форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
17.10.2019, 11:42   #301
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,901




По умолчанию

BRIAN, поверь, так и есть. Вчера ставили такое Саше homa на явра. А там сил 400 примерно. Все хорошо.
Ведь на другие тачки сцепы стоят по 4к, и никто не удивляется. Все то же самое же, ничего эдакого, никаких секретных инопланетных технологий и редкоземельных материалов, так-то... просто кому-то деньги оч нужны... были)
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.10.2019, 18:51   #302
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,005




По умолчанию

Макс,привет.
Я чето пропустил ,что ты там накулибил со сцепой.
Мне нада.
у меня сток ЭВО,диск притерся походу и начались провалы в динамике,особенно на 4й явно выраженно.

приколи что там за идеи у тебя
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.10.2019, 22:19   #303
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,996




По умолчанию

sega1263, выше номер есть....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.10.2019, 22:48   #304
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,005




По умолчанию

нашел.
отзывов нет. цена странно малая для какого то супер продукта.
сделано в китае.

в чем прелесть поясните.
под какой маховик это,под эво?

сколько держит это добро ,по времени и по мощьности ,хоть примерно.

я верю в чудеса ))),но и верю в фиаско ,увы.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.10.2019, 00:48   #305
homa312

Заглянувший
 
Аватар для homa312
 
Адрес: Питер
Авто: MMC ЯVR X3
Имя: Александр
Сообщений: 44




По умолчанию

У меня не буксует даже на большом наддуве.
Сколько проходит, посмотрим, но за такие деньги готов менять хоть раз в пол года!
homa312 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.10.2019, 00:51   #306
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,996




По умолчанию

sega1263, Серёга, как верно заметил Макс, там нечему стоить много... Ну простое все, как у всех.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.10.2019, 00:56   #307
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,784




По умолчанию

Ммм... надо брать что ли? Даже если 30тки пройдёт то уже хорошо.
Лаунч эта дрочь выдержит, как думаете?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.10.2019, 10:31   #308
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 277




По умолчанию

Надо брать и пробовать, а то пока два авто с этим ездят, пока траблов не возникало, тем более по такой цене не должно быть жалко ланчевать, и махнуть если что. И это однозначно лучше, даже по внешнему виду, чем паленый диск экседи, который у меня отходил 3 т.км. Эвоводы там еще за диск сцепления Luk 324011710 трут, по нему, говорят, вообще вопросов с лаунчем не возникает.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
под какой маховик это,под эво?
Под эво маховик э7-9, который под диск сцепления 240

Последний раз редактировалось VHSU; 18.10.2019 в 10:29..
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.10.2019, 10:47   #309
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,784




По умолчанию

У меня только вопрос по корзине Вестлейк, она достаточно жесткая? В сравнении с Эво-сток например?

С диском все понятно, если Вестлейк развалится можно в его корзину поставить диск от Транзита, то что он вывезет у меня лично сомнений нет
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.10.2019, 12:11   #310
homa312

Заглянувший
 
Аватар для homa312
 
Адрес: Питер
Авто: MMC ЯVR X3
Имя: Александр
Сообщений: 44




По умолчанию

Не знвнаю как сравнить жесткость, но момент держит хорошо.
На 1.7 бара, тапка в пол, ничего не буксует
homa312 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.10.2019, 12:34   #311
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,005




По умолчанию

Exedy тоже держал. Тд04 с 1.7 избытка. И вот он подистерся спустя 10ткм. (речь именно про кит от Экседи MBK 2084)
Не ланчевал ни разу,да и в целом катался умеренно спокойно . И здравствуй букс на 4ой. И корзина стала мягче,по ощущениям.

А менять ее капец как жестко у нас.

Хотелось бы больше детальных отчетов от конкретного юзера с моментом под 550-600Нм

Добавлено через 3 минуты
homa312, у тебя на какой мотор примерно по мошности.
Потому как 1.7бар на на нашем V6 и на 4х горшковом эво это разный момент.

Добавлено через 2 минуты
И еще не понял разброс цен на чудо кит ,на том же эмексе у разных поставщиков 5тр и 10тр. И гдето пишут бельгия,гдето китай.

Есть ли секрет в закупке,палево непалево.

Добавлено через 2 минуты
Ах да,подщипник в ките какой брг,качественный его ставить,или докупать хороший..?

Последний раз редактировалось sega1263; 18.10.2019 в 13:10..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.10.2019, 22:22   #312
homa312

Заглянувший
 
Аватар для homa312
 
Адрес: Питер
Авто: MMC ЯVR X3
Имя: Александр
Сообщений: 44




По умолчанию

Да х.з. сколько у меня момента, это проще у Джема спросить, он крайний настраивал.
Подш в комплекте выглядит норм, но я поставил пока ориг(он просто стоял уже, пробег меньше 5000)
До этого стояла Эво 9, с двойной пружиной)
Я утомился компоненты гидравлики менять, то главный, то рабочий + сама конструкция жесткой корзины имеет массу мелких изъянов!
У меня сцепу менять гораздо запарнее чем на веере!!!
homa312 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.10.2019, 23:21   #313
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,901




По умолчанию

sega1263, что я там намутил - во-первых еще не домутил, внремени нет. Во-вторых не обкатал.

сцепа вестлейк обычный нормального качетсва неориг, сравнить жеесткость пружины можно будет только на контрасте (снял одно-поставил другое - выжал - сравнил)

под ТД04 я бы вообще однодисковой органикой не парился в принципе, там надо ставить хорошее дорогое двух-трех дисковое. Новое, во избежание попадалова.

Я напишу все подробно, когда опробую свой вариант и если он поедет.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
А менять ее капец как жестко у нас.
да не, если подьемник/гайковерт есть, то там в общем подлдня делов.

Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от homa312 Посмотреть сообщение
У меня не буксует даже на большом наддуве.
к сожалению, на наших моторах момент приходит на разных оборотах. У нас слишком рано, увы. Как я уже много раз говорил, в т.ч. Андрею евил мивеку, 63Т вцелом и эвоводы в частности - не показатель вообще.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.10.2019, 10:39   #314
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,784




По умолчанию

Я согласен, у нас момент очень рано. Интеграл мощность/момент совершенно иной, нежели Эво
Жесткость корзины, по моему, понятный параметр. Нажал - жестко/мягко...
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.10.2019, 12:15   #315
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 3,822




По умолчанию

Вы парни, чего? Момент это момент. Сцепе похрен на каких оборотах пик момента.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.10.2019, 12:33   #316
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 8,901




По умолчанию

эээ... не понимаю как обьяснить, но связано с массой покоя и инерцией. Физик из меня очень так себе. Но усилие на срыв будет тем больше, чем скорость вращения будет меньше. А момент это и есть сила, приложеная к фрикционам на вращение. И если пик этой силы приходится на низкую скорость, то будет срыв и букс, корзина не удержит. Поэтому на дизелях сцепы большие по диаметру, и на низкооборотистых машинах тоже. Волга 100 лс сцепа 240, лансер 9 1.6 98 лс сцепа 200...

Последний раз редактировалось Auditor; 19.10.2019 в 12:36..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.10.2019, 12:54   #317
homa312

Заглянувший
 
Аватар для homa312
 
Адрес: Питер
Авто: MMC ЯVR X3
Имя: Александр
Сообщений: 44




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Я согласен, у нас момент очень рано. Интеграл мощность/момент совершенно иной, нежели Эво
Жесткость корзины, по моему, понятный параметр. Нажал - жестко/мягко...
после Сцепы Эво с 2мя пружинами кажется что педаль провалилась)))
homa312 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.10.2019, 18:32   #318
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,784




По умолчанию

Понял)
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.10.2019, 23:39   #319
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,005




По умолчанию

ACT HD + органика ACT = 750 юсд
или
Эта мега кит 5тр
или
Exedy stage 1 = 35тр

чтобы посоветовали ,под умеренный городской турбо драйв. 400лс 600Нм

бабке не важно,важно стабильность и умеренная долговечность при переодичных нагрузках.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.10.2019, 23:42   #320
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,996




По умолчанию

Макс же написал... Двух,трех дисковый комплект, коль бабке пох
Или за пятак но каждый год...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.10.2019, 11:34   #321
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,784




По умолчанию

sega1263, так ты же ей писдян не даёшь вообще... да и спул там такой, что любая сцепа вывезет.
Экседи в России - вообще лучше забыть это слово. Шлак и раза в раз... как и Денсо, впрочем. Если из Японии заказываешь - тогда может быть, если здесь покупаешь - байкот

Я бы попробовал на твоём месте в свою корзину поставить диск от Транзита. Пробеги у тебя не большие и корзина с маховиком ещё бодрые должны быть
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.10.2019, 13:01   #322
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,005




По умолчанию

Спасибо за совет,принял на заметку.

Luk 324011710 - это номер диска от транзита,верно?
Интересно как диск от бусика на 87лс, держит 450лс и ланчи эвоводов.

И не поймаю ли с ним каких несостыковок и гемор с недовыжимом или...

И еще,вопрос, проскальзывает изза диска или изза того что корзина уже не создает должного прижимного усилия(потому как есть чувство что выжим стал мягче немного)
Или же это комбинация износ небольшой диска и ослабление корзины и привет срыв и проскальзывания при максимальном моменте.

В таком случае корзина и диск меняются в комплекте по умолчанию?

Я то только заа,скроить бабла, но снимать короб по 3 раза это жопа.
Вот пытаюсь разобраться,тк опыта нет,меха первая у меня.

Последний раз редактировалось sega1263; 20.10.2019 в 13:28..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.10.2019, 13:47   #323
AlexUnder

Местный
 
Аватар для AlexUnder
 
Адрес: Камчатка
Авто: MMC Galant VR-4 `98, 2xTD04L, MT, LSD
Имя: Александр
Сообщений: 143




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
ACT HD + органика ACT = 750 юсд
Езжу на такой сцепе, только корзина extreme. 30 тыщ накатал на керамическом диске, потом сменил диск на органический от ACT и еще 20 тыщ уже накатал. Никаких проблем со сцеплением нет. Езжу в основном на давлении 1.2 с редким скремблом до 1.5.
AlexUnder вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.10.2019, 14:37   #324
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,005




По умолчанию

Понял,спасибо. Буду иметь ввиду.
Экстрим жесткая сильно, от стока?
Как коробка переключает и динамика авто ,по сравнению со стоком?
Перформанс есть?
Поговаривают что четче передачи втыкаються и динамика ,более отзывчивая на газ и динамичная на разгон.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.10.2019, 20:32   #325
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 2,784




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
не создает должного прижимного усилия
сколько пробег корзины? Корзина оригинал?
я за 100ткм не почувствовал, что бы выжим мягче стал.

Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от sega1263 Посмотреть сообщение
Интересно как диск от бусика на 87лс, держит 450лс и ланчи эвоводов.
А масса и крутящий момент не играют никакой роли да? Только мифические 450 сил?))))
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru