форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
01.09.2016, 00:21   #1
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию Перезаряд генератора

Многострадальный сингл опять сдох. Поменял 3-ю гену, заменил генераторную косу. Только выехал на настройку, потолкался в пробке 5 минут и пошел перезаряд - 17В (загорелась лампа аккума красна и лампа АБС, аккум новый, на клеммах акккума в багажнике 17В).... куда копать? В чем причина перезаряда? Предполагаю что причина в перегреве от выхлопа ( слишком близко 1см от края гены), термолента не помогает. Альтернативное решение - перенос гены на место кондея ( жертва).
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!

Последний раз редактировалось Alexvr4; 01.09.2016 в 01:04..
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 01:00   #2
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

вот ты гемор преобрел себе
копать то уже некуда
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 01:18   #3
Starshina06

Член партии
 
Аватар для Starshina06
 
Адрес: г. Люберцы
Авто: CS3A `06 A\T
Имя: Витя
Сообщений: 5,009




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexvr4 Посмотреть сообщение
Предполагаю что причина в перегреве от выхлопа ( слишком близко 1см от края гены),
Предпологаешь, это уже хорошо, прогресс)))
Если в проводку не лазил(хотя, что там?), и качество твоего контракта по-прежнему на высоте, то вывод напрашивается сам собой.
Starshina06 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 08:44   #4
Cortezz88

Местный
 
Аватар для Cortezz88
 
Адрес: Москва
Авто: еа5w 6а13tt fwd=разобран,мазда 3 седан=продана ***, chariot n94w есть
Имя: Максим
Сообщений: 545




По умолчанию

Бери за 3-4р любой генератор с радиальным креплением и переноси) да вообще можно любой генератор взять с норм амперажем и недорогой) хоть от приёры
Cortezz88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 09:04   #5
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVRswap (был)//// n94w (есть) //// cj4a (затотален)
Имя: Михаил
Сообщений: 1,225




По умолчанию

Cortezz88, ага,от приоры то они конечно дешевле да?!
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 09:15   #6
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

есть желающие изготовить крепление за деньгу?
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 09:42   #7
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexvr4 Посмотреть сообщение
причина в перегреве от выхлопа
Лех, вынеси интегралку с гены...типа как на жигалях
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 09:43   #8
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

есть желающие изготовить крепление за деньгу?
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 09:47   #9
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vj-5 Посмотреть сообщение
вынеси интегралку с гены
Тоже думал об этом... и мост тоже вынести, поставить диоды ампер на 300. Чтоб снимать только под замену подшипников...

Какой-нибудь такой!!!
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.



Последний раз редактировалось CoolibiNN; 01.09.2016 в 09:50..
CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 10:12   #10
Michman

Местный
 
Аватар для Michman
 
Адрес: Moscow
Авто: Audi A3 sedan quattro st.3
Имя: Александр
Сообщений: 514




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexvr4 Посмотреть сообщение
Предполагаю что причина в перегреве от выхлопа ( слишком близко 1см от края гены), термолента не помогает.
Термоэкран дополнительно не пробовал намутить?
Michman вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 10:36   #11
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

Термоэкран стоит , толку ноль
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 10:46   #12
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию

Alexvr4, сколько проехал то на исправном генераторе? Хоть попробовал, сингл валит?
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 11:39   #13
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

да там наверное в разьеме +12В провод отгнил с аккума который идёт

имху
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 11:55   #14
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexvr4 Посмотреть сообщение
Поменял 3-ю гену, заменил генераторную косу
catalan, вроде поменял косу пишет
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 12:33   #15
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Надо смотреть что там в разъем приходит... была такая машина - сжигала регуляторы только в путь)
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 12:49   #16
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

evil_mivec, приезжай смотри.
На аккум в салон идёт провод медный с палец с Распила снятый. А вот минус от аккума закручен на гайку задней стойки сверху.
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 12:53   #17
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVRswap (был)//// n94w (есть) //// cj4a (затотален)
Имя: Михаил
Сообщений: 1,225




По умолчанию

Alexvr4, пусти несколько минусовых проводов,хуже не будет точно.
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 22:20   #18
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Alexvr4, я могу заехать посмотреть, за вознаграждение само собой разумеется...
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.09.2016, 22:35   #19
Alexvr4

Член партии
 
Аватар для Alexvr4
 
Адрес: Moscow-Cheby
Авто: VR-G был, VR-4 type V был, SuperVR-4 type S был
Имя: Алексей
Сообщений: 4,598




По умолчанию

evil_mivec, размер вознаграждения? или кол-во клиентов? я вроде итак клиентов к тебе отправляю
__________________
| | | Отзывы | БЖ |||

МУЖИК СКАЗАЛ - МУЖИК СДЕЛАЛ! Слово не держать — себя не уважать!
Alexvr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2016, 18:55   #20
universal

Активист
 
Аватар для universal
 
Адрес: Мск-Брянск
Авто: EA2W печаль авто
Имя: Сергей
Сообщений: 937




По умолчанию

Лёш,а ты хоть один генератор вскрывал? Чет мне кажется что у тебя от температуры просто припой стекает
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных.
Мое рожно на драйве https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/530933/
universal вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2016, 08:21   #21
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

universal, вряд ли. Температура плавления припоя ПОС 61 — 191 °C (самая низкая), виниловая изоляция течёт при 150 °C... с любовью басурман к бессвинцовым припоям (Pb free) температура ихних припоев ещё выше - 200-300 град. Так что - скорее провода оголятся.
Дело в том, что с ростом температуры падает сопротивление диодов в запертом состоянии. Начинается разряд аккума через запертые диоды, разрядный ток разогревает их ещё больше. Мне кажется - дело в этом.
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2016, 09:02   #22
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 642




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_Mike Посмотреть сообщение
Alexvr4, пусти несколько минусовых проводов,хуже не будет точно.
Хуже не будет, но у меня так же перенесено и никаких проблем.
Что бы исключить электрическую проблему, я бы еще отключил от гены провода управления
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2016, 12:22   #23
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

evil_mivec, поедешь к Лёхе соленоид не забудь)))
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2016, 18:37   #24
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

Лех, глянь на фишке 4пиновой, снятой, на красном проводе есть напруга?
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2016, 19:18   #25
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVRswap (был)//// n94w (есть) //// cj4a (затотален)
Имя: Михаил
Сообщений: 1,225




По умолчанию

VanjaVanja, говорил об этом Алеше,дело за ним
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru