форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
10.09.2010, 22:13   #51
uhoplan

Заглянувший
 
Аватар для uhoplan
 
Адрес: Питер
Авто: DSM Eclipse G2 2,0T A/T, Jap
Имя: Макс
Сообщений: 81




По умолчанию

высокая температуры выхлопа бывает и на очень богатой смеси
поэтому и нужно иметь лямбду+ЕГТ
uhoplan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.09.2010, 22:27   #52
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

я понял, парни. Ищем ЕГТ...
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.06.2012, 13:06   #53
Shtormik

Новичок
 
Адрес: ОДЕССА
Авто: GALANT VR-4
Имя: Алексей
Сообщений: 7




По умолчанию

Так установили датчик егт какой именно и куда именно?
Shtormik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.06.2012, 15:36   #54
Bartin

Местный
 
Аватар для Bartin
 
Адрес: г.Хабаровск
Авто: Galant VR-4 2xTD-05 M\T
Имя: Геннадий
Сообщений: 136




По умолчанию

У меня скоро должен появиться новый DEPO EGT если надо продам, 4000р.

Добавлено через 41 секунду
7 цветов, пики, ворнинги, на 60.

Добавлено через 1 минуту
такой вот
http://www.deporacing.ru/cat/32/item/170/

Последний раз редактировалось Bartin; 11.06.2012 в 15:36.. Причина: Добавлено сообщение
Bartin вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.06.2012, 17:39   #55
1xlopok

Местный
 
Аватар для 1xlopok
 
Адрес: Спб
Авто: Galant VR-4 Type-S
Имя: Дмитрий
Сообщений: 591




По умолчанию

Тема 2010 года ))
__________________
Freedom to "Thomas's dolphin front bumper"!
1xlopok вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2012, 00:02   #56
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

лучше в аутлет втыкать задний ,от греха подальше,просто варнинг на сотку или полтос ниже поставить
Зато спокойно.
Депо рулит недорого и сердито
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
12.06.2012, 01:25   #57
Shtormik

Новичок
 
Адрес: ОДЕССА
Авто: GALANT VR-4
Имя: Алексей
Сообщений: 7




По умолчанию

Я собираюсь ставить SBC I-color буст и к нему подключить и ШЛЗ и ЕГТ. Интересует кто где и как устанавливал. Тема может и не новая, но реализовать хочется по опыту уже установивших. Какие есть нюансы.
Shtormik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.06.2012, 12:03   #58
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

а к бусту разве подключаются шпл и егт?

а я бы егт в оба коллектора поставил, варнинги помогут вовремя спохватиться

себе собираюсь поставить 2шт(т.к. один уже стоит, а второй лежит в новом комплекте приборов): один в свод ранеров и втлорой в ранер самого горячего цилиндра(сейчас стоит)

про отваливающиеся иглы - такое случается, но очень-очень редко

Shtormik подсказать недорогого механика?
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.06.2012, 04:28   #59
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

я буду ставить ЕГТ в даунпайп и ставить аларм на 700 градусов.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.06.2012, 10:51   #60
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Auditor, Макс, тоже так же планирую, вот только гайку вваривать куды... поближе к одной из турбин или сразу после "Y" схождения?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2012, 05:23   #61
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

а че не аутлет задней турбы,на место лямды это уж как то далековато.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.06.2012, 12:49   #62
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

у меня сразу после схождения.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.06.2012, 05:48   #63
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Auditor, Макс, чет я тоже думаю об том чтобы не сверлить коллектор до турбы
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2012, 00:48   #64
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,898




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Auditor Посмотреть сообщение
я буду ставить ЕГТ в даунпайп и ставить аларм на 700 градусов.
У меня в коллекторе, аларм на 900. Достигнуть этой цифры не просто легко, а очень легко. Благо, метанол уже установлен, он поможет быть похолодней.
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2012, 00:25   #65
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

приехал пайп, лежит датчик. Скоро будет установка... посмотрим... Я 3 года езжу на фрибусте и не мониторю ни АФР, ни ЕГТ. Пока все живо...
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2012, 04:38   #66
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Auditor, так ты приехал? на фрибусте у тебя фуелкат снят?
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.07.2012, 23:27   #67
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

ага,у него снят))) а вот я мучаюсь)
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.07.2012, 03:10   #68
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

да, у меня отсечки сняты (по лоаду и скорости), а отсечка по оборотам сдивнута до 7800 rpm
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.07.2012, 21:52   #69
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

Макс зачем егт в даунпайпе? Погоду на луне смотреть или динамику изменений? Ты же его все равно не оттарируешь так, что бы правду видеть
Эд правильно установил
А истории про отвалившуюся иглу я читаю только на форуме вр—4
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2012, 11:41   #70
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Сенсор егт приехал, резьба на игле коническая. вот тумаю если в даун пайп максимально близко к турбине задней ставить придется гайку наваривать или в стенку тупо вкрутить, выдержит?
и если в коллектор врезать то в каком месте засверливать ?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2012, 11:48   #71
Yuriy ODS

Активист
 
Аватар для Yuriy ODS
 
Адрес: Одесса, УКРАИНА
Авто: ММС Airtrek 2.0 TD05
Имя: Юрий
Сообщений: 995




По умолчанию

теоретически в свод ранеров, не помню как выглядят коллектора веера
__________________
Mitsubishi Airtrek CU2W Zenki 4WD 5AT TD05 inside
фотки процесса тюнинга
мое авто на drive2.ru
三菱 エアトレック ターボ R
Yuriy ODS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2012, 11:54   #72
flasss

Продвинутый
 
Аватар для flasss
 
Адрес: Новороссийск
Авто: VR-4 TYPE S 97 был ... Outlander XLII 2.4CVT
Имя: Алексей
Сообщений: 1,559




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Edward Посмотреть сообщение
У меня в коллекторе, аларм на 900.
Эдь, толщина стенки примерно какая коллектора? без съема реально засверлиться в передний при снятом радиаторе?
__________________
если посмотреть сбоку... то снизу сразу станет ясно...что сверху нихрена не получится...
flasss вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2012, 12:02   #73
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Д.
Сообщений: 2,742




По умолчанию

сверли с пылесосом.
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2012, 12:40   #74
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

flasss, можно даже не снимать радиатор, только нужно будет длинное сверло. Намного сложнее открутить защитный экран, не сломав болты
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.08.2012, 13:26   #75
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

стенка коллектора очень тонкая, чуть больше 1 мм. EGT уже в даунпайпе, осталось токо подключить
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru