форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
20.09.2018, 18:24   #1
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EC5A TYPE-S 02/1999 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 451




По умолчанию Плохо заводится на горячую 6А13 атмо

На холодную заводится сразу, а вот на горячую со второго, а то и с третьего раза , в чем может быть причина?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Есть MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.09.2018, 21:00   #2
Tupac86

Активист
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 606




По умолчанию

У меня подозрение на ссущие форсы, а у тебя именно если только заглушил и сразу заводишь или спустя некое время?
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.09.2018, 21:29   #3
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,177




По умолчанию

Умирающий насос.
Умирающая катушка зажигания
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2018, 10:53   #4
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,751




По умолчанию

BRIAN, обоснуй. Не догнал.

У меня была такая шляпа после перехода со сток форс на форсы рвр (450сс) и снова ушло после замены яврофорс на субаровские розовые 550сс. Так что я за форсунки.
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2018, 12:08   #5
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,165




По умолчанию

То есть форсунки ссут и топливная система, по сути, не герметична... а на холодную заводиться зашибок - где логика?)

Трамблер это - 99,99%
Что там конкретно - хз без диагностики, катушку пучит и пробивает на горячую, уголек стерся, влага попала или еще чего... очень не люблю я эту дремучую штуковину. Я даже встречал мертвый датчик холла в трамблере, он же датчик распредвала - ссска!!! все новое в трамблере: катушка, крышка, бегунок, провода, свечи, а машина не заводиться...

Добавлено через 1 минуту
Еще может быть ДПКВ или его проводка.. в сторону ГРМ лазали последнее время?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2018, 12:48   #6
Tupac86

Активист
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 606




По умолчанию

Не понимаю таких людей: создал тему и вы тут думайте, гадайте, а я потом может быть зайду.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2018, 13:08   #7
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,177




По умолчанию

Auditor, ну дохлый насос не может пробку паровую побороть,пока не остынет или долго долго дрочить.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2018, 13:24   #8
Tupac86

Активист
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 606




По умолчанию

А если попробовать до запуска мотора подать питание на насос и авто заведётся, то впринципе круг сузиться до: насос, форсы, регулятор.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2018, 22:41   #9
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,165




По умолчанию

И это говорит владелец трамблера))))
Автору надо проверить искру, наверное, когда авто не заводится... например на горячую)
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2018, 23:01   #10
Tupac86

Активист
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 606




По умолчанию

Андрюх, вот тьфу тьфу, но на горячую эта "дубина" даже с умирающей катушкой заводилась, но нормально не ехала.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2018, 23:14   #11
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,165




По умолчанию

Бывает, они по разному дохнут... как гены...
Я наблюдал как минимум 2 авто с такими симптомами - на одном катушка, на другом трамблер в сборе, где датчик холла сдох.

При неисправности топливной в 99% случаев мотор плохо заводиться после простоя, на холодную.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.09.2018, 23:19   #12
Tupac86

Активист
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 606




По умолчанию

Ну у меня в последнее время именно после длительного простоя стал плохо заводиться, но самая жопа была в жаркую погоду, сейчас вроде получше, а то порой раза с 4го.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2018, 00:45   #13
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,165




По умолчанию

насос какой стоит?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2018, 09:01   #14
Tupac86

Активист
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 606




По умолчанию

Родной ещё, но в плане тяги, динамики и расхода вопросов нет.

Добавлено через 20 минут
Единственное, что всегда меня удивляло(до этого был точно такой же мотор, но дорест) когда отключаешь фишку насоса под сиденьем, мотор глохнет практически моментально, на дорест работал ещё прилично, потом конвульсии нехватки топлива и то я сам не выдерживал(конвульсий) и вырубал зажигание.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2018, 15:00   #15
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,751




По умолчанию

evil_mivec, ссущая форсунка дает симптом долгой прокрутки стартера на горячую. Физика и логика процесса - залив свечей.
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.09.2018, 17:56   #16
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EC5A TYPE-S 02/1999 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 451




По умолчанию

Ребята извеняйте в командировке был!Спустя какое то время, а сразу заводится. Насос наверное сток. У меня лега атмо 6А13 трамблерный! Трамблер старый был с вынесенной катушкой, я поставил контракт и нечего не изменилось!

Добавлено через 13 минут
Че попробывать помыть форсы? Да надо глянуть в бак, а то может там кусок говна место насоса! Купил просто легу себе за 140 тыс.ну там видать нечего не делали, тока ездили
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Есть MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996

Последний раз редактировалось yakovlev; 22.09.2018 в 18:03..
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2018, 10:46   #17
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 885




По умолчанию

проверь ещё трамблёр/катушку. Я когда атмодвигатель ставил, тоже вроже сначала всё работало, потом бац, и перестало. Самое интересное в том, что при проверке на искру - она была. Но надо очень внимательно смотреть на её цвет
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2018, 15:17   #18
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EC5A TYPE-S 02/1999 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 451




По умолчанию

А как ее проверить?
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Есть MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.09.2018, 16:33   #19
Tupac86

Активист
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 606




По умолчанию

Искра не менее 2см, цвет синий!
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.09.2018, 03:04   #20
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,751




По умолчанию

да, длину надо проверять. 25мм дает живая катушка. цвет синий, короткая и желтая искра - катушка шлак
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл.
________________________________

Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.09.2018, 15:08   #21
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 1,924




По умолчанию

Есть такая проблема в нашими стартёрами и проводкой к нему. Обсуждалось неоднократно, поищи. Нужно реле на стартёр поставить. Там в штатной схеме, если не ошибаюсь, "плюс" идёт от замка зажигания.
Я через это прошёл. Поставил реле и забыл о такой проблеме.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.09.2018, 15:33   #22
Tupac86

Активист
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 606




По умолчанию

Schneider, что ещё за ересь пишет главный модератор?

Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
Есть такая проблема в нашими стартёрами и проводкой к нему. Обсуждалось неоднократно, поищи. Нужно реле на стартёр поставить. Там в штатной схеме, если не ошибаюсь, "плюс" идёт от замка зажигания.
Я через это прошёл. Поставил реле и забыл о такой проблеме.
Хотя бы бегло почитай о чём речь
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.09.2018, 17:48   #23
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,320




По умолчанию

Сань, по схеме есть штатное реле.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.09.2018, 18:02   #24
yakovlev

Местный
 
Аватар для yakovlev
 
Адрес: Минусинск
Авто: EC5A TYPE-S 02/1999 г. АТ
Имя: Вадим
Сообщений: 451




По умолчанию

Я начну с насоса, потом форсы, затем катушку.
__________________
Был Mitsubishi GALANT GDI 1.8 EA1A 1997
Есть MITSUBISHI GALANT VR-4 ЕС5А 1999
Есть MITSUBISHI LEGNUM EA5W 2.5 1996
yakovlev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.09.2018, 18:04   #25
Tupac86

Активист
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 606




По умолчанию

yakovlev, сейчас когда попрохладней стало нет разницы, лучше заводиться не стало?
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru