форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
30.08.2009, 00:35   #76
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

kapralchik, Алексей а расскажи плиз, как штатный мозг сможет рулить бустом...больше чем сток....штатный соленоид этого не может....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2009, 08:10   #77
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

ветка собрана из двух флудовых, и отделена от основной, поэтому первый флудер в первой мессаге
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2009, 11:10   #78
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

BRIAN
соленоид делает то, что ему скажут)) а вот штатные турбины.... От них плакать хочется)))
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2009, 13:57   #79
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

если не изменить подключение штатного соленоида то он ничего не сможет...а если его включить по другому (шланги) то может ли он работать как соленоид бустконтроллера?? вот это меня и волнует,как?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2009, 14:03   #80
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

BRIAN, Дядь, ты чего?
Он вообще-то сбрасывает давление в ненаддутую часть, пока мозг не скажет ему закрыться, тогда давки хватает, чтоб открыть вестгейт.
А когда ему скажет мозг - то зашито в нём. Не нужно ничего переподключать.
__________________
Белый MMC Legnum VR-4


Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7883
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2009, 17:08   #81
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Саня не спорь.
если я тупо отсоединю этот шланг и пущу его в атмосферу минуя все клапана и прочую лабуду..то больше 0.9 не надует..пики не будем считать.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2009, 20:15   #82
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

Какой "этот" шланг? Если ты глушишь и дырку перед дросселем и дырку в трубах низкого давления, а трубку с актуаторов пускаешь в атмосферу, то это значит все возможности этих конкретных турб с этим конкретным выпуском
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2009, 21:22   #83
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

BRIAN, больше 0.9 не надует - бусткат однака. Топливо обрежет тебе по слишком большим показаниям МАФа.
__________________
Белый MMC Legnum VR-4


Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7883
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2009, 21:55   #84
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

блин короче, всем взять вакуумную схему...посмотреть,изучить...
дальше,представьте что клапан всегда открыт!!! вот в этом положениии больше не надует...
тока не нужно спорить... можете сами это проверить исключив соленоид из схемы заменив шлангом.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2009, 22:27   #85
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

BRIAN
дует у меня при управлении штатным соленоидом сейчас 1.2-1.3 пик, далее 1.1 до 4500, потом 1 до 5000, и сдуваю до 0.8-0.7 к 7000. По штатным турбам в моём случае это максимум, при котором будет всё жить.
PS с отключенными вестгейтами турбы вдувают в пике 1.4-1.5, в середине 1.3 и к отсечке 0.9-0.95
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2009, 22:50   #86
bomber

Активист
 
Аватар для bomber
 
Адрес: г. Ставрополь
Авто: Legacy B4 spec B,BL5, 5 MT
Имя: Сергей
Сообщений: 715




По умолчанию

о как бывает... оказывается... у меня на 1.2-1.3 отсечку ловил... правда мануальный буст стоял...
__________________
Снимаю черные очки, а там нет глаз одни зрачки (с)
bomber вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2009, 01:03   #87
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,164




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
блин короче, всем взять вакуумную схему...посмотреть,изучить...
дальше,представьте что клапан всегда открыт!!! вот в этом положениии больше не надует...
тока не нужно спорить... можете сами это проверить исключив соленоид из схемы заменив шлангом.
Когда клапан всегда открыт это совсем не тоже самое что скинуть шланг на актуаторы потому что в клапане есть рестриктор на том его выходе, который идёт в трубы МАФ->компрессоры. т.е. система со стоковым клапаном не может сделать фрибуст.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2009, 02:06   #88
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kapralchik Посмотреть сообщение
BRIAN
дует у меня при управлении штатным соленоидом сейчас 1.2-1.3 пик, далее 1.1 до 4500, потом 1 до 5000, и сдуваю до 0.8-0.7 к 7000. По штатным турбам в моём случае это максимум, при котором будет всё жить.
PS с отключенными вестгейтами турбы вдувают в пике 1.4-1.5, в середине 1.3 и к отсечке 0.9-0.95
что и требовалось доказать...неможет он рулить давлением в стоке.он может только понижать а поднимать не может. пики несчитаем.
есть конечно вариант как сделать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2009, 03:41   #89
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Что значит не может повышать? А прошивка, которую ЕП на стенде правил - это уже миф что-ли? Она у многих стояла и дули на ней без всяких бустконтроллеров по 08-09 именно управляя штатным соленоидом. Еще Валера разъяснял почему это менее эффективно, чем рулить отдельным бустом.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2009, 09:24   #90
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

опять слепой с глухим...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2009, 09:39   #91
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 354




По умолчанию

BRIAN, попробуй объяснить мне, как самому тупому тут ;-))
Берем вакуумную схему, и видим что?
Объясни принцип работы еще раз
__________________
Белый MMC Legnum VR-4


Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7883

Последний раз редактировалось ZZToP; 31.08.2009 в 09:41..
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2009, 09:57   #92
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

неее Саш, увольте...уже миллион раз объяснялось
схему штатную возьми и сравни со схемой подключения буста, всё поймёшь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2009, 19:54   #93
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

Честно говоря я так и не понял что здесь доказывалось)) у штатной и не штатной схемы управления бустом есть свои плюсы и минусы... Любая схема управления бустом, работает на понижение давления от максимально возможного в системе. Мои значения выставлены с оглядкой на ресурс, не более того. Можно сделать буст выше, только зачем? Мощьности будет меньше, ресурса меньше, в чём прикол?!
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2009, 02:09   #94
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Так в том-то и прикол, что даже бустконтроллер не даст больше актуаторного (т.е. фрибуста) надуть.
Так и не понял я Серегу...
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2009, 02:31   #95
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

бустконтроллер даст выдуть всё что могут улитки он просто перекроет полностью дырку и всё...как буд то сняли шланги с вестгейта.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2009, 10:05   #96
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

BRIAN
у бустов максимальный дьюти 90%, поэтому они тоже не дадут эфект снятых трубок
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2009, 10:11   #97
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

у простого механического тоже??? да ну ***...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2009, 10:50   #98
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

BRIAN, у механического дьюти нет))) и если его выставлять на фрибуст, просто сними трубки и не трать деньги))
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2009, 15:22   #99
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

ладно я всё понял...удачи
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2009, 21:37   #100
kapralchik

Активист
 
Аватар для kapralchik
 
Адрес: Москва. Ясенево.
Авто: автомобиль
Имя: Алексей и Наталья
Сообщений: 861




По умолчанию

Серёг не обижайся, я просто действительно не понял вопроса "kapralchik, Алексей а расскажи плиз, как штатный мозг сможет рулить бустом...больше чем сток....штатный соленоид этого не может...." и смысла последующих постов....с учетом что штатный буст около 0.6бара... лучше если пересечёмся как нибудь объяснишь мне непонятливому на пальцах, я думаю так будет мне понятнее)
kapralchik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru