форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
14.02.2017, 06:00   #501
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Датчик у нас лютый, сама точность просто. Уровень топлива то стоит на месте целый день, то падает на глазах. Думаю особенность работы перекачивающей системы, в остальном то датчики научились тыщу лет назад калибровать.
Расход с поездками 5-10км по пробкам, с прогревами и с редким вваливанием, выходит в 20-22л. Многовато ,думаю надо искать негерметичности. Лямбда есть
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2017, 07:14   #502
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

А недостаточно набранная температура ДВС может влиять на расход? В том смысле, что допустим, рабочая температура ДВС 88 градусов, но по факту к примеру 81, при этом может меняться расход?
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2017, 08:39   #503
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Полюбому влияет. Особенно если конкретный недогрев, например случай когда на улице мороз и дохлый термостат
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2017, 08:51   #504
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Константи, У меня ситуация немного другая... Термос новый. Грешу на крышку радика, так как она совсем старая. Седня если придет поменяю, и буду смотреть что изменится.
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.02.2017, 17:47   #505
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Если за 80 перевалило, похер мороз.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2017, 01:18   #506
vj-5

Продвинутый
 
Аватар для vj-5
 
Адрес: Занесенные Снегом
Авто: ТАЧКА...садовая.
Имя: Юрий
Сообщений: 2,152




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ediko86 Посмотреть сообщение
Грешу на крышку радика, так как она совсем старая
Эд, не там ищешь... но крышку поменять надо, пока радик не треснул.

Цитата:
Сообщение от Neos Посмотреть сообщение
Если за 80 перевалило, похер мороз.
__________________
осемь-96два-два,осемь6-два97два
vj-5 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2017, 06:58   #507
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Neos, Не совсем понял..
vj-5, Юр, то то я смотрю, радик родной и тьфу 3 раза, не треснут как у большинства... мб просто давление не держит? Отсюда и недогревается должным образом мотор... Ну я так рассуждаю, на деле не знаю особенности работы системы, поэтому и спрашиваю
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2017, 07:41   #508
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ediko86 Посмотреть сообщение
Neos, Не совсем понял..
vj-5, Юр, то то я смотрю, радик родной и тьфу 3 раза, не треснут как у большинства... мб просто давление не держит? Отсюда и недогревается должным образом мотор... Ну я так рассуждаю, на деле не знаю особенности работы системы, поэтому и спрашиваю
Да он и без давления нагреется хорошо) Иногда черезчур хорошо))))
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2017, 07:45   #509
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

Давление в системе охлаждения лишь смещает температуру закипания, чем больше давление тем выше температура её закипания.
На сам прогрев двигателя не влияет. Но наличие воздуха в системе приводит к пробке и неравномерному нагреву из-за неравномерной циркуляции жидкости по системе.
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2017, 17:49   #510
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

А если отваливаются провода от датчика температуры, то будет неипический перелив (или недолив? уже не помню...). Было такое у SerGray... Он как раз заводился первый раз на 04-ых, долго не мог завестись, позвал меня со шнурком Ёжика Пыха. Блин, ну вот не помню, что датчик показывал, хоть режьте... Короче, проверяйте провода на датчике температуры!!!
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.



Последний раз редактировалось CoolibiNN; 15.02.2017 в 18:00..
CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2017, 18:38   #511
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

топливная станция вр4 или джедай?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.02.2017, 19:44   #512
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

CoolibiNN, да да,он там сохнет как зараза и ломается как спагетти.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2017, 12:16   #513
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

датик ОЖ при обрыве показывает -56, смесь адски богатится и отсечка ранняя на 5500-6000
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2017, 12:23   #514
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,625




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
топливная станция вр4 или джедай?
Кстати, мне тут Митя рассказал, что, когда они собирали легу с эвомотором, у них возникли проблемы с топливом ( с давлением кажется) на станции от вр4, поставили от джидая с 2мя обратками и все нормализовалось
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2017, 14:57   #515
CoolibiNN

Продвинутый
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 1,268




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
датик ОЖ при обрыве показывает -56, смесь адски богатится
Точно!!! Аж стреляло в выхлоп!!!
__________________
Лучше износиться, чем моль сожрёт.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.02.2017, 17:03   #516
Rail

Местный
 
Аватар для Rail
 
Адрес: Тольятти
Авто: EC5W AT 2000г
Имя: Раиль
Сообщений: 297




По умолчанию

без него вообще отказывалась заводиться, даже на галстуке.
Rail вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru