форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
14.10.2009, 01:25   #1
Greg

Заглянувший
 
Аватар для Greg
 
Адрес: Петрозаводск
Авто: VR-4 MT
Имя: Андрей
Сообщений: 98




По умолчанию Greg: EC3A AT 2000 - свап в VR-4 MT

Ну вот созрел... Подогрела сегодня на написание БЖ покупка мотора...
Такой мы были в 2008... Купились тогда же, в августе Куплена машинка была в Москве.


Далее с машинкой ничего особо не делалось.Музыки не ставилось... Спойлеров, обвесов тоже... Как то по зиме ухлопал заднее колесо в бордюр... Итог: обломало крепление рычага на цапфе... Машина стояла в гараже месяц. Так как в магазине мне назвали цену в 21500(На всю жизнь запомнил). +200$ датчик АБС... 6500 ступичный и тд... Так я попал на форум ВР-4))) Вадя(Catalan) наверно помнит И вообще узнал, что есть 6A13TT, начал мечтать о нём Зимой скатался на встречу ВР-ок))) И вроде определился 100%, что нужен свап. НО к лету у меня появились только колёсья Sparco и жор масла литр на тысячу АААА ещё боевая царапка на крыле от маршрутко, который торопился на остановку... Ну а царапка на бампере от соседа по стоянке... Вот такие люди
ПТФ проданы, решётка снята для экспериментов


Июль 2009
В Питере виделись с Веталем(Calsonic)... Собссно за тем туда и ехал... По дороге домой двига дала клину (УРА!!!) Ну вот и отмучился джедай А пробегу то всего 115 тыс... СЛАБАК. Начинаем СВАП.

Коробас и дрыгатель мне скинули тока в сентябре. За 3 тр... Самому времени уже морочиться нет, да и гаража нет...

Уже у меня:
Коробка MT
Корзина
Палка в салон с тросиками
Распорка
У Вади:
Раздатка + сальники новые(коробка, раздатка)
Цилинд ХЗ с коробки который
И вроде ещё чёто, а может и всё...
У Веталя:
Мотор с косой и тд...
В дороге:
Мамин скай, и коробка в багажнике с моим добром Нулеви, турботаймер...
Надо купить на этой неделе:
Интеркуллер со всеми трубками и силиконом
Выжимной и диск
Останеться:
Выпуск
Топливный насос
Педаль газа с тросиком
Педаль сцепления с цилиндром
Подушки на мотор
А всякие трубки уже по месту буду смотреть... ГУР и кондей...
Цены не писал специально... Пока продавцы не разрешат я писать не буду
Скажу тока что сёдня убежал за 80... Этого без бампера и решёточки от Димки(Basket). Продолжение фото истории недели чз 3... Как мотор приедит))) АААА ещё спасибо Димке (Demony), Илюхе (VR-4FAN), Андрею (Horogan51), за консультации... Ну и всем кто поддерживает

Последний раз редактировалось Greg; 24.10.2009 в 16:29..
Greg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.11.2009, 18:11   #2
Greg

Заглянувший
 
Аватар для Greg
 
Адрес: Петрозаводск
Авто: VR-4 MT
Имя: Андрей
Сообщений: 98




По умолчанию

[12.11.2009]
Сегодня забрал куллер СПАСИБО Серёге... 2 недели назад был в Москве, забрал ская, раздатку и сальники у Вади, цилинд(Вадя СПАСИБО!). Виделся с Basketom, Димка СПАСИБО, помог мне поменять масло и сделать поворотники А ещё на разборку заезжал, взял там педаль газа с тросиком и со всеми болтиками...
Мотор у меня... Осталось с транспортной его тока забрать... Сёня слюни уже пускал на него
Осталось:
Выжимной и диск
Топливный насос
Педаль сцепления с цилиндром
Подушка на мотор (правая)


Последний раз редактировалось catalan; 13.11.2009 в 23:55..
Greg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2010, 23:33   #3
Greg

Заглянувший
 
Аватар для Greg
 
Адрес: Петрозаводск
Авто: VR-4 MT
Имя: Андрей
Сообщений: 98




По умолчанию

Скоро 10й месяц как я без гала... НО на самом деле не огорчаюсь... Дело сдвинулось с мёртвой точки. Позавчера намыл подкапотку. Вчера отогнал в сервис. Сёня поставили 3ю педаль с цилиндром(УРА!). И должны были вкинуть мотор с коробасом и раздаткой...
Greg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2010, 23:46   #4
Greg

Заглянувший
 
Аватар для Greg
 
Адрес: Петрозаводск
Авто: VR-4 MT
Имя: Андрей
Сообщений: 98




По умолчанию

Кстати 2 диновый климат я снял. Купил 1дин с рамкой. Перетянул всё 3м плёнкой под карбон. Но эт уже не нова. Получилось класно...



Чистенько и без цилиндра сцепы ещё Тросик газа и педаль установлены, тросы и кулиса стоят, коса на двигу тоже уже от 6А13...





А вот уже на месте:

Greg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.05.2010, 23:56   #5
Greg

Заглянувший
 
Аватар для Greg
 
Адрес: Петрозаводск
Авто: VR-4 MT
Имя: Андрей
Сообщений: 98




По умолчанию

Ну и вот:



Greg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.05.2010, 00:21   #6
Greg

Заглянувший
 
Аватар для Greg
 
Адрес: Петрозаводск
Авто: VR-4 MT
Имя: Андрей
Сообщений: 98




По умолчанию

Так как куллер я купил у Ухоплана самый большой, сёня думали как поставить Хорошо отчётов хватает... Но вот с усилителем помню споры были! Кто режет, кто снимает... Я хотел снять. Но ребята которые собирают Гала, отговорили... Их я слушаю, т.к. они собирают боевые тачки для наших раллистов, одновременно своих начальников Грят для жёсткости пусть будет... Решили вкорячить под самое крепление бампера, частично резануть усилитель, и стенку (рис.2) которая пунктиром идёт, сделать из металла. Вот так... Дороги у нас плохие, зимой не чистят... Поэтому мне каждые пол сантиметра решают...
P.S. Ребят кто знает размеры фитингов которые вставляться в главный и рабочий цилиндры??? И размер(сечение) армированного шланга????
Greg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2010, 21:50   #7
Greg

Заглянувший
 
Аватар для Greg
 
Адрес: Петрозаводск
Авто: VR-4 MT
Имя: Андрей
Сообщений: 98




По умолчанию

Сегодня я его ЗАВЁЛ!!!! ЗАВЁЛ!!!!
Да, не с первого раза, но это вина пробитой катушки. Работает на 4 горшках.
Но работает!!!!
Я РАД!!! Хочу выложить видео, как сделать???

Последний раз редактировалось catalan; 19.02.2011 в 19:48..
Greg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.02.2011, 18:48   #8
Greg

Заглянувший
 
Аватар для Greg
 
Адрес: Петрозаводск
Авто: VR-4 MT
Имя: Андрей
Сообщений: 98




По умолчанию

На данный момент:
1 Чек выдал 2 ошибки 34 и 44 (катушка и ДМРВ)
2 АБС выдал 3 ошибки 16,27,32 (ХЗ что)
3 Не горит лампочка аккумулятора
4 Не подключена лямбда
5 Надо кинуть проводки на датчик заднего хода
Холостой ход 1,5 тысячи... Надо с проблемой номер 1 разобраться, думаю...



Последний раз редактировалось catalan; 19.02.2011 в 19:48..
Greg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.02.2012, 03:20   #9
Greg

Заглянувший
 
Аватар для Greg
 
Адрес: Петрозаводск
Авто: VR-4 MT
Имя: Андрей
Сообщений: 98




По умолчанию

На прошлой неделе машина встала на замену проводки.
Решил поставить подторпедную косу и оптитрон от Врки, заодно обновить моторную косу.
Разобрал печку, промыл испаритель кондея, зашумили моторный щиток и пол.
С электрикой какой то бардак, на оптитроне с ВР косой горит АБС, дальний свет, поворотники. Поставили старую косу, загорелись стрелки... Печаль...
Может кто что подскажет?...
После свапа от силы 3-4 тысячи проехал...
Проводку делаю не сам, но подвижек от этого не больше...
Всё от того что изначально криворукий электрик всё делал... Поэтому и пришлось с мотора косу снимать...

Последний раз редактировалось costarika; 13.02.2012 в 12:43.. Причина: где даты и ссылку на обсуждение???
Greg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru