форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
28.02.2009, 21:38   #426
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

прально,недогонит а будет мешать и тормозить
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2009, 23:04   #427
-=Bob=-

Заглянувший
 
Адрес: Россия
Авто: Galant EA5A
Имя: Владимир
Сообщений: 28




По умолчанию

Нормално всё будет ехать, даже очень и очень. Такая компановка уже проверена (не мной)...

P.S.
На самом деле я ждал обоснованного разноса идеи, что бы найти где ошибся. Пару косяков нашёл, благодоря valmes.
Всем спасибо, кто принимал участие в разносе идеи.
-=Bob=- вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.03.2009, 16:45   #428
Александр GAZMAN

Местный
 
Аватар для Александр GAZMAN
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Galant VR-4
Имя: Александр
Сообщений: 123




По умолчанию

Прочитал всю тему я в ужасе бредятина!, конкретней моего газа)))
Типа трансформатора ТЕСЛЫ энергия ниоткуда.
Скоро будем ездить за счет космической силы, которая не будет требовать бенза или любого другого топлива.
Александр GAZMAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.03.2009, 16:52   #429
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

Газ неинтересен: у нас в конфе уже есть.
А вот электромобиля нет! Так чтааа... пусть будет!
Потом, авось, кто-нибудь соберет авто на ветряной мельнице.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.03.2009, 16:56   #430
Александр GAZMAN

Местный
 
Аватар для Александр GAZMAN
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Galant VR-4
Имя: Александр
Сообщений: 123




По умолчанию

Да если бы работал транформатор Теслы уже бы все ездили на электро мобилях только транс никак не работает)))) и бы мешает.
Александр GAZMAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.03.2009, 17:59   #431
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Насчёт Тэслы - кто-нить видел двигатели на магнитах?
Типа перпетум пропили? Говорят, работает...мы на пороге новой эры
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.03.2009, 18:57   #432
Vitala

Активист
 
Аватар для Vitala
 
Адрес: Одесса
Авто: Mitsubishi Legnum EA5W 2.5 Audi A8 4.2 D3
Имя: ---
Сообщений: 836




По умолчанию

Ну скоро увидим....я в этом почти уверен

Последний раз редактировалось Vitala; 14.03.2009 в 18:59..
Vitala вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.03.2009, 21:41   #433
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Итак. Рассказываю схему конкретного VR-Тесламобиля.
Передние привода -- нафиг.
Задние привода -- нафиг.
Задний редуктор -- нафиг.
Крадан -- нафиг.
Раздатку -- нафиг.
Бребо-диски и суппорта по кругу -- тоже идут нафиг.
Спросите как оно поедет? Просто
Делаем на заказ мотор-гененраторы, размещаемые заместо тормозных дисков в колесах. И вместо КПП -- генератор.

Ну, кто возьмется за такой тюн?

P.S. К слову, потери при такой реализации передачи энергии от движка к колесам будут меньше, чем в механической трансмиссии.
Теперь потребуются электронные дросель и педаль газа. Ну и хитрый девайс.
Турбовый мотор крутит генератор. Оный вырабатывает елекричство. Елекричество по проводам попадает в мотор-колеса и они крутятся.
Как тормозить. Колесные мотор-генераторы переводятся в режим генерации, вырабатываемая при этом энергия может как рассеваться на радиаторе, так и накапливаться в блоке аццких конденсаторов. Запасенной энергией потом можно пользоваться по своему усмотрению.

Добавлено через 1 час 13 минут
Да, обязательным элементом тесламобиля являются электроды для поражения электрическим током перебегающих в неположенном месте пешеходов дерзких автомобилей, подрезающих всех и вся
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683

Последний раз редактировалось sir_valentine; 14.03.2009 в 21:41.. Причина: Добавлено сообщение
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2009, 03:34   #434
fifadoc

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Андруха
Сообщений: 1,834




По умолчанию

я первый!
__________________




fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2009, 15:34   #435
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

но эта хрень же только по прямой ездить сможет?
или надо делать ещё сложную схему управления этими моторколёсами? какому, когда и где какая скорость.
ЗЫ: и на крышу такому легнуму ещё рога от тралика.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2009, 15:51   #436
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

ну рулевой мехазм вроде никто не снимал
а вообще нужна будет и хрень которая будет считать какое колесо как вращать и электроусилитель руля
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2009, 16:07   #437
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Действительно... Гидроусилитель руля на Тесламобиле выглядит анахронизмом и рушит весь фэн-шуй
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.03.2009, 21:56   #438
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,688




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от catalan Посмотреть сообщение
ну рулевой мехазм вроде никто не снимал
а вообще нужна будет и хрень которая будет считать какое колесо как вращать и электроусилитель руля
ну а я о чём!?
Цитата:
Сообщение от sosed
или надо делать ещё сложную схему управления этими моторколёсами? какому, когда и где какая скорость
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.03.2009, 14:55   #439
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Мужчины, без обид, но вы накинулись на человека как шакалы, никто из вас в глаза не видел этого мотора, не говоря уже о том что бы задуматься о таком варианте, а в парня уже полетели насмешки, пусть пробует, действительно очень интересно что получится, еще бы фото процесса.

ЗЫ: Сильно напоминает ситуацию с веткой про установку ГБО, еще и ветку потом похерили...
ИМХО, некрасиво, товарищи...
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.03.2009, 15:10   #440
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

Похеривание ветки упоминать не надо: то был "несчастный случай", а не умысел. Да и не в контексте.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.03.2009, 15:52   #441
Александр GAZMAN

Местный
 
Аватар для Александр GAZMAN
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Galant VR-4
Имя: Александр
Сообщений: 123




По умолчанию

Была бы у меня экспериментальная база с кучей станков и литейное производство!
Я бы замутил движку с непосредственным впрыском газа в цилиндр по типу (D-4 - GDI) мощностью 500 л/с чтоб только педальку в пол и на спидометре стрелка лежит)))
Приемущества газа нет детонации.
Александр GAZMAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.03.2009, 16:05   #442
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

непосредственный впрыск газа ? это сколькоб атмосфер у тя балон бы был накачан ?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.03.2009, 20:15   #443
kabuto_san

Член партии
 
Аватар для kabuto_san
 
Адрес: Истра
Авто: 2,672% GT-R complete
Имя: Олег
Сообщений: 3,106




По умолчанию

у товарища из suba.ru была импреза на газу. Все работает и едет лучше, чем бензин, но все равно - это экзотика, так же как и электромобиль. Слишком много ограничений на эксплуатацию. у меня полно знакомых, которые сами собрали СЛА, только летать на них не дают))) Так и здесь, можно хоть атомный реактор использовать в качестве силовой установки, только это все для того, чтобы "один раз нажать")
__________________

Да у тебя же папа инженер,
Да у тебя же мама пианист
Да ты же сам пенсионер
Какой ты нафиг таксист
kabuto_san вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.03.2009, 05:54   #444
valmes

Продвинутый
 
Аватар для valmes
 
Адрес: Zurich
Авто: VW Phaeton W12
Имя: Валерий (Mer)
Сообщений: 1,116




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rotorB Посмотреть сообщение
Мужчины, без обид, но вы накинулись на человека как шакалы, никто из вас в глаза не видел этого мотора, не говоря уже о том что бы задуматься о таком варианте, а в парня уже полетели насмешки, пусть пробует, действительно очень интересно что получится, еще бы фото процесса.

ЗЫ: Сильно напоминает ситуацию с веткой про установку ГБО, еще и ветку потом похерили...
ИМХО, некрасиво, товарищи...
Мы Шакалы?

Кроме просто фото процесса, можно еще мануал замутить... типа "Сборка Тесла VR-4 для чайников"...

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Александр GAZMAN Посмотреть сообщение
Была бы у меня экспериментальная база с кучей станков и литейное производство!
Я бы замутил движку с непосредственным впрыском газа в цилиндр по типу (D-4 - GDI) мощностью 500 л/с чтоб только педальку в пол и на спидометре стрелка лежит)))
Приемущества газа нет детонации.
То есть газ волшебное топливо чтоли?
Если GDI работают при давлении топлива в 40-50 атмосфер, то что же нужно сделать с газом, чтобы оно заработало да еще и на 2,5 литрах снять 500 л.с.?

Последний раз редактировалось valmes; 17.03.2009 в 05:54.. Причина: Добавлено сообщение
valmes вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.03.2009, 15:31   #445
Александр GAZMAN

Местный
 
Аватар для Александр GAZMAN
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Galant VR-4
Имя: Александр
Сообщений: 123




По умолчанию

Про объем движки я не говорил не факт что это будет 2.5 л но 500 л/с это точно
Александр GAZMAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2009, 14:06   #446
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

http://turist.ru/goods/gadgets/57885.shtml

топикстартер НАДА БРАТЬ !!!

останецо только гену вместо коробки прикрутить и всё - ты всех порвёшь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2009, 14:15   #447
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Там по 30 кВт на колесо получается. Это не 450 сил... Облом
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2009, 14:37   #448
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

двойные прикрутим
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2009, 19:47   #449
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Ацкий тюн будет! 8х30 = 240 кВт... Все одно мало... Это лошадей 350...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.04.2009, 19:53   #450
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

тройные !!!! держак на кольце будет ацкий
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru