форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
05.12.2019, 17:21   #26
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Заказал я эти пластины на 12в. Лепятся прямо на поддон. Штуки 4 прилепить можно. Мощность 60вт будет. Но по мне так хрень полная. Если попробовать им патрубок тосола обмотать только.
Я думаю использовать их в холодном гараже вместо стелек в ботинках.
Короче посмотрим.
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.12.2019, 17:53   #27
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Если прямо на поддон, то это они улицу греть будут, а не масло. Если ещё утеплитель типа пенофол, то думаю толк будет.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.12.2019, 20:13   #28
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Ага,а летом снимать... Поддон то воздухом летом охлаждается... А у нас и так там Африка...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.12.2019, 21:50   #29
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Само собой.
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2019, 08:29   #30
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

сезонная замена поддона )))
Если просто на акум цеплять мне кажется акум ушатаешь и все, в сильные морозы. Поддон прогрел а стартер не провернул )
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.12.2019, 09:48   #31
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Зачем такие трудности. В Сургуте всегда хватало подогрева охлаждайки, что бы завести в мороз, если 1,5-2 кВт, то часа хватало. Если в блок 0,5 кВт, то лучше на всю ночь включить. Никаких проблем не было, кроме того, что ЖКХ и бомжи провода висящие с балконов срезали.
Считаю самый хороший вариант установка тена вместо заглушки в блок, никуда врезаться не надо, ничего лишнего не висит и не течет. И из за мощности 0,5 кВт не надо никаких термостатов и реле времени, вариантов закипания замечено не было, не только у меня.

Последний раз редактировалось VHSU; 06.12.2019 в 10:00..
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.12.2019, 18:45   #32
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Согласен.
А тен, который продают, подойдёт к резьбе блока? Там вообще, какая резьба?
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2019, 13:03   #33
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OverHead Посмотреть сообщение
А тен, который продают, подойдёт к резьбе блока? Там вообще, какая резьба?
Мне ставили не в резьбовое отверстие, а выбивали заглушку на боку блока и вставляли туда заглушку с теном.
Вот фото, люминиевые заглушки по бокам блока. Получается тен грел охлаждайку в рубашке охлажения блока.
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2019, 06:03   #34
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Т.е. тебе выбивали заглушку, сами приделывали к ней какой-то ТЭН, потом вбивали обратно?
Я видел только готовые ТЭНы, приделанные к гайке слива масла.
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.12.2019, 14:36   #35
CurseD

Заглянувший
 
Адрес: Chebarkul
Авто: Ec5w at
Имя: Вячеслав
Сообщений: 77




По умолчанию

Как то так
CurseD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2019, 09:17   #36
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CurseD Посмотреть сообщение
Как то так
Да, именно так и было. Вроде там продаются несколько вариантов таких обогревателей, под разные диаметры заглушек
Вот есть варианты.
Вот есть подогреватель под 6а13 с инструкцией по установке.
Для вашего двигателя выдает посадочный диаметр 35,1 мм

Последний раз редактировалось VHSU; 16.12.2019 в 09:57..
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2019, 16:08   #37
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Нагревательный кабель еще прикольная вещь, если обмотать патрубок и сверху термофлекс - то нормально будет греть. Удобство в том, что никакой автоматики кроме реле не надо, кабель сам по себе нагревается максимум до 70-75 градусов
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2019, 17:15   #38
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Ну не знаю, у меня знакомый на даче с этими греющими кабелями трахается каждый год, в трубы водопроводные из скважины запихал, меняет марку, модель, все равно перегорают. И представляю сколько это кабель будет греть весь объем охлаждайки на морозе сильном.
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2019, 17:31   #39
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

VHSU, ну тот что второй как то крутовато по ценнику за простой маломощный кипятильник)))
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2019, 11:58   #40
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

VHSU, ну наверное потому что говно российско-китайское использует) скупой платит дважды-трижды))
На промышленных объектах используем много лет европейские кабели - никаких проблем
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2019, 12:28   #41
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tupac86 Посмотреть сообщение
VHSU, ну тот что второй как то крутовато по ценнику за простой маломощный кипятильник)))
Фирма веников не вяжет))) Можно выбрать из российского с посадочным диаметром 35 мм.
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2019, 18:25   #42
OverHead

Местный
 
Аватар для OverHead
 
Адрес: Иркутск
Авто: GTO-VR4, FTO-Mivec, Galant-ы: EC5A-VR4, E84A-MT, E84A-AT, E54A-MT, Mirage(продал)
Имя: OverHead
Сообщений: 367




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
На промышленных объектах используем много лет европейские кабели - никаких проблем
А шнур от тёплого пола сгодится? Все тосольные патрубки обмотать им.
OverHead вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru