форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
19.03.2018, 14:39   #26
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,161




По умолчанию

Короче надо смотреть, на счёт фрибуста это у тебя какое то сказочное представление...
Датчики, диагностика, катать с диагностикой. Отсюда не видно

Добавлено через 3 минуты
Тем более это был джедай, регулятор под крылом удалил?? Если нет - то расходимся пацаны)))
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.03.2018, 18:31   #27
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 885




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
не, не мелкие в полсекунды примерно, затуп, потом рывок, еще затуп и снова рывок
Это отсечка по топливу
Нифига, с забитым фильтром тоже так бывает. Я тоже сначала насос менял - не помогло.
А симптомы были те же... По логгеру в эти моменты форсунки открывались, а смесь (чуть с задержкой по штатной лямбде) беднилась.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.03.2018, 18:37   #28
Connect

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Александр
Сообщений: 68




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Тем более это был джедай, регулятор под крылом удалил?? Если нет - то расходимся пацаны)))
удалил. я вообще все с распила переставил.

кстати, сегодня не было рывков.. но собственно погонять тоже особо негде было (

датчик буста депо пойдет? ) или только HKS?
Connect вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.03.2018, 18:42   #29
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,161




По умолчанию

Любой, хоть манометр от компрессора)
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.03.2018, 23:42   #30
Elixir

Местный
 
Адрес: Уфа
Авто: LHD VR-4 EC5W
Имя: Ратмир
Сообщений: 112




По умолчанию

С фильтром такая засада может быть, если трасса от овоща то резьба М12, если трасса ВР4 то резьба М14.
В каталогах частенько либо не указывают размер резьбы либо указывают неправильно. Кроссы по оригиналу тоже этот момент не учитывают.
точно подойдет вот этот mann WK 68/83
либо оригинал бери, все таки не так часто его менять надо. MR 212200

Последний раз редактировалось Elixir; 19.03.2018 в 23:45..
Elixir вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.03.2018, 08:17   #31
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,319




По умолчанию

А топливная трубка у вр и овоща различается по толщине?
А резьба на штуцере под капотом?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.03.2018, 12:20   #32
CoolibiNN

Активист
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 926




По умолчанию

Смотри свечи на задней голове. Япошки "забывают" их менять.
__________________
Правила и положения форума ОЧЕНЬ КОРОТКО:
Разрешено все, что не запрещено.
Запрещены:
-Переходы на личности, оскорбления, наезды.
-Ругань, разжигание войн, негатив в любых проявлениях.
-Ненужная_хреновина*.
*модератор(администрация) оставляет за собой право объявить любую тему и пост ненужной_хреновиной.


CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.03.2018, 21:11   #33
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: EC5A LHD акпп
Имя: константин
Сообщений: 1,119




По умолчанию

Короче надо просто сделать все как положено. Замена свечей и фильтров, насос (несколько авто ездят с аем320, никаких проблем ттт не было). Даже без ревайра, на обычном бустапе, все нормально работает. Кмк сделав ревайр, можно наоборот хапнуть проблем с переливом из за рдт (просто предположение, опять же не касается случаев с обгорлыми фишками, гнилыми проводами и релюшками, т.е. с неисправным стоком).
На одном авто при сильно забитом фильтре, вполгаза норм ехала а на газульке в пол стреляло в выхлоп, подглыхало потом на сбросе газа, обороты не набирало.
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 12:26   #34
Connect

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Александр
Сообщений: 68




По умолчанию

такой вопрос, если планирую делать летом бустап, то какие свечи брать сейчас? или для стока и бустапа разные ?
фильтра купил, насос купил. в выходные еду менять.
Connect вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 12:52   #35
G_Mike

Продвинутый
 
Аватар для G_Mike
 
Адрес: Москва
Авто: EuroVR swap//// n94w//// cj4a
Имя: Михаил
Сообщений: 1,190




По умолчанию

7ки наверное оптимально будет
G_Mike вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 13:01   #36
Connect

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Александр
Сообщений: 68




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от G_Mike Посмотреть сообщение
7ки наверное оптимально будет
извиняюсь, а можно полное название? поиск не особо помог ( Я так понимаю это про Denso идет разговор?
Connect вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 13:03   #37
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,700




По умолчанию

7ки и только нжк. и зазор 0,6 выставить.

я ездию на NGK BKR8EIX , это 8ки, дискомфорта не испытываю как и на тех.

денсо новые выкинул в помойку.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 13:18   #38
evil_mivec

Продвинутый
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,161




По умолчанию

Если ездишь по городу исключительно сток PFR6J
Если дубасишь на кольце то тогда можно 7-8 в зависимости от наддува
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 13:34   #39
Win3292

Заглянувший
 
Аватар для Win3292
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Древний, как говно единорога) EC5A-0000147 МКПП и теперь чугун
Имя: Серёга
Сообщений: 76




По умолчанию

Connect, Насчёт свечей я пришёл к такому выводу. Либо сток, либо максимум 7-ки. Покрайне мере в городе. Стоят семерки, зазор не менял. Егт в 960 градусов бывает, свечи чувствуют себя нормально. А если семерки норм, то смысл брать 8,9 и тд? Чтобы потом по утрам в минус 30 думать, заведется, или нет?))
__________________
#ZalupaCustoms
+79294119197
ICQ 7614712
мыло diesel_92.07@mail.ru
Win3292 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 13:48   #40
Connect

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Александр
Сообщений: 68




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Если ездишь по городу исключительно сток PFR6J
Если дубасишь на кольце то тогда можно 7-8 в зависимости от наддува
то есть даже для бустапа пойдет PFR6J? (они стоят в два раза дороже чем BKR7EIX)


на кольце я даже на мотоцикле еще не ездил ( только собираюсь в этом сезоне

Последний раз редактировалось Connect; 22.03.2018 в 13:55..
Connect вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 13:57   #41
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,700




По умолчанию

я в свое время сток свечи ,поменял на 7ки и зазор 0.6 выставил.
причина ,сдувание искры,причем не на заоблачном надуве на 1.2 .
На 7ках года откатал все ровно.
7рок хватает при любом раскладе и бустапе.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 14:04   #42
Win3292

Заглянувший
 
Аватар для Win3292
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Древний, как говно единорога) EC5A-0000147 МКПП и теперь чугун
Имя: Серёга
Сообщений: 76




По умолчанию

sega1263

Странно что сдувает... Думаешь из-за того, что у тебя 04-ые?
__________________
#ZalupaCustoms
+79294119197
ICQ 7614712
мыло diesel_92.07@mail.ru

Последний раз редактировалось Schneider; 22.03.2018 в 15:27.. Причина: Оверквотинг
Win3292 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 14:07   #43
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,700




По умолчанию

тогда еще сток дудки стояли,если память не изменяет,и на 6ках под нагрузку при надуве начало пропускать.
поставил 7ки как рукой сняло.
щаз вообще 8ки ,но разницы с 7ками незамечаю,но и цена одинаковая,потому 8ки и взял.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 14:11   #44
Win3292

Заглянувший
 
Аватар для Win3292
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Древний, как говно единорога) EC5A-0000147 МКПП и теперь чугун
Имя: Серёга
Сообщений: 76




По умолчанию

Хм... Странно тогда, почему сдувало... У меня, тьфу тьфу, на стандартном зазоре всё норм) а если норм, то лучше и не лезть, чтоб хуже не сделать))
__________________
#ZalupaCustoms
+79294119197
ICQ 7614712
мыло diesel_92.07@mail.ru
Win3292 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 14:16   #45
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,700




По умолчанию

странно,но я приурочил это к свечам,6кам.
может какие то уставшие были,но визуально нормальные и пробег у них был не конский около 10ткм.
так совпало
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 14:19   #46
Win3292

Заглянувший
 
Аватар для Win3292
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Древний, как говно единорога) EC5A-0000147 МКПП и теперь чугун
Имя: Серёга
Сообщений: 76




По умолчанию

Вполне возможно) короче, 100-процентный правильный рецепт: семерки (или 22) главное чтобы не подделки, хорошие провода и живые наконечники)) и будет всем счастье))
__________________
#ZalupaCustoms
+79294119197
ICQ 7614712
мыло diesel_92.07@mail.ru
Win3292 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 15:16   #47
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,700




По умолчанию

Соглашусь, тока денсо не берите. Нжк чере эмекс и все норм.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.03.2018, 16:21   #48
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 207




По умолчанию

Соглашусь, денсо последнее время очень много подделок.
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.03.2018, 19:48   #49
Connect

Заглянувший
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Александр
Сообщений: 68




По умолчанию

поменял фильтра (в баке и под крылом), поменял насос на AEM320... субъективно поехала бодрее, как будто даже раскручиваться стала лучше, но рывки не пропали. Может стали меньше, а может нет ((

дальше у меня только две версии - свечи и питание насоса..
Или что то еще?
Connect вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
24.03.2018, 20:00   #50
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 3,700




По умолчанию

свечи ,провода,катухи,форсы
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru