Про не штатные тормозa

[sosed]

дырак насверлить там где колодка не достаёт по кругу и всё, копить на составные.

[Виталий]

купил себе суппорта 4х поршневые от крузака, разлет ушей 130, свиду лапки короткие. 2суппорта в сборе с колодками весят 12кг.
В выходные буду примерять, постараюсь сфотать.

[BRIAN]

они чугунные....*** они нужны?

[ALEX 22]

Хренасебе, 12 кг
Для сравнения, суппорты ГТО передние под 315 мм диск весят 6,4 кг (правда, без колодок, пластин и направляющих).

[Roma27]

Сообщение от ALEX 22

Хренасебе, 12 кг

это 2 суппорта с колодками. легче, чем ГТО, есличё

[ALEX 22]

Roma27,
Ты меня не правильно понял.
Я говорил про 2 суппорта ГТО в сумме.
Вот наглядно...

Суппорты



"Начинка"



Итого 8,1 кг на круг.

[Виталий]

ну 12 это указано в транспортных документах. померию точно(весы б найти, безмены токо есть- вроде)

2 лишних кг на сторону это что, криминал жуткий?

[ALEX 22]

Виталий,
Для неподрессоренных масс лишний вес не есть гуд.

А вообще зачем ты их купил?
Шансов, что они болт-он встанут на родной диск крайне мало, как мне кажется...

[Виталий]

Так на родной то диск они и так не встанут, он же тонкий.
Суппорта под 315 диск диаметром и 32 толщиной.
Как зачем-ставить буду.

[ALEX 22]

А диск то какой будешь использовать?
От Крузака?
Под суппорты проставки будешь делать?

[Auditor]

Сообщение от ALEX 22

Как видно, рабочая поверхность меньше общей поверхности диска.
Как поступить?
1. Оставить все, как есть.
2. Сточить лишнее со внутренней стороны диска вместе с ребрами охлаждения.
Выигрываем в массе и проигрываем в стойкости к перегреву(наверное).

Ваши мнения?

Ставим колодки от крузака, у них как раз повехность перекроет весь диск
На штатных дисках от ГТО ровно такой же недоход колодки, если что....

Номер колодок где-то выкладывал. КМК это лучшее решение

[ALEX 22]

Auditor,
От Цельсиора колодки наверное??? Или все же от Крузака??

Если даже колодки от Цельса войдут в суппорт от ГТО, то поршни будут давить не на центр колодки, а со смещением.
Вопрос в том, стачивать нерабочую поверхность (делать проточку, как на диске ГТО, только со внутренней стороны) или оставить как есть?

[Виталий]

Алекс пока не знаю, у меня склад тормозилок под боком, ченить подберем.
колодки от крузака разные, причем по креплениям они одинаковые. Отличаются по ширине. ОТ 90-100 шире чем от 80 (ближе к центру диска, тоесть перекроют больше поверхности)

[Roma27]

ALEX 22, аааа.., понятно теперь.

[Auditor]

Не, именно от крузака 80-го. Они на 5 мм шире в сторону ступицы, чем сток от ГТО, и как раз перекроют неиспользуемую площадь. Причем стоят (ориг) меньше 2 тыс руб.

[ALEX 22]

Ну так-то интересно...надо обмозговать.

[sosed]

Auditor, а номерки повторить можно?

[ALEX 22]

sosed,
04465-60020

[Виталий]

ну суппорта у меня как раз от 80го, колодки пока взял бюджетные Nibk PN1242 стоят 800р

[sosed]

Виталий, на ЕА1А разлёт ушей 130?

[Виталий]

да, на дорестайле 130, на рестайле 160(все как на верке)
взвесил: суппорта в сборе с новыми колодками весят 11,2 кг

[sosed]

против сумиков в 7 кило.
а диски от чего?

[BRIAN]

колодки от кукурузера это тема!!!

[Auditor]

Ага, сам поставить хочу. Щас нишинбы кончатся - проточу передок и поставлю кукурузерский ориг

[ALEX 22]

Кто-нибудь колодки Крузака и ГТО "живьем" сравнивал?
Судя по картинкам, они могут оказаться равноценными по площади рабочей поверхности, а то и "крузаковские" будут меньше...

ГТО



Крузер