форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
27.01.2011, 23:37   #76
calsonic

Активист
 
Аватар для calsonic
 
Адрес: владивосток
Авто: PRADедушка & Forester
Имя: виталий
Сообщений: 634




По умолчанию

не, ну когда китай под боком как у нас то конечно, а у вас то где китай?
__________________


Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=5102
покупаю и отправляю любые товары из Владивостока в регионы
calsonic вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.01.2011, 21:18   #77
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

В ближайшем отделении почты России
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.02.2011, 12:44   #78
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

Проехана первая 1000 км, масло почернело, уровень наместе. Перестал подбегать тосол, задолбил один гидрик на холодную. Газанёшь чуть - затыкается. Чёт посвистывает при наборе скорости. Нада поменять масла в движке и раздатке для профилактики. Проверить впуск на гермитичность и съездить на сканер.
Чёт мне кажется что он разгоняться стал медленнее Жду недождусь когда приедет выпуск.
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.02.2011, 15:33   #79
vr4ru

Заглянувший
 
Адрес: иркутск
Авто: evo7
Имя: oz
Сообщений: 48




По умолчанию

"Чёт мне кажется что он разгоняться стал медленнее"
это кажется.. пройдет несколько месяцев (после сухого асфальта, конечно) и он вообще ехать перестанет)))
vr4ru вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.02.2011, 15:38   #80
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

катали меня на субе 500сил...
сел в свою... кашмар.
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.02.2011, 04:24   #81
muradon

Продвинутый
 
Аватар для muradon
 
Адрес: Дагестан г.Каспийск
Авто: Пешкарус
Имя: Мурад
Сообщений: 1,098




По умолчанию

Миорицио, а подробнее
__________________
Mitsubishi "Galant" USА 2.4L, 2003г. был
Mitsubishi "Galant vr-4" 2.5L tt, 2002г. был
Audi "A6" 2.9L, 1999г. был
Toyota "ist" 1.3L, 2003г. был
Hendai "Sonata" 2.7L, 2005г. был
Infiniti "g37x" 3.7L, 2009г. был
Honda "accord 7" 2.4L, 2006г. был
Mercedes bebz w204 1.8L t, 2012г.

Мои номер если чЁ, жи есть) 8_988_279_55_22

Отзывы: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11566
muradon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.02.2011, 15:14   #82
Vitala

Активист
 
Аватар для Vitala
 
Адрес: Одесса
Авто: Mitsubishi Legnum EA5W 2.5 Audi A8 4.2 D3
Имя: ---
Сообщений: 836




По умолчанию

Mioricio, не иде твоя,или как?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=7816
Vitala вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.02.2011, 00:11   #83
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

ощущения после быстрой субы, уже не те были))))

пыс. надеюсь хозяин субы не против)))
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.02.2011, 04:14   #84
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

Выхлоп отчётливо воняет бензом, кмк это не правильно, нада искоренять.
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.02.2011, 01:01   #85
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

+1
такая же хна... в гараже аж стоять не реально...
в чем беда не понятно...
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.02.2011, 09:05   #86
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

Пришёл мой выхлоп Фуджисобо ТайпРеволюшн, я реально офигел от его размеров. Впервые увидел такую огромную прямоточную банку и такой толстый тракт вживую, по картинкам масштаб непонятен.
Чуть подраскидаюсь с долгами, замучу под него равнодлинный даунпайп 63->76. Подъёмник на сутки в аренду дадут.
Продолжаю свой фетиш по марке Митсу, заказал сток диски от 7-го Эво, посылка по накладной весом 54 кг, это получается 13 кг диск, я в шокенах, не думал что они такие тяжёлые, надеюсь у Владивостокской желдорки погрешность на весах килограмм 15 Прокатился по трассе 200 км в оба конца. Понял что нужно менять стойки на что-то более приспособленное. На волнах проседает машина сильно. А вообще по трассе по сравнению с джедаем конечно просто песня, комфортно и при движении и при обгонах. Резину решил брать на лето Federal RS-R. Хочу весной заказать полиуритан в подвеску. Тормоза от ГТО перед где-то едут, скоро будут, задние пока ещё не нашёл. Мозг Йожег-едишн либо действительно хуже едет на горячую, либо это самовнушение после трассы по возвращению в город (надутая часть впуска у меня не сток). Туреры и калдина джи-ти объеханы как со светофоров так и с наката. Сфетофорные гонки стали не интересны, тягаться особо не с кем, я тупо не понимаю, стартует кто-то со мной или нет =) Просто уезжаю вперёд и всё. В общем думаю в мае-апреле мой околостоковый веер будет к сезону готов.
Ту ду лист:
1) Ещё раз проверить впуск на дыры, попытаться выяснить почему выхлоп ощутимо воняет бензом.
2) Заменить для профилактики тех.жидкости везде кроме автомата и системы охлаждения.
3) Поставить сигналку и собрать салон.
4) Купить стойки
5) Сварить выпуск.
6) Заказать резину.
7) Заказать свечи и высоковольтные провода, вакуумные шланги и полиуретан.
8) Купить будильники, хоть меня и напрягает эта лишняя лабудень в салоне, но следить за параметрами нужно.
В общем как-то так. Если кто что посоветует - буду рад. Что буду брать уже определился кроме будильников и стоек с пружинами.
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.03.2011, 13:54   #87
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

Сегодня до конца открыл для себя что такое "Self leveling suspension". Пришла пора менять стойки, точнее пришла пора, когда откладывать это уже было ну совсем никак. Предстоит командировка 450км в один конец с полной загрузкой. Ну приехал я в сервис, скинули передние стойки, там всё понятно. Скинули задние колёса, а там... Стойка в полтора раза толще чем сток ВР-4 от Легнума, шток в два раза толще. Пружина прямая, т.е. крайний верхний и крайний нижний виток одинакового диаметра. Сюрпрайз блин, что могут быть такие различия я не догадался. Завтра отфотаю. Сегодня найти пружины от веера не удалось, барыги пытаются впарить от седана и от леги 2ВД. Печаль
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.03.2011, 07:00   #88
Stryker

Заглянувший
 
Адрес: PK
Авто: Legnum
Имя: Stryker
Сообщений: 50




По умолчанию

Какой примерный бюджет оказался?
Stryker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.03.2011, 16:19   #89
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

8200 каяба вкруг, 3400 задние пружины ОБК
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.03.2011, 01:44   #90
Stryker

Заглянувший
 
Адрес: PK
Авто: Legnum
Имя: Stryker
Сообщений: 50




По умолчанию

Нее, я имею ввиду какой оказался бюджет всего свапа, т.е основные переделки без излишеств которые могут подождать.
Stryker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.03.2011, 18:42   #91
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

если без тюни, то примерно 100-120килорублей, поищи на форуме, была калькуляция, считали как-то. Мне, если честно, страшно прикидывать сколько вышло, примерно мой годовой бюджет. Я ещё впуск-выпуск, колёса не сток брал и агрегаты за дорого взял.

Добавлено через 9 минут
Краткий отчёт по подвеске: сток от ВР-4 в городе - компромис. Мне после убитой подвеске вообще вкатило, жестче и не нужно. По трассе на высоких скоростях 110 шлак, проседает на волнах просто ппц. По нашим дорогам не самого плохого качества не справляется. По ровному конечно просто кайф. Новые пружины ОБК зад, новые стойки со стоковыми номерами вкруг. На следущий год всё таки попробую коней, если бабло позволит то и по раньше сток выкину. Вывод для себя сделал, если машина эксплуатируется в городе - брать сток, если гоняем по трассе - нужно что-то другое, жестче.

Последний раз редактировалось Grunge_irk; 25.03.2011 в 18:42.. Причина: Добавлено сообщение
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.03.2011, 16:26   #92
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

При одном человеке в салоне стоковая подвеска на трассе впринципе ничего. Начал грется, при остановках стрелка ползёт на четверть выше середины. Антифриз наместе. Думаю что либо радиатор у меня всётаки тоньше веерного, либо не справляется тонкий вентилятор, а может всё вместе. Зашелестел громко натяжной. Постукивают шаровые передних кривых. Смыло *** передний номер, в луже глубиной по фары =( Такая вот у нас дорога на работу, в черте города. Поменял масло на ЛиквиМоли молиген 5-50, гидрики почти не слышу, наверное из-за натяжного =)
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2011, 02:15   #93
Денис 86

Местный
 
Аватар для Денис 86
 
Адрес: Сургут
Авто: MMC Galant ec1a 6а13tt
Имя: Денис
Сообщений: 290




По умолчанию

Grunge_irk, С абс не разобрался? так же горит куда лезть не знаю
Денис 86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.08.2011, 05:39   #94
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

У меня после сброса ошибки сканером больше АБС не беспокоит, вроде работает.
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2011, 01:47   #95
Денис 86

Местный
 
Аватар для Денис 86
 
Адрес: Сургут
Авто: MMC Galant ec1a 6а13tt
Имя: Денис
Сообщений: 290




По умолчанию

надо бы тоже попробовать главное чтоб работало....карлосоны работают??? чет у меня после свапа отказываются...

Последний раз редактировалось Денис 86; 18.08.2011 в 01:51..
Денис 86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2011, 04:20   #96
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

Эту проблему решали, Миорицио Михаил в частности.
На базе моей модели только один свап в клубе, так что всё может быть по разному.

Последний раз редактировалось Grunge_irk; 18.08.2011 в 04:22..
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2011, 14:22   #97
Mioricio

Активист
 
Аватар для Mioricio
 
Адрес: Moscow
Авто: Suzuki GSX-R600
Имя: Миша
Сообщений: 927




По умолчанию

Денис 86, смотри мой отчёт по свапу, 3 пост... там написано что я делал что бы заработал вентилятор...
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9940
__________________
-=Mitsubishi Legnum EC4W 96г. СВАП на 6А13ТТ=- (старый мотор 6А12 2-ух вальный) ПРОДАН
-=Mitsubishi Legnum EC7W 00г. СВАП на 6А13ТТ + 5М/Т=- (старый мотор 4g94 + АКПП) ПРОДАН
-=Suzuki GSX-R600=-
Mioricio вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2011, 17:57   #98
Денис 86

Местный
 
Аватар для Денис 86
 
Адрес: Сургут
Авто: MMC Galant ec1a 6а13tt
Имя: Денис
Сообщений: 290




По умолчанию

изучаем...
Денис 86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2011, 18:34   #99
4y8ak

Продвинутый
 
Аватар для 4y8ak
 
Адрес: Сургут
Авто: evo VII
Имя: Андрей
Сообщений: 1,034




По умолчанию

офф Денис 86, Денис смени авто в подписи тыж теперь типо ЕС5А
__________________
в данный момент:
VW PASSAT B7 1.8 DSG-7 2013
HYUNDAI PORTER 2006
тел: +9226538611
ICQ: 618-618-923
skype: Orange22061985
mail: 4y8ak@list.ru
mail agent: 4y8ak@list.ru
4y8ak вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.08.2011, 01:09   #100
Денис 86

Местный
 
Аватар для Денис 86
 
Адрес: Сургут
Авто: MMC Galant ec1a 6а13tt
Имя: Денис
Сообщений: 290




По умолчанию

Андрей сам знаеш редко бываю скоро открою бж
Денис 86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru