форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
26.07.2009, 17:36   #101
fifadoc

Продвинутый
 
Аватар для fifadoc
 
Адрес: Москва
Авто: 6a12TT
Имя: Vr4
Сообщений: 1,847




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -=Alex=- Посмотреть сообщение

т.к. гидрики от 4Ж93 и 4Ж94 одинаковы следует вывод что от этих GDI движков гидрики подойдут на 6А13ТТ (дальше не копал но думаю и на 6А13 но 2х вальный тот что 175 лыс. тож подойдут. нужно уточнять)
компенсаторы разные
__________________




fifadoc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.07.2009, 17:54   #102
-=Alex=-

Местный
 
Аватар для -=Alex=-
 
Адрес: Химки
Авто: Галант ЕА5А 99год
Имя: Александр
Сообщений: 162




По умолчанию

ты имеешь ввиду на атмасферный двиг 6А13 (не европа)?
__________________
очень жаль, что люди которые знают как лучше нихрена не делают....

Последний раз редактировалось costarika; 28.07.2009 в 14:16.. Причина: излишнее цитирование
-=Alex=- вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2009, 15:20   #103
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,766




По умолчанию

Атмосферный 6А13 что европа что нет имеет свои гидрики, они совершенно другие. Ни на джидай, ни на веер не подходят.

Ps впервые слышу про атмосферный 6А13 DOHC. Там 175 сил из-за другой чиповки, а не из-за других бошек.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2009, 15:42   #104
ZZToP

Местный
 
Аватар для ZZToP
 
Адрес: Сочи
Авто: MMC Legnum VR-4 Type-S '97
Имя: Александр
Сообщений: 355




По умолчанию

Auditor, Там 175 сил из-за того, что он DOHC (4 клапана на горшок), а не SOHC ( 2 клапана на горшок).
ZZToP вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2009, 15:47   #105
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,282




По умолчанию

Саша, ты не прав, абривиатуры что ты указал показывают только на количество распредвалов а не количества клапанов на цилиндр.
DOHC два распердвала с верхним расположением
SOHC один с верхним расположением, но и с одним может быть и 3 и даже 4 клапана на котёл
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2009, 16:42   #106
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,766




По умолчанию

Мне не надо рассказывать про атмосферный 6А13, т.к. этот мотор я полностью разбирал и собирал.

Атмосферный 6А13: SOHC (по 1-му распредвалу на бошку), 24 клапана
6А13ТТ - DOHC (2 распредвала на бошку), 24 клапана.

Разница - другие рокера и принцип их крепления, как результат - разные гидрокомпенсаторы.
У атмосферника распред стоит по центру ГБЦ, а рокера нанизываются на 2 направляющих трубы, которые расположены по бокам. Чтобы там поменять гидрики - достаточно открутить болты и снять эти трубы вместе с рокерами, гидрики практически целиком сидят в рокерах. Трудно ставить потом, гидрики норовят выпасть и не хватает рук, чтобы удержать сразу 6 штук.

На VR4 сам не менял, но судя по логике вещей и проще, и сложнее одновременно. По крайней мере их можно поштучно менять, а на атмосфернике меняешь сразу 6.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2009, 17:08   #107
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,304




По умолчанию

Братва, а от других Мицувских движков гидрики к нам не подходят? А то я на ибей целый список нарыл а на наш движок нету.

http://shop.ebay.com/i.html?_trkparm...d=p3286.c0.m14

Добавлено через 10 минут
Также есть там много гидриков для Хундая, осталось только определиться на каких машинах Хундай ставили движок с гидриками 24610 3B000
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)

Последний раз редактировалось ALL EYEZ ON ME; 15.08.2009 в 17:08.. Причина: Добавлено сообщение
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2009, 18:21   #108
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,766




По умолчанию

этот хундай 24610 3B000 на экзисте стоит дороже самого дорогого оригинала. Ну и смысл..?
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.08.2009, 20:51   #109
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,282




По умолчанию

- гидрокомпенсаторы нового типа MD377239 или MD376687, старого MD171130 (неоригинал HUNDAI 24610-3B000, JAPAN CARS OP5002) (их 24 штуки)
источник-ФАК.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2009, 19:13   #110
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,304




По умолчанию

Есть у нас ещё номер MD359419. Мне это не нужно было, я спрашивал другое а 2 моих вопроса остались открытыми:

1) Братва, а от других Мицувских движков гидрики к нам не подходят?

2) Также есть там много гидриков для Хундая, осталось только определиться на каких машинах Хундай ставили движок с гидриками 24610 3B000?
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2009, 21:22   #111
Kraz

Местный
 
Аватар для Kraz
 
Адрес: Moscow - site
Авто: Aero
Имя: Сергей
Сообщений: 227




По умолчанию

По первому не в курсе, а по второму немного погуглив пришел к выводу что вот на этом ведре с мотором 4.5 стоят гидрики такие

http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4570.html
Kraz вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2009, 23:09   #112
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,812




По умолчанию

да ценник у америкосов секас ,хоть с каждой заменой масла их меняй
может к нам от 3000 жт подходят, а двиги почти одинаковые
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2009, 23:17   #113
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,766




По умолчанию

4.5.... Это что ж за мицевский мотор такой?
(тока не говорите, что у хундая есть свои моторы. Неверю )
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2009, 01:11   #114
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,982




По умолчанию

короче моя тема обломинго, хундаевский оказался сильно крупнее нашего
дешёвых гидрегов пока нет .....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2009, 02:10   #115
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 4,797




По умолчанию

У меня тоже, три месяца как.
Кто не помнит, я дал дружбану 'с зила' пару экземпляров б/у Костарики, тот их закинул с оказией в Тверь на дружественное пр-во, там их разобрали, прикинул и сказали, что если подберут/найдут пружинку, и осилят всё остальное, то ценник, на то, что они изобразят выйдет костмац, даже если их 1000 сделать.
И вопрос по ресурсу - тоже не ясно.
Короче, надо менять.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2009, 12:41   #116
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,602




По умолчанию

Хммм) вы меня звиняйте, но я бы себе в мотор!! в систему связаную посредством масляной со всеми его узлами НАШЕ рукодельчество ставить бы не стАААал!)))
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2009, 22:41   #117
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,812




По умолчанию

ребята есть подозрения что 6ж72 и 4ж63 одинаковые гидрики
тобиш 3000 жт турбо и эвик
ниукого нет возможности сравнить
если одинаковые это кайф будем не ебэй брать по 150 бакинских за комплект
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2009, 16:41   #118
-=Alex=-

Местный
 
Аватар для -=Alex=-
 
Адрес: Химки
Авто: Галант ЕА5А 99год
Имя: Александр
Сообщений: 162




По умолчанию

Ребят, вы внимательнее читайте. На мой овощь идет такой же номер гидрика как и на ваш верковый.
2Аудитор, я к сожалению не гуру по мицу, ипонцы для ипонского рынка делали двиг 6А13 - ставился на легнум дорестайл, вот на него я и подумал что он ДОХС. но точнее нада спросить у Партизана. у него такой двиг.
__________________
очень жаль, что люди которые знают как лучше нихрена не делают....
-=Alex=- вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2009, 18:21   #119
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,766




По умолчанию

Я тоже не гуру, но двигатель 6А13 DOHC у мицу только один: 6А13ТТ от VR4

овощной 6А13 это SOHC и только SOHC и я до сих пор "счастливый обладатель" евросарая с таким мотором (вот уже третий год как). И у партизана мотор такой же, а разница в кобылах определяется разной прошивкой мозга - и только! Так что можешь мне поверить на слово. Ну или спросить у партизана...
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2009, 13:18   #120
ALL EYEZ ON ME

Продвинутый
 
Аватар для ALL EYEZ ON ME
 
Адрес: Баку
Авто: Mitsubishi Galant VR-4, Infiniti FX45
Имя: Мурад
Сообщений: 2,304




По умолчанию

На Экзисте не пробивается взаимозаменяемость наших гидриков с Эво и 3000ГТ, значит не подходят.
__________________
Лучше день потерять, потом за пять минут долететь! (С)
ALL EYEZ ON ME вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.08.2009, 02:44   #121
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,812




По умолчанию

а так бывает что капс номера разные а визуально одинаковые?
просто озадачился сравнить 3000 гт и наши ,от 3000 уже нашел осталось наши.
стоит ли парится искать?
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2009, 00:15   #122
-=Alex=-

Местный
 
Аватар для -=Alex=-
 
Адрес: Химки
Авто: Галант ЕА5А 99год
Имя: Александр
Сообщений: 162




По умолчанию

нестоит.
эти гидрики по размеру больше. наши в длинну примерно 4,5см диаметр не помню,
__________________
очень жаль, что люди которые знают как лучше нихрена не делают....
-=Alex=- вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2009, 08:00   #123
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,982




По умолчанию

единственный неоригинал более/менее дешёвый и с терпимыми отзывами это JC OP5002, и он есть в факе
всё остальное либо дороже оригинала, либо по отзывам Г
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.08.2009, 23:28   #124
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,766




По умолчанию

только на экзисте он не продается... Где искать?
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.08.2009, 00:06   #125
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,982




По умолчанию

часто бывает на autodoc.ru
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru