форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
Ответ
 
Опции темы
22.02.2019, 17:33   #1
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,996




По умолчанию Новая приборка и показания с мозга,расход,остаток топлива и прочее

Т.к дурная голова рукам покоя не дает, то заказал девайс один и буду пилить приборку, какую еще не решил,но это точно.
Там на стадии прошивки можно выбрать данные,что на дисплей будут выводится... Протокол мут используется
Что нужно вот думаю...
1детонацию
2форсунки
3мхх (шаги)
4расходомер (герцы)
5вертиляторы?
6опережение зажигания
7.....
Сколько точно можно зашить пока не ясно
Всякие расходы топлива и остаток там тоже есть...
Общается с мозгом по мут, через 7 пин разъёма.

Добавлено через 2 минуты
Ошибки читать не умеет,но чек гасить умеет говорят
Так же прикольная плюшка, как мото часы... Масло не по пробегу менять правильнее
В стиле ланцер Х девайс,температуру и бензин так же показывает ,как и забортную температуру,открытые двери и уровень омывайки, включает дхо, запирает двери... На акпп даже передачу показывать может... Короче штука должна быть прикольная.

Добавлено через 1 минуту
Вот что можно выбрать...
https://evoecu.logic.net/wiki/MUT_Requests
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2019, 18:14   #2
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,784




По умолчанию

Хз что можно получить с нашего мозга информативного, knocksum, injector duty, температура атф, за сим все... больше ничего интересного нет
Нужно - real afr, egt, map, fuel press

Добавлено через 1 минуту
Темпер ОЖ ннада, от того что видит мозг сильно зависят мнооогие коррекции
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2019, 18:19   #3
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,996




По умолчанию

Ну ЕГТ,давление топлива,. Буста... Это дефи зд есть.
Именно, что с мозга интересное можно взять. Акпп у меня нет но мысль здравая!
Расходомер,форсунки,температуру, детонацию...
Андрюх, тебе ближе это дело, дай мыслей.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2019, 18:45   #4
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,822




По умолчанию

Я не знаю, зачем тебе все это в он-лайне, Серег. Тем более, что там частота обновления 2-3 Гц.
Проще с Джемом договориться, что бы при выходе параметров за заданные значения чек моргал.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2019, 18:49   #5
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,996




По умолчанию

Одно другому не мешает.
Оно есть,просто нужно параметры выбрать.
Тотже мхх (шаги) если есть подсос воздуха,мозг их уменьшит... Повышенные герцы на расходомере тоже... Если это будет,плохо чтоль?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2019, 18:54   #6
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,996




По умолчанию

Вот такое
Изображения
Тип файла: jpg IMG-425a34fbb63dfab902366d078022a7dc-V.jpg (97.2 Кб, 91 просмотров)
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2019, 20:21   #7
bekvrn

Новичок
 
Адрес: Москва
Авто: galant vr4
Имя: Евгений
Сообщений: 9




По умолчанию

Какова стоимость данного прибора будет на выходе?
bekvrn вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2019, 20:59   #8
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,996




По умолчанию

Делаю не я. Меньше 5 руб.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.02.2019, 22:53   #9
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,033




По умолчанию

за +- столько же в легу поставил мультитроникс синезубый + прога на смартфон.
После некоторой настройки (иначе при каждом разгоне <10сек до сотни и при резких торможениях бормотать достало) вполне себе нормальная вешь за адекватный ценник.

На gto до сих пор внедрённый писюк + openpost2.0 + DLP-IO8-G + evoscan с выводом на видвижной экран магнитолы. То ещё извращение, сейчас на андроиде всё слепил-бы.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2019, 21:27   #10
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,005




По умолчанию

А как оп2 на андроид присрать.
Есть эвоскан для андроида чтоли?
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.02.2019, 21:32   #11
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,996




По умолчанию

Вообще есть, но его предлагают за дикие деньги,вместе с дешманским планшетом.... Вроде еще не утекло в сеть решение
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2019, 00:33   #12
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,822




По умолчанию

https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=918953
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2019, 01:13   #13
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,784




По умолчанию

Детон на чек - самое информативное что можно взять с мозга, все остальное в салоне *** не нужно.
МАП решает все вопросы с подсосами, разряжение смотришь и все понятно. Шаги мхх косвенный параметр, ещё и без обратной связи... бестолковый. Зажигание тоже без обратной связи - стрельнули искрой, а дальше хоть не рассветай...
Егт+МАП+афр+давка топлива дают полную картину о работе мотора
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2019, 05:15   #14
jam

Активист
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 954




По умолчанию

Зажигание на хх и шаги как раз очень даже с обратной связью ) Я пилю такой моник в климат (причем даже с таким же дисплеем), чтобы выводить сам климат (датчики температуры в салоне, снаружи, на входе в климат), (протокол нашего дисплея уже снял) и нужные параметры с мотора. Но я хочу сделать настраиваемый либо через усб, либо через тот же к-лайн, по своему протоколу. Серега, есть ссылка на этот девайс ? Мне список видится таким:
ТПС, RPM, Вольтаж бортсети, Температура впуска, (Температура в коллекторе, при наличии датчика), IPW (injector pulse width, важно например знать как блок его расчитывает когда гонка не запускается иногда, Barometer, AirFlow Hz 2byte, Knock sum, ISC Steps, AFR, Load 2byte, Octane level(возможно), если есть доп EGT и ШПЛ - тоже через формулу их снять с АЦП O2)
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2019, 10:52   #15
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,033




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
Есть эвоскан для андроида чтоли?
Есть, и шнурок там не простой OP там, а с некоторым количеством аналоговых входов (АЦП) для подключения всякой прочей хрени. Точнее был. Похоже автор evoscan'а закупил у китайцев дешевых планшетов, проверил, прошил и распродал уже ;-)
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2019, 17:02   #16
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,996




По умолчанию

jam, Андрюх,на драйве нашёл,чел себе в 9 ланцер делал... Потом продавать,дорабатывать начал...
Ланцер он продал давно... https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/lancer/698750/

Ты мне по его ссылке если не сложно ответь,что выбрать. https://evoecu.logic.net/wiki/MUT_Requests

Добавлено через 1 минуту
Ах да,панель запилилась... Спидометр и тахометр поменял местами, в центре высвободил место под девайс
Так же попробую ниже запихнуть и гредди зд...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2019, 18:41   #17
jam

Активист
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 954




По умолчанию

Там даже мой коммент есть в этом проекте )
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.02.2019, 21:06   #18
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 179




По умолчанию

Андрей_GTO, мультитроникс может считывать все те же параметры, что эвоскан? У меня стоит RC-700, на экран вывел только стандартные типа температуры, напруги, оборотов и времени открытия форсунок и прочей лабуды.
Интересно было бы температуру акпп и детчик детона как то вывести. Может я меню плохо ковырял.
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.02.2019, 07:38   #19
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,033




По умолчанию

Не прокатит. Температуру АКПП с TCU надо читать.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.02.2019, 07:14   #20
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 951




По умолчанию

Подпишусь, тема интересна, как неосуществленная в свое время хотелка, а как говорят психологи, все желания, даже самые простые, надо осуществлять 100% Ж)

Добавлено через 44 минуты
Мой список был примерно таким:
=== сигналы ===
- Температура воздуха после дросселя (arduino - сделано - доп.сенсор)
- Давление в коллекторе (arduino - сделано - доп.сенсор)
- Открытие дросселя (arduino - сделано - с мозга)
- МАФ герцы (arduino - сделано - с мозга)
- Обороты двигателя (arduino - сделано - с мозга)
- Импульсы с датчика скорости (arduino - сделано - с мозга)
- AFR
- Время импульса форсунки
- Скорости каждого из колес
- Давление топлива
- Датчики ускорения (сделано - в подлокотнике)
- ...
=== вычисляемые значения ===
- Степень пробуксовки сцепления (RPM/Скорость + сигнал с педали сцепления)
- Текущая передача (RPM/Скорость + 5 разных коэф. для передач)
- Дифферент между бустом и давлением топлива
- Пробуксовка каждого колеса (красивой визуализацией)
=== и далее ===
- Хитрожопый буст-контроллер (все для этого есть, с красивыми план\факт графиками)
- Хитрожопый контроллер впрыска метанола (все есть)
- Мега точный расход топлива (Ширина импульса - лаг.тайм * обороты * реальное давление топлива)

Бюджет реально копеечный, железок полно.
Самая дешевая реализация:
- ESP 8266 ($1-2)
- Внешний ADC ($5-10)
- По web-socket слать на клиента, можно даже там же и считать
Или
- ESP32 ($4)
- Операционка реального времени RTOS
- Считать и управлять всем оттуда
Или
- Raspberry pi ($20)

Выводить все на любой старый телефон, планшет, магнитола.

И все по WiFi.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2019, 06:27   #21
jam

Активист
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 954




По умолчанию

Я raspberry для вывода на головное устройство хочу использовать, а в климат кастрированную версию. На акпп скорость можно точнее на блоке определять, а вот на мехе с абс не взять ее просто. Список норм.

но для некоторых параметров 2byte нужно мут таблицу изменять
__________________
EC5A + EC5W

Последний раз редактировалось jam; 27.02.2019 в 06:37..
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.02.2019, 09:16   #22
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,996




По умолчанию

Не,я пошёл вот так, распилил овощную приборку,поменял местами тахометр и спидометр,прибор в центр,дефи тоже думаю влезет
Пока вот так примерочки
Тебе бы с ним пообщаться,что б понятно было,что я хочу
Изображения
Тип файла: jpg IMG-1169c9232271ba6d4caa3012beddb51d-V.jpg (82.3 Кб, 65 просмотров)
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.03.2019, 18:11   #23
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,996




По умолчанию

Да про 2байта непонятно...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.03.2019, 19:00   #24
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,822




По умолчанию

Не все параметры в своих максимальных значениях могут разместиться в одной байте.
Например тут некоторое время назад считали максимальную частоту мафа. Получалось 1593.
А по факту было больше, просто надо было два байта читать.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.03.2019, 12:35   #25
jam

Активист
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 954




По умолчанию

да, например слово (WORD) - это два байта, т.е. если целочисленное и без знака то от 0 до 65535 (65536 значений). А у байта - 0..255. Маловато. Выкрутились таким образом что многие значение делились на какое-то число (грубое объяснение), а потом на стороне логгера восстанавливались.
Например для передачи по мут значение AirFlow (Hz) делилось, записывалось в один байт, а на стороне логгера считалось по формуле 6.25*x, что не очень точно и имеет ограничение в 1593. На стороне же компа значение 2х-байтное, без ограничений и лежит в другой ячейке памяти.

Цитата:
ROM:219AC mov:g.w r0, @0xF0FC:16
ROM:219B0 mov:g.w #0x40, @-sp ! '@'
ROM:219B3 mov:g.w @0xF0FC:16, r0 ! 2byte Air flow Hz
ROM:219B7 mov:g.w r0, @-sp
ROM:219B9 pjsr sub_1412B:24 ! 0xF0FC, 0x40
ROM:219BD adds.b #4:8, sp
ROM:219C0 mov:g.w r0, @-sp
ROM:219C2 pjsr sub_1442D:24 ! check limit for 1 byte
ROM:219C6 add:q.w #2, sp
ROM:219C8 mov:g.w r0, @0xF0FA:16 ! Air frow Hz (1 byte)
в 0xF0FA у нас уже переделанное значание для мута, а в 0xF0FC оригинальное, которое можно передать только двумя байтами 0xF0FC и 0xF0FD, совместив по OR (логическое ИЛИ) (1байт << 8) | (2байт & 0x00FF)
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru