Мой проект свапа европы Mitsubishi Galant

[Jan4iks]

Ну вот и свершилось, наконец то и я созрел на этот проект. Долго думал нужно мне это или нет... Но подвернулся вариант, и я всётаки не удержался и купил себе "новую" игрушку Mitsubishi LEGNUM, автомат, пробег 134000км. Машину покупал в Англии, так как в Латвии таких нету из за правого руля, по этому и всё нужное поидёт на европейский Galant с левым рулём. Из Японии в Англию машина привезена 2008 году с пробегом 94000км, англйский техосиотр до 2011 года, последнее время стоял во дворе. Это и будет моим донором.

Машина визуально немножко постродавшая...













Но для моего проекта визуальное не главное... а вот это:



... и конечно вся трансмиссия.

Машина наконец то привезена в Латвию...



Как бы первая часть завершена, все нужные запчасти на доноре вроде есть, осталось дождатся пациента, так что начинаю с таго что есть! Так как при дальнеиших работах будут возникать много вопросов (втом числе наверно и дурацкие), то я создал эту тему, где буду их задовать, надеясь на Ваши ответы. Поиском пользоватся умею... Так что буду благодарен за любую помощь ! По мере продвижения буду делать фото очёты.

PS
На проекте не нужные запчасти (пока салон, кузов и всё связанное с ними) продаётся...

[Davinchy]

фоток не видно(

[Auditor]

а что, в Латвии правый руль нельзя?

Оставил бы себе этот легнум и ездил... норм тачка ваще-то.

[Jan4iks]

Сообщение от Davinchy

фоток не видно(

Может радикал тормозит...

В Латвии правый руль не допускается, можно оформить на пол года временное разрешение с условием, что есть деиствительный тех осмотр. Но это не мой случай.

[Davinchy]

заработали)) хочу себе такие диски))))

[Jan4iks]

Нет, диски не отдам, это пока единственные у меня на 5 шпилек.

[Davinchy]

да я не претендую))))) наверняка на рэмбы не налезут. Но именно эта модель,особенно в белом цвете мне очень нравится.

[Jan4iks]

Продолжаем! Так как машина у меня уже 2 недели, то есть и продолжение проекта. Но всё по порядку. После ожидения чуть больше месяца, 2 недели назад наконец то увидел машину в живую. Акумулятор дохлый (про это я уже был в курсе, так как продовец сразу сказал), бак пустой, но опробывать надо что же я купил! Поставили новый акумулятор, залили бензин, ура, машина завелась, что уже радует! Я примерно уже представлял на что способен VR-4... Конечно, это не ручка, но всё таки лошадки чувствуется. После, сел в свой GDI кажется, что с машиной что то не то!? Ладно, хватит эмоций, продолжим по сушеству!

Прокатился по местным дорожкам последних пару километров, загнали в гараж. На последок порадовался звуком выхлопа Kakimoto Racing...

vBulletin [media]

Выключили зажигание и приступили в двоём к разборке (начало: суббота 20.04.2013, около 19:00, завершение 21.04.2013, около 15:00; с перерывом на сон 6 часов)...

















Ну вот и всё, машины нету, вернее, есть металолом...



и нужные запчасти...



Продолжение следует...

Добавлено через 1 час 3 минуты
Продолжаем

За прошлую неделю нужные запчасти были разделены.



Вчера (27.04.2013) разобрали ГРМ, и посмотрели что надо заказать...







После осмотра, заказал 4 сальника на разпредвалы, сальник лобовины коленвала, водяную помпу, 2 прокладки клапанных крышек. Ролики и ремни уже куплены.

Дальше раздатка:



Что то мне кажется что она уже не оргинал, так как на ней присутствует надпись - ОК



Вот связи сней и мой первый вопрос. История (я про это уже был информирован продовцом перед покупкой) такая: как я понял, то ехал человек и заметил, что за машиной валит белый дым. Остановился, от него понял, что перегрелось масло, но вот в коробке или в раздатке я не совсем понял, и вылелась на выхлоп. После этого он залил на сервисе новое масло, но так и нормально не покотался - так и машина стояла. Я, при небольшом тест драиве, ничего плохово не почувствовал - скорости переключались без проблем. Но вся раздатка в масле...

Открутили, отодвинули раздатку, всё внутри чисто, без всяких масленных пятен - прикрутили на место. Можно ли из неё при каком то варианте выдавить масло?

Так что не понятно от куда выдовило масло и почему. Если перегрев коробки, то она была бы в масле, но нет, она сухая.

[Jacksonrr3]

с металлолома сними модулятор абс,вместо своего поставишь.

[Starshina06]

Заодно прокладки свечных колодцев дозакажи.
Масло...если всё так как ты говоришь, то куячит так либо с мотора(что врядли), либо...с раздатки, но откуда...ок - м.б. и контракт уже раздатка, хвостовика крышку точно снимали, герметик ахтунг. Масло-то трансмиссионное?

[Jan4iks]

Спасибо, прокладки свечных колодцев дозаказал. Масло на раздатке по запаху трансмисионное.

[Grunge_irk]

Салон реально в РФ отправить?

[Jan4iks]

Уже интересовался, но почтой дороговато выходит.

[Aleks_73]

Там и мотор в масле.. может с подачи масла на турбину?

[Jan4iks]

Да мотор там тоже влажный, но уже моторным маслом. Но сейчас масленные трубки на турбину выглядик нормальными. Может сними и были проблемы, и в сервисе поменяли... Сниму колектор, может станет понятнее.

Есть ли замена этим прокладкам свечного колодца: MD178940

Нашел, что вроде это аналог: AJUSA 00783100

Но уже не актуально, заказал оргинал!

[Auditor]

Машина автоматная. Раздатка вся в АТФ?

Уплотнительно кольцо между коробкой и раздаткой либо сальник гидротрансформатора. Больше вариантов нету

[al11_1]

Ян, а что будешь делать с шахтой ?

[Jan4iks]

Пока не придумал. Два варианта, ехать без катализатора или что то мудрить с местом для него. Новая машина уже приехала, на этой неделе планирую регистрацию и техосмотр, так что скоро проект продолжится...

[al11_1]

а как с местом крепления вала поступишь ?

[D. Jur]

офф: а во сколько таможня обошлась?

[Jacksonrr3]

по шахте мудрить нечего. Либо приваривать полноприводный тоннель от донора (mitya так делал, по фото норм), или в родной тоннель запихивать кардан и прокладывать трассу выхлопа, забывая про каталик.

[Jan4iks]

Сообщение от D. Jur

офф: а во сколько таможня обошлась?

Зачем томожня, машина не покидала пределов евросоюза. Я купил Legnum в Англии(есть у меня договор купл - продажи), привёз в Латвию, разобрал и не нужное, то есть кузов с номерами сдам в метал. Томожня, у нас вернее налог, начинается, когда ставится на учёт. Вот завтра буду ставить новую машину на номера, вот там и буду плотить налог.

Сообщение от Jacksonrr3

по шахте мудрить нечего. Либо приваривать полноприводный тоннель от донора (mitya так делал, по фото норм), или в родной тоннель запихивать кардан и прокладывать трассу выхлопа, забывая про каталик.

На счёт второго варианта пока не уверен, так как моя новая машина 2002 года и там уже начинаются другие требования по экологии. Кстати, кто катается без какализатора, какие покозатели выхлопов?

[al11_1]

В что реально будут при осмотре проверять показания выхлопа ???

[Jacksonrr3]

показания не замерял.

[Jan4iks]

Да, у нас каждый год при прохождения техосмотра суют в выхлопную трубу зонд и проверяют выхлопные газы на соответствие с нормами. Так что наверно придётся придумывать место для катализатора.