форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
14.06.2018, 20:02   #351
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202




По умолчанию

Подскажите, вот такой овальный резонатор влезет ?
https://www.fortluft.com/catalog/pla...ra-17010546076

Добавлено через 1 минуту
Шириной 17 см.
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.06.2018, 22:40   #352
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Со свистом должен влететь
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 00:15   #353
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202




По умолчанию

А сток выхлоп до скольки лошадей примерно "незатычен"? А то, чет допиливаю выхлоп - Гельмгольц, банки, резонаторы ,а желаемого результата нет. Комфорта все больше хочется.
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 00:28   #354
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Сток турбы, сток выхлоп,остальное от лукавого.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 00:36   #355
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202




По умолчанию

BRIAN, у меня не совсем сток - 4g63t c TD05.
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 09:36   #356
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Тогда 3 дюйма труба в помощь.
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 10:35   #357
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202




По умолчанию

VHSU, она есть и на мозг давит.
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 10:46   #358
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Если нужен не затык и тихий, тогда два резонатора и тихая задняя банка или с "флейтой" или заслонку на выхлоп.
У меня такой стоит, орет только на высоких оборотах, на низких и холостых оборотах тихо бубнит, меня не напрягает и соседи не жалуются.


На Зубару вообще конечно прикольно бубнит )

Последний раз редактировалось VHSU; 15.06.2018 в 10:59..
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 10:50   #359
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

флейта это затык

АндрейН, по Корки Беллу 55 мм труба - до 400 сил вполне. Дальше думай сам.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 12:01   #360
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

65 за глаза.
76 излишняя жирность
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 12:26   #361
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

вот и я хочу переварить весь выхлоп на 63 трубе.
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 12:34   #362
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Ну значит Мерлин и Yaro подвирают про то, что для получения большей мощности нужен незатычный выхлоп от 76 мм:
Если стоит цель построить мощную машину, обязательно делать выхлоп не менее 76-мм !.
Источник:
https://www.drive2.ru/b/1150266/

Если цель сделать производительный, но тихий выхлоп, то нужно варить кастом выхлоп на 76-й или 80-й трубе с объемными банками (будет и тихо и без потери мощности) и двумя резонаторами. Минус данного мероприятия — вес.

Еще раз напишу, если стоит цель построить мощную машину, обязательно надо делать выхлоп не менее 76-мм, без затыков, без заужений. Турбомашины очень чувствительны к заужениям.

Последний раз редактировалось VHSU; 15.06.2018 в 12:57..
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 12:48   #363
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202




По умолчанию

Кишки от аиртрека много не переварят.
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 12:51   #364
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АндрейН Посмотреть сообщение
Кишки от аиртрека много не переварят.
А смысл вешать ТД05 на кишки трека? Либо ограничивать надув программно или буст контроллером, с кишками трека и сток трассы 55 мм хватит.

Последний раз редактировалось VHSU; 15.06.2018 в 12:57..
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 13:19   #365
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Для справки. Лега на даунпайпе 63*76, на 80мм трассе траст (дикий прямоток, без заужений, басящий и орущий. Едет на прошивках 5.2 и 13.5 квотер. Лега на сток даунпайпе и сток выхлопе, даже с каталиком. На тех же прошивках, едет 5.3 и 13.6. Единственное-у второй леги и колеса сток. У первой 17" эво, на эво размере резины. Сколько это в силах решайте сами ,оба авто акпп, сток турбы.
Лично мое мнение-прямоток на стоке дает приход не сам по себе, а тк дает поднять наддув за счет снижения противодавления ,без каких либо правок прошивки, бустконтроллеров и прочего. Если чем то со стороны поднять буст, авто поедет +- также. И сток пипетки сдуются тамже, дав почти идентичную мощу в варианте сток выхлопа и в варианте трасса, трасса даунпайп и тд.

Последний раз редактировалось Константи; 15.06.2018 в 13:22..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 13:21   #366
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202




По умолчанию

VHSU, купил такую.
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 15:13   #367
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Константи, поддерживаю.
Хотя 16 колеса легче
Вот каталик выкинуть это да,можно,затычный он.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 15:14   #368
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

Константи, поправлю для народа.
Димаса тачка на даунпайпе 63*76, на 80мм трассе TRUST, дикий прямоток, без заужений, 225\45\17 эво 7 ковка,10.2кг примерно, резина КОнтик 5, 5.2 сек\13.5 сек
Моя сток даунпайп, безкат трасса сток, банка раллиарт, 205\55\16 Энкеи сток, 8.8кг примерно, резина Нокиан, 5.2 сек\13.5 сек.
Братана сток даунпайп, сток трасса безка, на сток банке, 225\45\17 эво 7 ковка,10.2кг примерно,резина Виатти, 5.3 сек\13.6 сек.
все 3 Легнума, автомат. Прошивка Костина и ДВС и АКПП, давка 1.1-1.2.
У первого догруз в виде люка, у двух других такой же догруз по массе, в виде ГБО. Так что практически идеальное сравнение. -0.1 первого авто можно думаю списать на отличный зацеп Контика пятого. А то и вовсе на огрехи покрытия. Хотя эти времена эти 3 машины шпилят стабильно как автомат Калашникова) Спасибо Костяну и Андрею Эвилу за клевые прошивки.

Последний раз редактировалось DimON02rus; 15.06.2018 в 15:21..
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 15:35   #369
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202




По умолчанию

DimON02rus, стабильно шпилят с двух педалей?
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 17:46   #370
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Само собой с двух. При старте с хх 5.8-5.9 и квотер в районе 14.0-14.1, полсекунды турбы раздуваются.
Офф
Кстати димон (Уфимский) после установки кулера выкатил 5.1 и 13.4, но только один раз) повезло с зацепом, жопа буксует уже ощутимо и 5.2 стабильные, быстрее-надо мощи добавлять. Парадокс, но даже на акпп можно передуть на старте и зарыться, и это на новой 225 резе (контик 5). Один товарищ выкатил 5.1 на 195-65-15 на галанте, но старт был с 2.5. Попробовал раздуть и стартануть с 3.5-сотка 5.8 и букс с места и до 60кмч

Последний раз редактировалось Константи; 15.06.2018 в 17:48..
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.06.2018, 19:53   #371
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

ну вот собсно поэтому я и продал ревущий 76-й выхлоп и сваял себе тихий кастом катбэк на 63 трубе. И нифига я не потерял в динамике, зато уши целые.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.05.2019, 12:02   #372
Ex_Xenus

Заглянувший
 
Аватар для Ex_Xenus
 
Адрес: Звенигород МО
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W
Имя: Александр
Сообщений: 64




По умолчанию

То есть я правильно понял, если не планирую снимать 400+ коней то даунпайп и трасса 76мм не нужна? До 400 лысых хватит даунпайпа 57>63 и трассы 63мм без затыков?

Добавлено через 1 час 3 минуты
Допустим 63мм труба, один резонатор и банка Ralliart, норм будет? Турбы сейчас сток, планирую бмв или tf035, в перспективе не больше 400 автоматных сил.
Ex_Xenus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.05.2019, 12:32   #373
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,206




По умолчанию

Ralliart не самый тихий выхлоп, но идеологически всё верно. 76мм *** не нужна.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.05.2019, 20:24   #374
Ex_Xenus

Заглянувший
 
Аватар для Ex_Xenus
 
Адрес: Звенигород МО
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W
Имя: Александр
Сообщений: 64




По умолчанию

Сток выхлоп с банкой Ralliart очень тихий, ващпе не сслышно на холостых)

Добавлено через 31 час 24 минуты
Еще вопрос - в стоковой трассе веера есть заужения?

Последний раз редактировалось Ex_Xenus; 15.05.2019 в 20:53..
Ex_Xenus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.05.2019, 07:23   #375
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Она сама по себе узкая.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru