форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
10.06.2014, 11:54   #1101
KoWtA

Местный
 
Аватар для KoWtA
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Митсубиси Галант VR 4 на мехе. Vr-4v,5fm/t
Имя: Константин
Сообщений: 599




По умолчанию

Я на энеосе откатал 5 тыс-полет нормальный,ничего не стучало 5w30
__________________

Я на драйве http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/966154/
- Без машины Вы как сирота.
- Да-да,именно.Пешеходная сирота.
KoWtA вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2014, 12:55   #1102
SkyLine11

Местный
 
Аватар для SkyLine11
 
Адрес: Москва СВАО
Авто: Крепыш VR-4 M/T SWAP
Имя: Алексей
Сообщений: 173




По умолчанию

Млеть, народ, я конечно все понимаю... Но вот скажите мне, как например человеку, у которого стоит вопрос, что куда лить, разобраться в этой теме..!?
Тут флуда и споров на 1000 сообщений. Никто не будет сидеть и читать эти споры.
Сделайте что-ли голосовалку на данный момент, для нынешних масел.
Я вот прочел последние 20 страниц, почти нихрена не вынес толкового. У каждого свое мнение, все друг с другом спорят. Разные климаты, пробеги, цели и т.д.

Кто-то например говорит, я лью вот такое масло, оно прям ваще огонь. Смотрю результаты лабораторные по этому маслу, так от него столько говна остается в этом стеклянном шарике, что я б даже в таз такое не стал лить.
__________________


Мой крепыш на Drive2
VK
WhatsApp 926-l9l-OO-7O

SkyLine11 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2014, 13:11   #1103
xmit

Активист
 
Аватар для xmit
 
Адрес: новосибирск
Авто: vr-4 99г, type-s рестайл темно-фиолетовый на мехе, брембе и рекаре уехал в омск
Имя: Илья
Сообщений: 949




По умолчанию

в споре раождается истина. А если по существу, то наш мотор предназначен для масла 5-30 или 5-40, марку выбирай сам, главное чтобы было неподдельным. Основным требованием к нашему мотору является малозольность масла из-за хлипких гидрокомпенсаторов. Я например перепробовал кучу масел и остановился на шелле 5-40 ультра. Масла 5-50 и т.п. это уже для того чтобы один раз как следует отжечь и слить, чтобы мотор не запороть например на кольцевых гонках. И еще одно из самых главных факторов это именно езда на масле а не пробование, тоесть масло нужно хотябы раза два поменять чтобы понять оно нормальное или нет и промывкой баловаться не стоит, т.к. при промывке и замене разных масел они смешиваются и в итоге в двигателе коктейль из присадок, который непредсказуемо себя ведет. Простыми словами если человек ездиет на неподдельном мобиле уже долго, то мобил хорошее масло, а если после масла со слабомоющими свойствами залить масло с высокими моющими свойствами,то конечно мотор весь засрет из-за моющего эффекта и народ делает вывод что масло горит и гавно.
xmit вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2014, 14:06   #1104
SkyLine11

Местный
 
Аватар для SkyLine11
 
Адрес: Москва СВАО
Авто: Крепыш VR-4 M/T SWAP
Имя: Алексей
Сообщений: 173




По умолчанию

xmit, ну вот, такие посты мне нравятся))) хорошо все описал. Сколько от замены до замены катаешь?
Про промывку даже не думал, уже наслышан и начитан о ее пагубном влиянии
Много раз проскакивало масло Idemitsu, якобы редкое хорошее японское масло вроде как раз 5.40

Вот, нашел его Idemitsu Zepro Racing 5W-40 SN Fully Synthetic
Соответствует спецификации:
API SN, ACEA A3

Не знаю почему оно мне нравится.. ))

И вот опять же такой нюанс.. Я вот например буду менять масло каждые 5 тысяч. Мне кажется, что не так уж и важно и при такой частой замене, какое именно масло лить. Лишь бы от хорошего производителя. Вряд ли за 5к ему станет оч плохо. Оно темнеет то только после 2 тысяч, ну в среднем.
__________________


Мой крепыш на Drive2
VK
WhatsApp 926-l9l-OO-7O


Последний раз редактировалось SkyLine11; 13.06.2014 в 15:10..
SkyLine11 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2014, 17:14   #1105
Timoha

Продвинутый
 
Аватар для Timoha
 
Адрес: Белгородская обл г Шебекино
Авто: Mitsubisni Galant vr-4 at ayc полный сток
Имя: Тимофей
Сообщений: 1,045




По умолчанию

мне тоже банка идемитсу нравится!
ну вот цена ваще не нравится!
Timoha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2014, 18:15   #1106
SkyLine11

Местный
 
Аватар для SkyLine11
 
Адрес: Москва СВАО
Авто: Крепыш VR-4 M/T SWAP
Имя: Алексей
Сообщений: 173




По умолчанию

Timoha, 2к 4л, да куй с ними, не жалко для такой машинки
__________________


Мой крепыш на Drive2
VK
WhatsApp 926-l9l-OO-7O

SkyLine11 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2014, 19:08   #1107
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

900 рублей...моет,гидриков не слышу.... 4 литра.
зачем платить больше?
менять 3,максимум 5 тык...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2014, 20:30   #1108
tim

Местный
 
Аватар для tim
 
Адрес: Омск
Авто: Legnum VR-4, 97, AT
Имя: Тимур
Сообщений: 300




По умолчанию

Сергей, это ты про какое масло? За 900 р. его заливаешь?
Моего 5-50 мобила уже кончается..."нашел" в свое время бесплатных 20 литров...осталось на одну замену, гидры тарахтят, ссс....ки, чую не вкусное оно.

Последний раз редактировалось tim; 13.06.2014 в 20:34..
tim вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2014, 20:57   #1109
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

тоталь 7000
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2014, 21:11   #1110
tim

Местный
 
Аватар для tim
 
Адрес: Омск
Авто: Legnum VR-4, 97, AT
Имя: Тимур
Сообщений: 300




По умолчанию

Гурман), может тоже залить ради интересу...а то мое халявко кончится, на перспективу, подумаю.
tim вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2014, 20:21   #1111
trast750

Местный
 
Аватар для trast750
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR-4 typeS теперь 5 МКПП
Имя: Артем
Сообщений: 132




По умолчанию

Я вот заливаю shell rimula 10w30- 15w40 масло дизельное , высокое щелочное число и моющие свойства. Меняю 1000-1500 . Проехал на нем около 6000 . Полет нормальный гидры заткнулись после первой заливке км на 70. Вот как то так.
trast750 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2014, 22:35   #1112
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

ну так можно вообще менять после каждой поездки и ездить ,хоть на олейне))) ну вы прикалываетесь уже .ну 3-5 т км.тоже считаю блажью,а 1-1,5 к.просто непонятно. Есть деньги- ну можно менять,мотору хуже точно не будет.
Другое дело.если пробег нормальный,то за год - у тебя масло с фильтрами ,как раз по цене контрактного мотора с заменой встанет.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2014, 22:55   #1113
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

во во....поэтому я каждый раз думаю...тысячи на 3 наливаю....а меняю на 5....%)
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2014, 00:52   #1114
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

SkyLine11, я на нем гонзаю,1800р 4л жестянка,делает япа.
пластик канистра делает сингапур,но тоуринг не рэйсинг.
Зепро рэйсин чисто япа.

мне нравится ,мотор перестал палить масло.
давка масла в поряде,оно не как вода,а густоватое такое,для 5-40 самое густое,что хорошо для прокачиваемости и давки в системе.

бери не пожалееш.

Последний раз редактировалось sega1263; 15.06.2014 в 01:27..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2014, 11:20   #1115
Timoha

Продвинутый
 
Аватар для Timoha
 
Адрес: Белгородская обл г Шебекино
Авто: Mitsubisni Galant vr-4 at ayc полный сток
Имя: Тимофей
Сообщений: 1,045




По умолчанию

это ты про какое масло?
Timoha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2014, 11:31   #1116
SkyLine11

Местный
 
Аватар для SkyLine11
 
Адрес: Москва СВАО
Авто: Крепыш VR-4 M/T SWAP
Имя: Алексей
Сообщений: 173




По умолчанию

sega1263, я вот только дешевле 2100 не могу найти в мск)) это учитывая скидку от фирмы

Timoha, это мы про Idemitsu Zepro Racing 5W-40
__________________


Мой крепыш на Drive2
VK
WhatsApp 926-l9l-OO-7O

SkyLine11 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2014, 12:21   #1117
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Нет его дешевле у крупных поставщиков даже в емексе оно дороже
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2014, 12:22   #1118
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Я с скидкой его по 2400 взял а так оно еще дороже
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2014, 14:11   #1119
trast750

Местный
 
Аватар для trast750
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR-4 typeS теперь 5 МКПП
Имя: Артем
Сообщений: 132




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Davinchy Посмотреть сообщение
ну так можно вообще менять после каждой поездки и ездить ,хоть на олейне))) ну вы прикалываетесь уже .ну 3-5 т км.тоже считаю блажью,а 1-1,5 к.просто непонятно. Есть деньги- ну можно менять,мотору хуже точно не будет.
Другое дело.если пробег нормальный,то за год - у тебя масло с фильтрами ,как раз по цене контрактного мотора с заменой встанет.
Не. Не блаж. Гидрики моем. Мотор контракт.
trast750 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2014, 14:52   #1120
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: VOLXO XC70 II 2012 D4
Имя: Андрей
Сообщений: 1,621




По умолчанию

заправил Энеос 5/50, экспенимент с разными маслами продолжается. но кмк через 3-4 тыщи км масло "вырождается" и его пора на слив...
__________________
ЛуАЗ 969M 87г 1,3 v4
Volvo XC7012г 2.4 дизель
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2014, 14:54   #1121
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Андрей так и есть как правило пакет присадок как раз к 4 к и сдувается + усугубляет то что масло поджаривается ставьте кулек на масло и кмк оно будет дольше ходить
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2014, 15:27   #1122
trast750

Местный
 
Аватар для trast750
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR-4 typeS теперь 5 МКПП
Имя: Артем
Сообщений: 132




По умолчанию

+1 00500 за кулек медленней вырождается. Думаю всему виной температура. Двиг на уж больно горячий
trast750 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2014, 18:41   #1123
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

ооо,народ распробовал Идемитсу ,и сразу прайс подскочил
ну а че 2100 тоже нормал,кстати оно тоже на эстэрах.
мотюль ваще в 4тр встает замена V300 компетишэн.
ликви мне тоже обходился в 2300 замена,но его поджиразо и дымело помало и воняло.

на Зепро как бабка пошептала,надеюсь так дальше и будет.

гидры при первом пуске как побрякивали до,так и сейчаз ,дело в самих гидрах,мотор контракт и гидры еще родные.
тут к маслу не припишеш что оно виновато.

по жаре не жог,но до 110гр нагревал масло,давка на ХХ 0.8,что на очко меньше чем на ликви 10-60.

посему я доволен.
на холодах тоже хорошо разжижается ,быстро.

это так чисто личные наблюдения и сравнения с ликви 10-60,на котором я отъездил 4года.
и все бы хорошо,но оно в холод не айс и пованивало и поджиралось умеренно.

думал что жиже масло ваще в трубу улетит,решил рискнуть,и на те ,результат превзошел ожидания.

даже старая копоть черная на хромированных глушаках начала отваливаться сама
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.06.2014, 08:17   #1124
Alexei

Местный
 
Аватар для Alexei
 
Адрес: Пермь
Авто: legnum VR-4, F5, Pajero3,storia 1.3
Имя: Алексей
Сообщений: 418




По умолчанию

Кто нибудь юзает маслице Petro-canada?
Alexei вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.06.2014, 08:57   #1125
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Да, масло отстой, хуже лукойла
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru