форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
12.06.2017, 22:53   #1
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию Новые болты (чернуха, нержавейка, оцинковка, кадмирование)

Надоело мне ржавые болты назад закручивать, а тут рядом с домом есть отличная палатка с метизами почти на любой вкус. Но большей частью -- чернха и оцинковка. Но есть и нержавейка. А стоковые болты -- желтенькие, кадмированные.
Вот и думаю теперь -- а какие вкручивать, что бы ржавчины было меньше? Кадмированные метизы в интернетах не ищутся. Можно ли нержавеющие/оцинкованные болты в кузов загонять? Не будет ли какой гальванической коррозии?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2017, 22:55   #2
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Валь,у распильщиков возьми болтов лучше.... Купи ведро болтов на всю жизнь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2017, 23:09   #3
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Тоже вариант. Но видел бы ты какие красивые болты из нержавейки!
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2017, 23:21   #4
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVRswap (был)//// n94w (есть) //// cj4a (затотален)
Имя: Михаил
Сообщений: 1,225




По умолчанию

Нормально из нержи живут. Нельзя чернуху в алюминь,а нерже пох
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2017, 00:33   #5
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Давно уже в морду нержу запихал и норм всё, у неё даже затяжка поболее будет.

Добавлено через 25 секунд
sir_valentine, не крепмаркет случаем?
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2017, 19:02   #6
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Нет, "методы от а до я". Хороший лабаз -- есть на что пофапать

Добавлено через 1 час 49 минут
Купил на пробу нержавеющих А2-70. Прочность не весть какая, но для большинства крепежа должно подойти.
Ещё купил латунные болтов -- ими можно массу прикручивать или не надо?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2017, 19:42   #7
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVRswap (был)//// n94w (есть) //// cj4a (затотален)
Имя: Михаил
Сообщений: 1,225




По умолчанию

sir_valentine, спрашивается,нахер зайцу стоп сигнал?! Нержа сама по себе мягче, соответственно о какой прочности идёт речь, непонятно! Да и не вижу я лично необходимости в какой-то запредельной прочности например для болтов крепления фар,крыльев и тд.

Добавлено через 24 секунды
Про латунные и массу вообще ржанул в голос!

Добавлено через 38 секунд
Вам бы с алешей скооперироваться и гастролировать. Аншлаги вам обеспечены
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2017, 20:15   #8
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_Mike Посмотреть сообщение
sir_valentine, спрашивается,нахер зайцу стоп сигнал?! Нержа сама по себе мягче, соответственно о какой прочности идёт речь, непонятно! Да и не вижу я лично необходимости в какой-то запредельной прочности например для болтов крепления фар,крыльев и тд.
Именно для этих целей и планировал.

Ну и не ржи, а поясни, чем латунь для массы плоха?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2017, 20:46   #9
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Незнаю где там нержа мягче может быть, некогда не забуду памятник с нержи болгаркой пилил, это был пи.дец, да и на прямом рычаге где вилка поставил болт с нержи, у него нашляпке класс стоит на 2 выше чем у такого же стального, в том узле два раза ориг болт срывал, а тут несколько раз смело закручивал колёсным гайковёртом до усрачки и ничего не срывало.

Последний раз редактировалось Tupac86; 13.06.2017 в 20:50..
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2017, 20:55   #10
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVRswap (был)//// n94w (есть) //// cj4a (затотален)
Имя: Михаил
Сообщений: 1,225




По умолчанию

Tupac86, ты спутал тёплое с мягким Пилится и сверлится она в разы тяжелее чернухи как раз потому что очень мягкая и вязкая. Болты из нержи замечательно вытягиваются,вот прям на порядок легче чем чернуха и тд.

Валя имхо латунь и медь для массы и вообще для любых электро сочленений в разы лучше любых других вариантов,но нахрена так заморачиваться?! Вот что непонятно....

Добавлено через 1 минуту
Tupac86, уверен ты попутал нержу с чернухой+гальваника (хромирование и тэдэ)
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2017, 21:02   #11
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Валь, просто смазывай, и всё.

Добавлено через 2 минуты
А сами по себе стали разные бывают, по прочности, хрупкости и ещё десятку параметров. Чисто внешность не говорит ни о чём. Если место ответственное, то оригинал ставь новый, или хороший бу, пробегись плашкой/метчиком резьбы, смаж и всё.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2017, 21:06   #12
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Купи ведро болтов на всю жизнь
+ миллион
мне Алекс обещал выслать все жду когда пришлет
так то одно ведро уже брал, болты в состоянии нульц
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2017, 21:07   #13
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

G_Mike, неожиданно тож с десяток сплавов бывает, под разное)) С моцев болты были - нормальные такие, не тянутся))
Просто болт из нержи при прочих равных стоит вчетверо-впятеро дороже сам по себе, вот по этому соединения из нержи редко где применяются. Там ещё ньюансы есть...
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2017, 21:24   #14
Sergey F

Член партии
 
Аватар для Sergey F
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Синий Legnum VR-4 MT
Имя: Юрьич
Сообщений: 2,790




По умолчанию

Х.З. как в Мск, у меня с родными болтами все Ок! Может реально у вас сыпят говно на дорогишо просто песдец. Наверно из за этого такой гемор.
__________________
"Глушите эмоции!" (с)
Sergey F вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2017, 21:32   #15
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Starshina06 Посмотреть сообщение
А сами по себе стали разные бывают, по прочности, хрупкости и ещё десятку параметров. Чисто внешность не говорит ни о чём. Если место ответственное, то оригинал ставь новый, или хороший бу, пробегись плашкой/метчиком резьбы, смаж и всё.
Болтики из стали A2-70. По сравнению с 8.8 не фонтан, но для фар, крыльев и прочих безответственных мест должно хватить за глаза. А вот метчик -- да, надо при купить.

Добавлено через 2 минуты
Латунный М6х12 стоит 12 рублей -- по рублю за мм Сколько тех болтов надо -- десяток-два.
А пользы всякого больше, чем от jdm-винтиков с Али.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2017, 21:37   #16
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVRswap (был)//// n94w (есть) //// cj4a (затотален)
Имя: Михаил
Сообщений: 1,225




По умолчанию

Starshina06, Вить,я металлургию не изучал,но болтов из нержи,не мягких,мне не встречалось
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2017, 21:44   #17
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

http://rostfrei.ru/edelstahl.nsf/pages/grade
Если верит ссылке, то купленные мной болтки а2-70 в два-три раза менее прочные, чем 8.8.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2017, 07:15   #18
Ильи4

Местный
 
Аватар для Ильи4
 
Адрес: Волгоград
Авто: Eclipse 3G 2.4L 2000г.
Имя: Илья
Сообщений: 189




По умолчанию

Тоже прикупил на алике болты из нержи м6х1
крылья и пластик пластик на морде прикручивать. Старые болты на выброс, а пару даже обломил.

П.сы зайди в автомагазин ВАЗ за болтами, там подберешь что нужно
Ильи4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2017, 07:55   #19
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Ильи4, подобрать то подберешь.... Но сыромятина...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2017, 08:03   #20
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

И размеры головок могут оказаться странными -- 7-9-13...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2017, 08:04   #21
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

Ну так там весь брак Раши и дешовка с китая лежит.
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2017, 08:20   #22
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Гайка на шаровой переднего прямого,купленная в ТАЗомаге осталась без резьбы...вырвало шаровую ***.- дело было года три назад. С тех пор чет очкую ставить что попало на свой авто.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2017, 08:28   #23
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVRswap (был)//// n94w (есть) //// cj4a (затотален)
Имя: Михаил
Сообщений: 1,225




По умолчанию

Соглашусь,галимая сыромятина
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2017, 09:31   #24
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

На ходовку я бы нержу не поставил. А на остальное - почему бы нет, если бапке есть и желание?
Медь и латунь на "массу" и прочую электрику ставят потому, что удельное сопротивление вдвое меньше (Медь 0,01724; Латунь 0,025), чем у стали (0,098).
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2017, 09:45   #25
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Ошибся я, из нержи там только гайка 100% а болт чёрный типа калёный, но за уже больше чем несколько лет, ни болт ни гайка не скородировали.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru