09.03.2016, 20:05 | #26 |
![]() BRIAN, Серег это подкол был или я не понял что-то?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
09.03.2016, 20:06 | #27 |
![]() Если найдешь чем заткнуть дыру вместо регулятора, то да.
Но есть нюанс с резьбой банджо болта у GDI и у VR-4 - разные. Поправьте, если не прав.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
09.03.2016, 20:08 | #28 |
![]() Так идеи.
Регулятор удалить и заглушить обкатку и вместо датчика заглушку. Собрать обратно. Фильтр одинаковый должен быть. Добавлено через 1 минуту Cortezz88, да какой подкол, есть машина... На ней есть это. Нужно удалить. Кстати фильтр не подошёл пытались менять. Добавлено через 1 минуту Кстати по идее вот именно эта обкатка и нужна, а не те что две штуки под капотом.
__________________
Запчасти (Parts) для GALANT\LEGNUM VR4 (...и для других "японцев") Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
09.03.2016, 20:18 | #29 | |
![]() Цитата:
![]() ![]() Чет я запамятовал. Помню, только что резьба в фильтре не та, что мне была нужна. До сих пор пара фильтров зря купленных лежит (не оригинальных). Вообщем мой посыл для тех, кому актуально, чтоб внимание обратили.. |
||
![]() |
![]() ![]() |
09.03.2016, 20:35 | #30 |
![]() egyptyanin, ввертыш переходник точнуть не вариант?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
09.03.2016, 21:07 | #31 |
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
09.03.2016, 21:27 | #32 |
![]() egyptyanin,как решить простыми способами?
__________________
Запчасти (Parts) для GALANT\LEGNUM VR4 (...и для других "японцев") Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
09.03.2016, 21:50 | #33 |
![]() У меня простых способов нет
![]() Я заварил выход под регулятор на "тройнике". Но потом выяснилось, что на новом фильтре (VR-4) другая резьба, на втором новом (под GDI мотор) та же, не подходящая (возможно кривой аналог). Пришлось расточить отверстие на тройнике под банджо болт, что подходит к фильтрам. Он больше в диаметре => пропускная способность банджо соединения несколько снижается. Но при сборке я совмещал на всяк случай отверстие на банджо болте (их там три) с отверстием в тройнике. Еще вариант натянуть трубку напрямую к фильтру, но в моих фильтрах не было конуса под развальцовку трубки (только резьба). Надо курить фильтра. Бывают с конусом под развальцовку. Можно Михаила вариант с переходником использовать.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
09.03.2016, 21:51 | #34 |
![]() BRIAN, Серег, я не удалял их. Знаю что есть, знаю что нужно устроить масакру, но как-не смотрел. А так-медная трубка новая и усе. Тысяча рублей ценник
|
|
![]() |
![]() ![]() |
09.03.2016, 23:43 | #35 |
![]() Принял, спасибо,будем думать.
__________________
Запчасти (Parts) для GALANT\LEGNUM VR4 (...и для других "японцев") Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
10.03.2016, 04:58 | #36 |
![]() Диаметры резьбы овощного и вр фильтров разные. Я открутил регулятор и дотянул трубку, там незначительный изгиб.
|
|
![]() |
![]() ![]() |
10.03.2016, 08:51 | #37 | |
Заглянувший
Адрес: Карасук
Авто: Galant EC7A свап на 6А13ТТ
Имя: Евгений
Сообщений: 34
|
![]() Фильтра на вид VR-4 и EC7A одинаковые, отличие в диаметре резьбы в верхней части. Мне пришлось ставить новый овощной, так как не стал заморачиваться с переходником (ввертышем).На моем авто регулятор действительно присутствует под правым задним крылом. Вечером буду думать как его удалить из системы. Кто-нибудь знает на какое давление настроен данный регулятор?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
10.03.2016, 08:57 | #38 |
![]() пох на какое давление...удалять однозначно, эта шляпа не дает достаточно бенза мотору...
![]() корпус регулятора выкинуть , а фильтр купить под гайку что осталась на трубке... по идее на ту гайку должен ВР фильтр залететь как родной. Последний раз редактировалось vj-5; 10.03.2016 в 09:16.. |
|
![]() |
![]() ![]() |
10.03.2016, 09:17 | #39 | |
Заглянувший
Адрес: Карасук
Авто: Galant EC7A свап на 6А13ТТ
Имя: Евгений
Сообщений: 34
|
![]() Ответ понятен, буду удалять регулятор. Отпишусь как повлияла на работу двигателя сия процедура...
|
|
![]() |
![]() ![]() |
10.03.2016, 09:40 | #40 |
![]() panzer54rus, должна повлиять.ибо на джидае насос в баке скажем так подкачной
|
|
![]() |
![]() ![]() |
17.03.2016, 07:38 | #41 | |
Заглянувший
Адрес: Карасук
Авто: Galant EC7A свап на 6А13ТТ
Имя: Евгений
Сообщений: 34
|
![]() Всем привет!
Убрал из системы "джидайный" регулятор давл. топлива под задним правым крылом (который сразу после топл. фильтра) + убрал тройник. Пришлось подогнуть топливную трубку и теперь по резьбе четко встаёт топливный фильтр с веера. Давку топлива не мерял, но динамика заметно улучшилась, правда и расход ушел за 20-ку в городе... Хочу поставить будильник с давкой топлива, у кого-нибудь есть чертёж переходника для установки (врезки) на топливную рейку или в район оной? |
|
![]() |
![]() ![]() |
17.03.2016, 07:44 | #42 |
![]() Приваривай к рейке бобышку и врезайся прям в рейку
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!) |
|
![]() |
![]() ![]() |
17.03.2016, 08:13 | #43 |
![]() пля проблема отрезать трубку развальцевать шланг на хомут -фильтр от ваз и на насос ,уже не на одной машине не один год и делается за 30 мин все
этот регулятор пох что есть что нет его не на какие отсечки у меня лично он не влиял -единственное после удаление его по шустрее пойдёт машина ибо преграды одной стало меньше)))) |
|
![]() |
![]() ![]() |
17.03.2016, 08:34 | #44 | |
Заглянувший
Адрес: Карасук
Авто: Galant EC7A свап на 6А13ТТ
Имя: Евгений
Сообщений: 34
|
![]() Понял насчёт бобышки, буду колхозить. Вопрос, рейка из ч.металла или цветного?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
17.03.2016, 08:38 | #45 |
![]() Проставку лучше сделать.
__________________
Запчасти (Parts) для GALANT\LEGNUM VR4 (...и для других "японцев") Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
![]() |
![]() ![]() |
17.03.2016, 08:42 | #46 | |
Заглянувший
Адрес: Карасук
Авто: Galant EC7A свап на 6А13ТТ
Имя: Евгений
Сообщений: 34
|
![]() Можно подробнее про проставку? Я рассматриваю все варианты...
|
|
![]() |
![]() ![]() |
18.03.2016, 09:49 | #47 |
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.12.2017, 09:39 | #48 |
![]() так чего в итоге? если при свапе грибок удалить, веерный фильтр накручивается на овощную трубку?
|
|
![]() |
![]() ![]() |
03.12.2017, 10:04 | #49 |
![]() Для себя вопрос с давлением закрыл так:
![]() ![]() Добавлено через 16 секунд Больше давление топлива меня не беспокоит.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее. Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683 |
|
![]() |
![]() ![]() |
03.12.2017, 14:33 | #50 |
![]() в движении на бусте 1 бар плюс особенно удобно смотреть его показания
![]() этот датчик должен быть в салоне. То, что на ХХ 2.3-2.4 бар - ни о чем не говорит. Может там на 1.2 бара буста всего 3.5 бара давки топлива.
__________________
Искать аргументы в споре с тупым - все равно, что играть в шахматы с голубем. Без разницы, насколько хорошо ты играешь в шахматы: он все равно опрокинет все фигуры, обгадит всю доску и будет гордо считать, что выиграл. ________________________________ Каждого бунтаря, удумавшего раскачивать лодку во время шторма, следует, в соответствии с морским законом, повесить на рее. Жаль, что этот закон не действует на городских площадях... |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | |