форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
28.02.2017, 22:33   #151
Андрей_GTO

Продвинутый
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 1,466




По умолчанию

проходное сечение штатных регуляторов смотрели? ну и диаметр трубки на нём, на которую шланг обратки одевается. по-моему так вполне достаточная информация.

и всё-таки самое надёжное - это дачик давления в магистрали, непосредственно _перед_ регулятором.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.02.2017, 23:34   #152
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Так у меня штатная система с двумя реле и резюком ,просто стоит аем вместо сток насоса. И на хх и частичных нагрузках все в полном порядке ,проблема только на фрибусте, и то не факт что по топливу. Я писал аудитору в контексте его ответа мне). Внимательней надо быть, товарищи
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2017, 00:16   #153
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константи Посмотреть сообщение
и то не факт что по топливу
датчики есть?
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2017, 07:33   #154
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Пока не цеплялся, а вообще есть выносной манометр, обычно когда вопросы-снаружи под дворник и кататься
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2017, 10:10   #155
Phantos

Местный
 
Аватар для Phantos
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum type S
Имя: Олег
Сообщений: 151




По умолчанию

удалил я этот регулятор, тяга не пропадает , мотор крутится до отсечки , но детон с хлопками остался. подозреваю, что свечи, выкрутили 1 , там зазор уже 1мм<. НЖК7
Phantos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.03.2017, 16:17   #156
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

1 мм это дохуа, искру сдувать будет после кило наддува
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.03.2017, 07:38   #157
zhenek

Заглянувший
 
Аватар для zhenek
 
Адрес: Тольятти
Авто: Galant VR-4
Имя: Евгений
Сообщений: 19




По умолчанию

при таком зазоре сдувать начинает уже с 0,4 кг
zhenek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru