форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ГЛАВНАЯ > Бортовой Журнал Galant & Legnum VR-4 > Обсуждение БЖ
Ответ
 
Опции темы
17.05.2013, 20:25   #76
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

ну да помпаж только не тот что одна передувает другую а запланированный когда блоу еще не стравил а турбы останавливаюцо.

ну как у тебя даже на хх оч странно,на хх они вообще не дуют почти.

у меня да и у всех тоже заднюю слышно помо что она ближе.
конечно равномерность открытия актюаторов не мешало бы проверить.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.05.2013, 04:03   #77
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

sega1263, проверим, на ХХ слышно если до 3 тыс газануть и при падении оборотов появляется этот звук
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.05.2013, 18:21   #78
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

переделали даунпайп, прикрутили, все стало нормально, свист ушёл))) выехал на обкатку, динамика нормальная, больше 0,5 не надувал и не газовал больше 3000т.об, одна беда, заведёшь машину все нормально холостые обороты 700-800, чуть газанёшь все зависают на 1000-1200, и при этом постоянно как газануть они очень медленно падают, кто что думает в чём проблема???? это первое, второе при небольшом надуве 0,2-0,4бара из выхлопной трубы начинает идти черный дым, это нормально? я так понимаю льёт??? кто что думает? и третье! сцепление схватывает почти в самом верху, не удобно ужас, можно как нить это исправить?
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2013, 12:06   #79
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

рабочий цилиндр на коробке помастурбируй туда-сюда, чтоб жижа из главного через верх пошла. Я так сделал, мне помогло немного. Вилку на педали порегулировать можно ещё. Только в максимум не выкручивай, клапан в главном открываться не будет.
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2013, 17:15   #80
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

Перелив из за форс.насоса регулятора. Что не сток туда и копай
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2013, 19:26   #81
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grunge_irk Посмотреть сообщение
Только в максимум не выкручивай
мне я так понимаю вилку на педали вкручивать надо? а не выкручивать, у меня ведь схватывает на самом верху
sega1263, смесь мониторю, вроде в пределах нормы, проблему с оборотами победили путём установки обратно дросселя с ТСЛ, сразу и АБС и АЯК заработал и вся куйня! как подружить простой дроссель с ТСЛ проводкой видать никто не знает на форуме
BRIAN, у тебя есть большой дроссель с ТСЛ? ты вроде писал
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2013, 21:01   #82
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

есть...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.05.2013, 11:04   #83
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

в крутили шток на главном цилиндре все стало просто отлично!!! ход педали стал на много меньше ездить одно удовольствие!
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.05.2013, 16:54   #84
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

взорвалась трубка диграча, её пережгло аутлетом (не уследил), сделал новую под заказ (чуть длиннее) поставил все ок! обкатка прёт!
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2013, 16:43   #85
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

короче походу одна турба (задняя мертвая), выходишь на буст, отпускаешь газ и вылетает облако дыма((((( масло жрёт я в ахуе, катридж без снятия мотора куй поменяешь(((

Добавлено через 33 секунды
зато расход топлива шакирует!!! 10 литров за городом))))
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2013, 18:16   #86
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

чё это не поменяешь? улитку горячую не снимай просто,а только картридж.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.06.2013, 20:06   #87
Денис 86

Местный
 
Аватар для Денис 86
 
Адрес: Сургут
Авто: MMC Galant ec1a 6а13tt
Имя: Денис
Сообщений: 290




По умолчанию

Картридж поменять реально вот турбу не представляю как
Денис 86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.06.2013, 04:49   #88
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

BRIAN, я боюсь стопорное кольцо не вытащу, хотя кто знает надо пробовать, ну порно точно будет, если не получится будем снимать, драг сезон начался я думал уже скоро обкатаюсь и будет весело, а нет(((( продали фуфло мне владивостокские субаройды
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.06.2013, 11:47   #89
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

стоп...
какое кольцо?
хомут снимать нужно.... и весь картридж с холодной улиткой должен в руки тебе упасть....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2013, 15:23   #90
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
какое кольцо?
хомут снимать нужно.... и весь картридж с холодной улиткой должен в руки тебе упасть....
блин точно! алилуя))) все получится значит, стопорное кольцо уже потом сниму когда катридж с холодной частью будет у меня в руках!))) протупил просто! значит задача намного упрощается

Добавлено через 25 часов 13 минут
поехал сегодня к субаристам и узнал про то что в банжо болте на подачу масла в турбину есть калибровочное отверстие (рестриктор), вот размер этого отверстия на субаровской ТД04Л размером с иголку, а у меня этого болта не было в комплекте с турбиной и я подобрал от куда то, и у меня там размер этого отверстия с сигарету тоненькую, они мне сказали что из-за этого турбу продавило я в ахуе, на форуме про это вообще нигде не читал! У нас эти дырки на болтах с обоих сторон большие, а на субаре нет!
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.06.2013, 17:53   #91
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

Speed Max, Все верно сказали, там действительно гемор из-за банджо болта может произойти.
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2013, 00:06   #92
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

Народ подскажите плиз! подумайте логически что дымит? дымит с задней бошки, без даунпайпа видно, дымит когда начинаешь немножко наваливать, либо вчера заметил что дымит ещё когда к примеру разгонишься 100км\ч на 5 передаче, убираешь ноги с педалей и катишься на передаче тормозя потихоньку двигателем и начинает валить дым, что это может быть? колпачки или турба? не охота просто так мотор снимать, вот я и в раздумьях, подсказать конкретно никто не может? кто что думает? помогайте не оставьте без ответа))
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2013, 00:24   #93
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ты ж турбу приговорил уже....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2013, 11:34   #94
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
ты ж турбу приговорил уже....
ну на передней турбе был банжо болт тоже без калибровки, но с передней бошки не дымит, вот и сомнения, а турба ли это вообще дымит или может тупо колпачек маслосъемный не до конца просадили и он слетел например? вот и написал в какой момент дымит, по этим признакам не определишь турба ли это? просто я так заглянул туда и походу понял что там без снятия мотора может не обойтись, а вот колпачёк на место вернуть вполне реально, вот и не хотелось бы лишний раз мотор скидывать, а так работает в принципе все идеально и бенз нюхает просто я аж в шоке что такой расход маленький стал! если бы не этот грёбаный дым вообще все окуенно бы было, надо победить проблему и ехать замеряться в скором будущем

Добавлено через 7 часов 58 минут
BRIAN, пробовал сейчас на улице газовать на холостых, тоже начинает дымить когда газуешь где то до 4 тыс, турба так может себя вести? колпачек слител я так понимаю и на холостых бы дымило?
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.06.2013, 23:37   #95
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

не колпачёк это.
и ваще,машина у тебя....выхлоп ты снял...а нам предлогаешь погадать....
сними турбину уже как я предлогал.
или хоть загляни с холодной как она там....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.06.2013, 18:34   #96
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
и ваще,машина у тебя....выхлоп ты снял...а нам предлогаешь погадать....
сними турбину уже как я предлогал.
или хоть загляни с холодной как она там....
с холодной заглядывал, нормально там всё, не масла ни люфта, да и выхлоп сейчас на месте, она начала дымить ещё когда выхлоп не доварили, когда только завел в гараже, первые два дня на холостых дыма вообще не было, а потом в один момент раз и повалил из заднего аутлета, думал покатаюсь пройдёт, доварил выхлоп поставил и вот теперь катаюсь дымлю, ну значит предположение одно что её продавило из-за неправильного болта, так как первые 5 часов работы на холостых она не дымила, если с кольцами бы что то было я бы заметил?

Добавлено через 41 час 16 минут
поменял турбу, теперь когда газуешь вылетает сероватый дым, но не синий, и смесь на холостых стала 17-18, когда едешь без нагрузки 14-15, даешь газу до 0,5бар 12-11 это нормально? почему так смесь изменилась? до этого на холостых было 14-15, турба нормально закрутилась? другое количество воздуха стало поступать?
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.06.2013, 01:50   #97
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

вполне возможно.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.06.2013, 17:16   #98
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

проблема решена, вакумные трубки перепутали местами за дроселем, смесь 14,5-15

Добавлено через 4 часа 7 минут
что то тепм выхлопных газов большой, при спокойной езде 700гр, разгонишься 160-170 800-850, ума не приложу из-за чего может быть???? подскажите куда копать? свечи или что ещё? свечи 7ки НЖК
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.06.2013, 17:18   #99
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

смесь какая?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.06.2013, 18:14   #100
Speed Max

Местный
 
Аватар для Speed Max
 
Адрес: Kamchatka
Авто: Galant VR-4 1997, MT, 2xTD04L
Имя: Валера
Сообщений: 267




По умолчанию

BRIAN, на холостых от 14,5до 15ти примерно, когда едешь спокойно 13,5-14, дуешь 0,5 12,5 примерно

Добавлено через 24 часа 23 минуты
короче я хз что делать, он жрёт масло как слон, масляного дыма нет, только черно-серый когда валишь, сожрал за 1500км 2литра масла минералки Мотюль 5w30 4000, куда копать я хз, такими темпами в продаже скоро появится куча ништяков(((( ибо я заеб...лся!!!!
Speed Max вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru