форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
16.01.2007, 17:33   #26
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(DOTE @ 16.1.2007, 17:25) [snapback]4075[/snapback]</div>
Цитата:
Как обнулить этот датчик после замены рулевой рейки?
[/b]
мицу сканером (MUT-II, MUT-III) такое делается, если ошибка не стирается - значит датчик или его цепь не исправен скорее всего

мне в своё время в ABS стёрли несколько ошибок

а ты сам откуда ? если в москве - mek1.ru подьедь - сотрут ошибки


ну а так по колхозному попробуй клемы с аккум скинуть на время > 5мин
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.01.2007, 19:36   #27
DOTE

Местный
 
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Авто: MMC Legnum VR-4
Имя: Даниил
Сообщений: 348




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Catalan @ 17.1.2007, 2:33) [snapback]4077[/snapback]</div>
Цитата:
а ты сам откуда ?
[/b]
Я с Камчатки А если лампочка AYC гаснет, и AYC работает (по крайней мере занос показывает), значит датчик этот правильно встал?
__________________
MMC Legnum VR-4 5M/T 1996 - Был
MMC Legnum VR-4 5M/T 1997 - Был
Suzuki Grand Escudo 2003 - Временно
DOTE вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.01.2007, 19:56   #28
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(DOTE @ 16.1.2007, 19:36) [snapback]4082[/snapback]</div>
Цитата:
Я с Камчатки А если лампочка AYC гаснет, и AYC работает (по крайней мере занос показывает), значит датчик этот правильно встал?
[/b]
ага - если красная гаснет - всё в норме
ууу с камчатки, далеко, тебе в япу быстрее сплавать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2007, 06:03   #29
polmaster

Заглянувший
 
Аватар для polmaster
 
Адрес: Красноярск
Авто: MMC Galant VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 54




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(DOTE @ 16.1.2007, 21:31) [snapback]4075[/snapback]</div>
Цитата:
Как обнулить этот датчик после замены рулевой рейки? И знает ли кто - нибудь как он на самом деле выглядит и где находится???
[/b]
Находится рядом с замком зажигания, я уже писал. Что бы до него добратся, нужно снять руль, разобрать рулевую колонку, в том месте от куда торчат переключатели дворников фар и поворотников. Увидешь диск с дырочками, датчик стоит снизу, черного цвета.
polmaster вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2007, 08:12   #30
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

А как считать коды ошибок без сканера? Я вот уже не помню точно что на нем было - 82 или 83 код, ехать ради этого в сервис и платить снова обламывает. Хочу попробовать самому покурочить систему, как потеплеет и она перестанет работать
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2007, 12:10   #31
polmaster

Заглянувший
 
Аватар для polmaster
 
Адрес: Красноярск
Авто: MMC Galant VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 54




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата</div>
Цитата:
А как считать коды ошибок без сканера? Я вот уже не помню точно что на нем было - 82 или 83 код, ехать ради этого в сервис и платить снова обламывает. Хочу попробовать самому покурочить систему, как потеплеет и она перестанет работать [/b]
Ну хочешь методом тыка и деньги жалко, ради бога... Но практика показывает, что это пустая трата времени. И можно еще хуже сделать.
polmaster вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2007, 12:31   #32
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Ну, хуже чем есть не сделать, ибо как сломать то, что и так не работает? А по существу вопроса - есть способ считать коды ошибок аяк без сканера? Мне в принципе вообще надо из двух кодов уточнить. Я почему спрашиваю - в книге этой диагностики нет без сканера, только двигателя и автомата.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2007, 15:54   #33
polmaster

Заглянувший
 
Аватар для polmaster
 
Адрес: Красноярск
Авто: MMC Galant VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 54




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата</div>
Цитата:
Ну, хуже чем есть не сделать, ибо как сломать то, что и так не работает? А по существу вопроса - есть способ считать коды ошибок аяк без сканера? Мне в принципе вообще надо из двух кодов уточнить. Я почему спрашиваю - в книге этой диагностики нет без сканера, только двигателя и автомата.[/b]
А как можно коды без сканера считать еще. Ни как.
Смотря что тебе еще нужно уточнить? В книге много всего.
polmaster вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.01.2007, 01:33   #34
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

В книге от легион-автодата действительно много всего, если ты про нее. А коды ошибок двига или акпп можно считать перемкнув контакты в диагностическом разъеме по миганиям лампочек чекэнжин или нейтрали акпп соответственно. Вот интересно есть ли подобная диагностика для абс-аяк без сканера, в моей книге ее нет.
Уточнить мне надо какой был код - 82 или 83, отсюда уже и копать, просто 83 сразу локализует проблему, а 82 надо смотреть-разбираться.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.01.2007, 12:05   #35
polmaster

Заглянувший
 
Аватар для polmaster
 
Адрес: Красноярск
Авто: MMC Galant VR-4
Имя: Павел
Сообщений: 54




По умолчанию

Да угадал книга "легион-автодата", если у тебя такая же, то чем то другим помочь не смогу.
polmaster вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.01.2007, 19:08   #36
Panama

Активист
 
Аватар для Panama
 
Адрес: Красноярск
Авто: Honda Civic EP3
Имя: Александр
Сообщений: 616




По умолчанию

Считать коды просто, слева от рулевой колонки внизу, ближе к центральной консоли есть разъем, замыкать нужно вывод №1(верхний, левый, самый крайний разъем) с массой, и повернуть ключ зажигания в положение ON, чтобы не сжечь предохранители (если не туда сунешь) сделай провод с лампочкой, если + и - соеденишь лампочка загориться, а предохранитель останется целый) Коды будет показывать значек ABS на панели
Код неисправности состоит из двух цифр, первая цифра по первоначальной вспышке, после паузы в 2 секунды, следует вторая серия вспышек, которая соответствует второй цифре кода. Если ошибок несколько, то через интервал в 3 секунды начнет показывать следующий код... И так до бесконечности пока не повернешь ключ зажигания...
__________________
Honda Civic EP3...
Panama вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.01.2007, 01:57   #37
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Ну вот, теперь тему можно в фак, вроде все обсудили.
2 Панама. Спасибо, попробуем.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.01.2007, 10:56   #38
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

http://alflash.com.ua/ReadMMC.htm
Вот тута )
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.03.2007, 10:05   #39
Ingrem

Заглянувший
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 typeS AT был, Legnum VR-4 typeV MT хочу!
Имя: Сергей
Сообщений: 39




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата</div>
Цитата:
Код №71: Управляющий электромагнитный клапан AYC и его цепь.
Данный код неисправности выводится, если может быть определен обрыв или короткое замыкание в цепи управляющего электромагнитного клапана. Вероятная причина: Неисправность электромагнитного клапана.

Код №72, 73: Электромагнитный клапан привода блокировочной муфты (правой или левой соответственно) и его цепь.
Данный код неисправности выводится, если может быть определен обрыв в цепи или короткое замыкание клапана направления.
Вероятная причина: Неисправность электромагнитного клапана.[/b]
У меня сканер показывает 71 и 72 коды, но аяк загорается и гаснет, тоесть вроде работает. В книжке общих кодов по MMC написано что это какие-то реле трекшен контроля, а не аяк никакой и не муфты :unsure: Так что это на самом деле, кто сталкивался может? А трекшен не работает кстати
Ingrem вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.03.2007, 13:14   #40
Sany

Новичок
 
Сообщений: 11




По умолчанию

Подскажитке если при включении зажигания AYC зеленые полоски загораются иногда две
иногда три. Это чтото значит.
Sany вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.03.2007, 15:33   #41
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

У меня всегда вроде загораются 3 полоски, но потом они гаснут по одной, кажется так.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.03.2007, 10:00   #42
Ingrem

Заглянувший
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 typeS AT был, Legnum VR-4 typeV MT хочу!
Имя: Сергей
Сообщений: 39




По умолчанию

Ну мне ответьте кто-нибудь, че чинить то?
Ingrem вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.04.2007, 19:04   #43
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Раменский район
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 10,263




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Ingrem @ 30.3.2007, 10:05) [snapback]7384[/snapback]</div>
Цитата:
У меня сканер показывает 71 и 72 коды, но аяк загорается и гаснет, тоесть вроде работает. В книжке общих кодов по MMC написано что это какие-то реле трекшен контроля, а не аяк никакой и не муфты :unsure: Так что это на самом деле, кто сталкивался может? А трекшен не работает кстати
[/b]
71 - Vaccum control solenoid valve (TRC)
72 - Ventilation control solenoid valve (TRC)

смотри эти соленоиды, либо проводку их
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.04.2007, 10:48   #44
Ingrem

Заглянувший
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 typeS AT был, Legnum VR-4 typeV MT хочу!
Имя: Сергей
Сообщений: 39




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(DenVik @ 30.3.2007, 22:33) [snapback]7403[/snapback]</div>
Цитата:
У меня всегда вроде загораются 3 полоски, но потом они гаснут по одной, кажется так.
[/b]
У меня все сразу гаснут, машина такая же точно..
Ingrem вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.04.2007, 13:55   #45
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Ingrem @ 4.4.2007, 17:48) [snapback]7776[/snapback]</div>
Цитата:
У меня все сразу гаснут, машина такая же точно..
[/b]
Да я и написал что точно не помню... А машина уже почти месяц стоит в боксах, забыл я как оно работает
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.04.2007, 18:33   #46
джэп

Местный
 
Аватар для джэп
 
Адрес: Обнинск
Авто: VR-4
Имя: Евгений
Сообщений: 442




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Ingrem @ 30.3.2007, 10:05) [snapback]7384[/snapback]</div>
Цитата:
У меня сканер показывает 71 и 72 коды, но аяк загорается и гаснет, тоесть вроде работает. В книжке общих кодов по MMC написано что это какие-то реле трекшен контроля, а не аяк никакой и не муфты :unsure: Так что это на самом деле, кто сталкивался может? А трекшен не работает кстати
[/b]
у меня такая порблема была. загорался tcl. один из электромагнитных клапонов полетел. он то работал, то где -то в нутри клапана обрыв был

<div class='quotetop'>Цитата(Ingrem @ 30.3.2007, 10:05) [snapback]7384[/snapback]</div>
Цитата:
У меня сканер показывает 71 и 72 коды, но аяк загорается и гаснет, тоесть вроде работает. В книжке общих кодов по MMC написано что это какие-то реле трекшен контроля, а не аяк никакой и не муфты :unsure: Так что это на самом деле, кто сталкивался может? А трекшен не работает кстати
[/b]
эти два клапана находятся на моторном щите слева(походу машины) в самом верху, к ним подходят вакумные трубки от дроселя. на клапанах должно быть сопротивление 40ом(если мне память не изменяет)
джэп вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2007, 14:41   #47
azimarev

Заглянувший
 
Адрес: Утрехт, Нидерланды
Авто: Legnum VR-4 Type S
Имя: Alexey Zimarev
Сообщений: 34




По умолчанию

обнаружил странный косяк - если поворачивать на малой скорости с поворотом руля почти до упора, то раздаётся гул сзади. т.к. с рулением сзади может быть связан только AYC, то предположил косяк именно там. что там гудеть-то может? при обычной езде всё нормально, ничего не гудит.
azimarev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2007, 21:58   #48
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

В крайних положениях гудит ГУР.
Причем не всегда может быть понятно, откуда именно идет гул.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
15.11.2007, 05:18   #49
DenVik

Продвинутый
 
Аватар для DenVik
 
Адрес: Уссур-сити
Авто: MMC Pajero `02 3.5GDI (мой) + Renault Kaptur `21 (супруги)
Имя: Денис
Сообщений: 1,377




По умолчанию

Может гудеть из-за малого количества жидкости, но тогда обычно ошибка сразу вылетает. На всякий пожарный проверь уровень в бачке.
__________________

Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
DenVik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.11.2007, 16:55   #50
azimarev

Заглянувший
 
Адрес: Утрехт, Нидерланды
Авто: Legnum VR-4 Type S
Имя: Alexey Zimarev
Сообщений: 34




По умолчанию

в том-то и дело, что гудит не обязательно в крайних положениях, а, например, если просто поворачиваю на 90 градусов на перекрёстке. гул совершенно чётко сзади. ошибок не выдаёт, про жидкость подумал, но пока не проверил. ещё б знать где этот бачок будем искать... ©
azimarev вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru