено сообщение
Dmitry1984 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2011, 11:54   #60
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 937




По умолчанию

можно поставить обычный маслостойкий шланг!
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-

Последний раз редактировалось sahalin65; 09.04.2013 в 10:16..
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2012, 03:16   #61
Kolyan785

Местный
 
Аватар для Kolyan785
 
Адрес: Хабаровск
Авто: MMC Galant VR-4 M/T
Имя: Николай
Сообщений: 104




По умолчанию

вот вы скажите где этот шланг вентиляции, куда его подключать, маслоуловитель есть, а как поставить не знаю.
Kolyan785 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.10.2012, 08:42   #62
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,564




По умолчанию

Kolyan785, после мафа есть тройник резиновый, на нем штуцер торчит. скидываешь с него шланг одеваешь на помойку а из помойки на этот штуцер.
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2012, 13:49   #63
Kolyan785

Местный
 
Аватар для Kolyan785
 
Адрес: Хабаровск
Авто: MMC Galant VR-4 M/T
Имя: Николай
Сообщений: 104




По умолчанию

Поставил я помойку,правильно или нет????
тот ли тройник это??? когда шланчик снял масла капля была.
И когда все поставил датчик давления масла стал показывать ниже на 1, было на прогретом 3, а стало 2. Нормально это или нет???
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (81.8 Кб, 98 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (68.8 Кб, 115 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (92.3 Кб, 110 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (82.5 Кб, 117 просмотров)
Kolyan785 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.10.2012, 23:24   #64
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,152




По умолчанию

даже оооочень отдалённо не могу узреть связь.....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…

Последний раз редактировалось sahalin65; 09.04.2013 в 10:18..
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.10.2012, 18:42   #65
Messer

Местный
 
Аватар для Messer
 
Адрес: Регион-51
Авто: VR-4 МКПП (галчонка 2.5 продал)
Имя: РОМАН
Сообщений: 165




По умолчанию

У меня на ХХ при прогретом ДВС показывает Р масла=1.0...0.9кгс/см2
__________________
V6 2500 (палка)+ VR-4(палка)

Последний раз редактировалось sahalin65; 09.04.2013 в 10:19..
Messer вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.10.2012, 14:58   #66
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,845




По умолчанию

мне кажется или про давление масла это оффтоп?

не все читал, тут обсуждали установку маслопомойки на второй шланг, который из крышки гбц через клапан во впускной коллектор?
получается он работает при закрытой дроссельной, по малому кругу. если дроссель закрыт то и нагрузки не должно быть, вроде как масла очень мало, однако есть.
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2013, 04:32   #67
Kolyan785

Местный
 
Аватар для Kolyan785
 
Адрес: Хабаровск
Авто: MMC Galant VR-4 M/T
Имя: Николай
Сообщений: 104




По умолчанию

Ну вот стоит он у меня пол года уже, и сухой, меня настораживает правильно ли я его поставил. Подскажите правильно или нет все таки???
Kolyan785 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2013, 08:31   #68
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,564




По умолчанию

у меня 2 года стоял и сухой. в итоге выкинул
радуйся что масло во впуск не кидает
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2013, 08:33   #69
Санек001

Местный
 
Аватар для Санек001
 
Адрес: самара
Авто: евро сарай 2wd 6a13tt
Имя: александр
Сообщений: 134




По умолчанию

тоже стоит маслопомойка, сезон откатал а в нем ни капли масла
Санек001 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.04.2013, 18:33   #70
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: Pajero 4 @ Colt CJ
Имя: Николай
Сообщений: 1,827




По умолчанию

просто всё оседает в помойках клапанных крышек и до вашего уловителя не доходит, по крайней мере пока.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.04.2013, 17:44   #71
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,687




По умолчанию

у меня конденсат в перемешку с парами масла там в зимние периоды скапливается,причем с пол помойки за год набирается.
у меня она стоит в разрез шланга на вакуум.

а что если ее подключить одним шлангом к бошке а второй сосок оставить в атмосферу.
а дырку вакуума на тройнике МАФа заглушить .
таким образом будет не сосать в вак часть а просто в атмосферу выход.

у товарища помойка куско на ГТР шла прям в комплекте с заглушкой ,один шланг коротыш и помойка.

Кто что думает по этому поводу.????
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.04.2013, 22:57   #72
Basil

Активист
 
Аватар для Basil
 
Адрес: Ставропольский край Новоалександровск
Авто: Super VR-4 AT
Имя: Василий
Сообщений: 859




По умолчанию

sega1263, Серёг, а на фига на вакуум подцепил? Я чёт не врублюсь... там же вродь разрежение..

Последний раз редактировалось Basil; 06.04.2013 в 23:00..
Basil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2013, 13:24   #73
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,687




По умолчанию

ну вроде так все цепляют,это раз.
а два,в оригинале то щланг с бошки задней соединен с тройником за мафом,а разрежение.

а как нада???
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.04.2013, 19:00   #74
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,152




По умолчанию

вешать нужно в разрез шланга вентиляции карьерных газов и впуском, перед турбинами.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.04.2013, 00:44   #75
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,687




По умолчанию

а почему тогда кит у товарища пришел с одним шлангом и заглушкой.
выходит что нужно глушить вакуум и в атмосферу через помойку.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru