форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
19.04.2017, 20:36   #1
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию Не едет, глохнет, прострелы при газульке в пол, тахо не пашет

Собственно симптомы, коих много:
1. Не работает тахометр, при этом диагностика видит обороты двс. Щиток проверил на своем авто, работает нормально, тахо пашет.
2. Газ в пол на нейтрали-выше 4-5 тыщ идут прострелы как на лаунч контроле, обороты не развивает. Если жать вполгаза то набирает до отсечки
3. Если с места валить в пол-не едет, прострелы, после отпускания газульки проседают хх, бывает глохнет
4. При езде внатяг иногда глохнет прям на драйве. Чаще плавают оьороты, и идут какие то рывки, как будто по педальке газа стучишь ногой.
Мотор, акпп контракт 70к пробега, свечи, вв провода новые, грм новый, метки трижды проверял, тютелька в тютельку. Насос от атмы, подкидывание контрактного с турбы (сток) никаких изменений не дало. Авто сток, байпас, выхлоп 63-76 и прямоточка. Впуск прессовал, явных косяков не выявлено (надувал 0.3 избытка ,больше не дал редуктор на компрессоре)
Поставил свой дмрв-прострелы на верхах остались, плавание оборотов не удалось проверить тк авто стояло в боксе. Поставил себе на авто дмрв с проблемного авто-валит нормально, но появились рывки и подглыхания на малых оьоротах, если давить на нейтрали 2-3к об-оьороты плавают.

Из своих мыслей-
дмрв в помойку (его кстати транспортнии приложили, на корпусе дырка и чуть помят металлический экран над платой)
Надо заменить топливный фильтр тонкой очистки.
Также чтение тем про тахометр дало мысль что нужно заменить датчик пропусков зажигания.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.04.2017, 21:21   #2
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

по пункту 3 посмотри топливную систему.

на днях починили челу ,на нашем моторе,банально ,насос выпал из гнезда и не качал в систему столько сколько требуется.
нехватка топлива.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.04.2017, 21:31   #3
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Там также, снял модуль, внутри какой то хромированный "типа бош", сетка вся в лаковых отложениях, фиксатор на выходе насоса (тот что подпирает уплотнительную резинку) отсутствует. Поставил контрактный сток насос с веера, сетка чистая, все уплотнения на месте. Симптомы ничуть не изменились.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.04.2017, 21:33   #4
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

2-3 - это топливная, давку бы посмотреть...
4 - это ДМРВ
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.04.2017, 23:12   #5
mitya

коммерсант
 
Аватар для mitya
 
Адрес: Москва/Люберцы
Авто: Galant VR-4 e39a
Имя: Дмитрий Анатольевич
Сообщений: 2,280




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Константи Посмотреть сообщение
дмрв в помойку
полюбому!...меняй и всё сразу поедет!
__________________
dmi-sklyarov@yandex.ru
mityavr4parts.donbass@mail.ru

+7(909) 9пятьНОЛЬ-14-53
+7(915) ТриЧетыреНоль-41-21


https://vk.com/club128396553

«на Святую Русскую землю допускать иноземных* купцов нельзя, ибо это грех»(с) Преподобный Сергий Радонежский

* ЧУВАШИ,Монголы и прочие Басурмане
mitya вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.04.2017, 23:26   #6
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Может все же дырка, патрубок слетел где-то

Добавлено через 22 секунды
С отключеным ДМРВ небось лучше работает

Добавлено через 1 минуту
Датчик пропусков Вряд-ли, там перемычку ставить нужно,но тогда тахометр не работает.

Добавлено через 21 секунду
А маф да,подыхает.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2017, 07:42   #7
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Впуск прессовали, если что и осталось то по мелочи. Один незатянутый хомут нашли сразу же, устранили. Дмрв откидывал ,такие же просеры на верхах.
А по тахометру есть мысли? Сразу же после свапа он и не работал. Проводку проверил,все провода идут куда положено, щиток заведомо исправный (оптитрон с веера). Машина в которую свапал - лега стр 2.5 атмо. Там и по топливу не должно быть заморочек (типа джедайных дополнительных рдт). Фильтр тонкой очистки заказали, маф ищем

Последний раз редактировалось Константи; 20.04.2017 в 07:45..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2017, 11:17   #8
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

начать с мафа и проверки напруги на насосе (т.к. замена самого насоса ничего не дала, значит не он, а его питание). Возможно в релюхе дело, даже сток реле (хоть оно и лютое) выходит из строя. Его можно разобрать и заглянуть внутрь, визуальный осмотр сразу даст результат. Если дело в нем - там сталинград внутри.

Добавлено через 1 минуту
Почему не работает тахо - не знаю, ничего в голову не приходит. Вряд ли это датчик пропусков - машина-то заводится. Тахо отпадает, когда датчик сгорает и вместо него скрепку в разъем ставят.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2017, 11:45   #9
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Надо подкинуть со своей машины датчик пропусков. С питаловом насоса надо посмотреть внимательней, с виду релюшка нормальная, смазка свежая и ее полно, контакты по наружке без коррозии. Из резинового кожуха саму релюху не вынимал пока, на днях разберу ее
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2017, 16:05   #10
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 642




По умолчанию

Константи, тахометр- это датчик пропусков на передней голове. У меня как то тахо на ходу сдох))))
По остальному померь давление топлива на ходу
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2017, 19:00   #11
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Гляньте провода на датчике температуры ОЖ. Если отваливается провод (а он это может делать незаметно, дребезжать) - мозг переливает жутко. Так, на всякий случай...
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2017, 19:07   #12
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Гляну. Шнур как на зло глючит, эвоскан не могу зацепить
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.04.2017, 19:07   #13
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

CoolibiNN, ага,у Серёги так же было...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.04.2017, 17:44   #14
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Подкинул себе датчик пропусков с проблемного авто, тахо перестал работать. С пунктом 1 разобрались. Пятиконтактное реле (бензонасоса) разобрал, внутри чистота, все идеально. Завтра подкинем новый фильтр тонкой очистки. Немного переживаю насчет грм ,вроде несколько раз проверял при сборке, все было прям идеально, все протянул, натянул как надо, почти по старому положению натяжителя. Но завтра еще раз проверю.

Добавлено через 2 минуты
Еще есть нюанс-свечи новые денсо ик22 с автодока, вв провода от хендай, думал может в катушках контакт плохой, разогнул контакты чтоб поплотнее входили на место внутри катушек. Ноль реакции, также прут прострелы(
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.04.2017, 19:08   #15
Артуриус

Местный
 
Аватар для Артуриус
 
Адрес: Казань, Кировский
Авто: Легнум
Имя: Артур
Сообщений: 206




По умолчанию

Симптомы по слабому давлению или маленького насоса именно такие как ты описал. На овощном насосе 6а13тт развивает максимум при тапке в пол 4 тык. Если нажимать в пол тапки, то набирает 5500 и как будто захлебывается с прострелами в пердак воздухом.
Так что проверь сам насос, либо поставь на время другой.
__________________
MMC Legnum EC1W LRGC ST S4FA/T Silver 2.5.1997 swap 6A13TT EZB
Артуриус вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.04.2017, 20:13   #16
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Странно это, тк старый овощ насос-все понятно. Но у меня лежит свежий контрактный веерный насос, его поставил и никаких изменений. На подачу в рампу навернул штуцер ответный и туда дул манометром-рдт скидывает до 2.7 и дальше держит (манометр автомобильный для подкачки колес, возможно неточный). Дмрв разобрал и пропаял всю ручную пайку (выводы на разьем и штырьки которые приходят с датчиков), пока еще не проверял на подглыхание, только погазовал-прострелы есть(. Стреляет прям как при лаунч контроле, когда у меня он был на моем авто с акпп активирован, также дубасило на 4к. Машина не прошивалась нами, мозги не застикерованы ,завтра солью прогу и проверю что там зашито, мало ли).

Последний раз редактировалось Константи; 22.04.2017 в 20:19..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.04.2017, 22:48   #17
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

знач напруги ему мало,и он как овощ качает

Добавлено через 32 секунды
или фильтр в труху,но фильтр за жопу тянет на 4ой на скорости
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2017, 10:20   #18
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

Ну че там решилось? А то у меня тоже п.3 начался на большом бусте. Топливо в идеале как всегда после настройки. Свечи 7ки новые.
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2017, 14:26   #19
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Вадим29, доставай свечи и ставь зазор 0.6
у тебя сдув искры 99%
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2017, 15:47   #20
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Хрень какая то. Машина четверит, на откидывание фишки с ближайшего к акпп модуля вообще ноль реакции. Снял модуль, проверил на своей-рабочий. Свеча под ним залита бензом. Пока из подозрений-бракованная свеча (денсо ик22 купленная в автодоке). Счас буду старые свечки подкидывать, выяснять кто там крайний. Изначально прострелы перли только при полном газе, потом все раньше и раньше, сейчас уже на хх бубнит как запорожец, две свечи вообще не пашут.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2017, 15:57   #21
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Компрессию проверь.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2017, 18:09   #22
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

Auditor, я знаю как сдувают свечи. Это не оно
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2017, 19:39   #23
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Тогда у меня версий нет
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2017, 19:46   #24
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

Auditor, знаешь на что похоже? когда ты на сток прошивке сдергиваешь шланг для фрибуста и ловишьотсечку по топливу. морда клюет разок и дальше поперла
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2017, 20:19   #25
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Точно такой же симптом при пробитой катушке/свече. Поэтому и говорю пр искру

Это симптом потери такта рабочего хода одного/нескольких горшков. Просто в случае с фуелкатом туда топливо не поступает, а в случае с зажиганием нет искры. Итог один - пропал рабочий ход (нет смеси/не загорелась смесь - по симптому все едино).

Добавлено через 2 минуты
И по ШПЛ кстати во всех таких случаях будет бедно. Чем больше горшков проблемных - тем беднее, т.к. лямбда видит неизрасходованный в процессе горения кислород (нет горения - не потратили кислород - выплюнули в выпуск - лямбда окуэла)
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru