форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
31.01.2020, 10:09   #101
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,854




По умолчанию

Я ездил на фокусе, он тупо легче, и да, начальная реакция при руле у него кажется азартнее. Что будет с ним на 4вд и турбо хз.

Ну в общем рационально начинаю понимать, ч о червяк может не дать что-то летом для увеличения маневренности в движении по траектории, и наверно что-то прибавит если совсем агрессивно валить - ставиться мордой в поворот.
С другой стороны прям интересно стало попробовать) с аяком особенно
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.01.2020, 10:20   #102
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,175




По умолчанию

Зацепился как то с фикусом ст... Что то с поворачиваемостью у него проблемы по сравнению с вр на аяке

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.01.2020, 10:29   #103
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,854




По умолчанию

Вообще их помоему хвалят, и Клио рс, причём на кольце. Может пилот неторт, может шин небыло уже, это же шлифмашинка, а может и правда живой гал Могет.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.01.2020, 13:03   #104
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 149




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
Мысль в другом, им она не мешает в поворот ехать, почему нам на асфальте не считается полезной?
эво лучше рулится согласен с блокой и она ему не мешает,почему так ?, я думаю там короче база авто , масса меньше, а самое главное отличие ACD , а у нас муфта...., если к нам прилепить ACD...я думаю в купе с аяком, тоже будет не плохо )))) Валентин делает , но просто асд ,без аяка,технология в прицепе уже готова )))) просто пока нет времени этим заняться ....
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.01.2020, 13:29   #105
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: VR-4 Type-S LHD
Имя: Александр
Сообщений: 5,094




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rayst Посмотреть сообщение
у него проблемы по сравнению
так это у водителя может быть.

Добавлено через 54 секунды
если заряженному мордоприводу блоку не ткнуть,то он будет неконкурентоспособен вообще,что с места,что по рулёжке.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.02.2020, 15:16   #106
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,963




По умолчанию

Здесь размещу, можно перенести куда правильнее.
Кому то точно будет интересно узнать: " а как же всё-таки работает бублик?"
Видео от бритов:
https://youtu.be/_vhwslRPcy4
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2021, 07:03   #107
dimon2011

Новичок
 
Адрес: Владивосток
Авто: RVR N71W 6G72 mivec
Имя: Дмитрий
Сообщений: 6




По умолчанию

Червяк не блокирует ось в отличии от дисков , он может передавать момент на оба колеса с разной угловой скоростью. Поэтому с червяком на морде машина рулиться, а диски ставят назад что бы увеличить избыток поворачиваемости задней оси
dimon2011 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.06.2021, 21:14   #108
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,321




По умолчанию

Да, но эффект от червяка может быть весьма неожиданным, особенно когда привык уже ездить либо со свободным диффом, либо с вискомуфтой. На передней оси на полном приводе с блокой не пробовал, но на задней эффект есть и весьма неожиданный временами.
Поставил себе на GTO гибридный задний дифф (виска+торсен). В стоке была просто виска.
Ну и межосевая тоже вискомуфта. Тенденция к закидыванию жопы в повороте под тапкой в пол почти ушла, но необходимо теперь учитывать одну существенную вешь: блока срабатывает, жопу при этом никуда не таскает, но и изменить радиус кривизны поворота в процессе можно только отпустив на время тапку... Про это приходится _всегда_ помнить. Думаю, что с червяком в морде будет очень похоже. С поправкой на тяжелую морду, разумеется. Вписаться в поворот будет как минимум сложнее, если что-то пойдёт не так ;-)

Добавлено через 2 минуты
И это, давайте эту тему не засирать. Тут именно про корейскую планетарку в нашу АКПП, а не про варианты дифференциалов и их особенности. К модераторам просьба - перенести наш флуд отсюда. И мои извинения.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.07.2021, 09:46   #109
Ex_Xenus

Заглянувший
 
Аватар для Ex_Xenus
 
Адрес: Звенигород МО
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W
Имя: Александр
Сообщений: 55




По умолчанию

Спрошу тут - с большой планетой все понятно, а средняя и малая планетарки старого образца часто бахают?
__________________
"Ставить нулевики без контура забора воздуха - как не мыть ж×пу

стыдно и срамно"
-haspop
Ex_Xenus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.07.2021, 10:11   #110
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,321




По умолчанию

По статистике у меня ни разу такого не было. Из 7-ми или 8-ми раз (точно уже не помню). Один раз дифф бахнул, один раз спалил фрикционы из-за подтекания масла и несвоевременного долива. Все остальные случаи - direct планетарка))) Кстати, если она отдефектована при переборке, то ходит довольно долго. Оба случая, когда "это не она", это явно показывают.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.07.2021, 10:14   #111
Ex_Xenus

Заглянувший
 
Аватар для Ex_Xenus
 
Адрес: Звенигород МО
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W
Имя: Александр
Сообщений: 55




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
По статистике у меня ни разу такого не было
Это хорошо, значит можно обойтись только одной новой планетой)
__________________
"Ставить нулевики без контура забора воздуха - как не мыть ж×пу

стыдно и срамно"
-haspop
Ex_Xenus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.07.2021, 10:26   #112
VVV121

Местный
 
Аватар для VVV121
 
Адрес: Москва
Авто: MMC Airtrek Turbo
Имя: Влад
Сообщений: 416




По умолчанию

Из опыта по турботрекам - малые планетарки тоже бахают, но реже. Иногда рвет корпус хаба, в котором они собраны.
__________________
Профессиональная диагностика и ремонт японских автомобилей
+79037708539, http://avrmotors.ru
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=15697
VVV121 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.08.2021, 17:47   #113
SacreD

Новичок
 
Адрес: Набережные Челны
Авто: EC1W
Имя: Алексей
Сообщений: 2




По умолчанию

Поделюсь опытом с корейской планетаркой. Стоит в авто (не моем) уже второй год, сразу после установки коробка насиловалась нещадно – ланчи каждый день, порой и по разу. Целью было именно испытание планетарки, все издевательства коробка вынесла, работает и по сей день

Добавлено через 37 минут
Планетарка ставилась б/у
SacreD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.08.2021, 19:01   #114
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,553




По умолчанию

Вообщем как и с нашими лотерея...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.09.2021, 15:35   #115
CREW666

Заглянувший
 
Аватар для CREW666
 
Адрес: Грозный
Авто: Mitsubishi Galant ES USA 6А13ТТ
Имя: Сурхо
Сообщений: 36




По умолчанию

И какая планетарка ставилась от какого коробаса?

Добавлено через 37 секунд
Цитата:
Сообщение от SacreD Посмотреть сообщение
Поделюсь опытом с корейской планетаркой. Стоит в авто (не моем) уже второй год, сразу после установки коробка насиловалась нещадно – ланчи каждый день, порой и по разу. Целью было именно испытание планетарки, все издевательства коробка вынесла, работает и по сей день

Добавлено через 37 минут
Планетарка ставилась б/у
От какого коробаса планетарка ставилась и были ли переделки?
__________________
Был галант америка 2.4 4г64
Стал галант америка 6а13тт полный привод ксмод 2.0.
Кто не верил в меня идите на куй
CREW666 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru