16.06.2021, 13:00 | #1 |
![]() В общем история следующая.. имеется E39A с мотором 4G63t, на него установлен мозг Evo8, форсунки 560cc, расходомер 005, наш TPS на 3 контакта, наш регулятор ХХ. Все датчики подключены и мотор прекрасно работает и ездит на прошивке Tephramod 96530706
Но вот незадача! Глохнет под сброс газа, упорно глохнет. Когда паркуешься, когда просто бросаешь газ и выжимаешь сцепление на любой скорости... Нужен мозговой штурм, я уже хз что делать. Пробовал править карты управления РХХ - бестолку. Может есть у кого какие мысли? Я уже не знаю в какую сторону копать. |
|
![]() |
![]() ![]() |
16.06.2021, 16:44 | #2 |
![]() РХХ другой воткнуть, заведомо рабочий, возможно он умирает.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
16.06.2021, 19:41 | #3 |
![]() Что такое "наш ТПС на 3 контакта"? у нас тпс 4 контакта, с концевиком на признак хх.
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
![]() |
![]() ![]() |
16.06.2021, 21:09 | #4 |
![]() Тоже за концевик.
Но на 39 галанте, он стоит отдельно...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
17.06.2021, 09:47 | #5 |
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
17.06.2021, 18:21 | #6 |
![]() evil_mivec, есть у меня идейка
шпл подоткни, посмотри что со смесью под сброс при сбросе газа забогащение происходит, всегда. Безопасность. Возможно заливает чрезмерно, настолько что глохнет тачан
__________________
КОВИД-диссидент ____________________________________ Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1 |
|
![]() |
![]() ![]() |
21.06.2021, 12:55 | #7 | ||
![]() Цитата:
отдельный концевик ему не нужен Цитата:
Я еще думал про управление РХХ, все таки они отличаются на Эво и наш, но эксперименты с картами начального положения РХХ не дали никаких результатов |
|||
![]() |
![]() ![]() |
22.06.2021, 08:16 | #8 |
![]() Думаю, что надо посмотреть в момент "бросания" время открытия форсунок.
Если вдруг обороты больше 1500, то они будут отрубаться (режим торможения двигателем). У нас в стоке оно зависит ещё и от концевика на TPS, независимо от показаний самого датчика TPS. Знаю, что если его не подключать (при отказе от ESP, например), то будет колбасня. |
|
![]() |
![]() ![]() |
22.06.2021, 12:53 | #9 |
![]() На Иво 7-9 нет концевика ХХ.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
22.06.2021, 13:08 | #10 |
![]() Но режим принудительного холостого хода (торможения двигателем) тоже есть. Покажет всё либо время открытия форсунок, либо смесь.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
22.06.2021, 16:44 | #11 |
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.07.2021, 13:35 | #12 |
![]() В общем проблема была в двух местах
- РХХ, видимо подклинивает и не успевает быстро отрабатывать при сбросе газа, хотя прогревочные были норм - умер топливный соленоид и не верно трубки подключили горе мастера когда впуск хардпайп делали, как результат - вакуум к регулятору не попадал)) то ещё + переливало нешуточно. Выкинул вообще нафиг этот соленоид из системы и кинул напрямую от коллектора до регулятора |
|
![]() |
![]() ![]() |
01.07.2021, 14:12 | #13 | |
![]() Цитата:
Добавлено через 1 минуту Такое обычно наблюдается если ставят не ориг РХХ |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |