форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
17.09.2018, 14:22   #51
Connect

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Александр
Сообщений: 158




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
Плюс у тебя еще пружинный наддув
Почитал про пружинный наддув. Я так понял, лучше сразу менять на трехпортовый соленоид и шиться?

Дырки еще поищу, не получилось нормальный дымогенератор сделать.

Если не дырок, то почему может быть бедная смесь? Я так понимаю мало топлива от насоса?

Последний раз редактировалось Connect; 17.09.2018 в 14:36..
Connect вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2018, 14:32   #52
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Дует 0,5... трубки не правильно подключены может, или соленоид не работает
Смесь бедная из-за низкого давления топлива или мертвых форсунок
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2018, 15:22   #53
Connect

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Александр
Сообщений: 158




По умолчанию

Может у меня тупо трубки соленоидов неправильно надеты? есть где посмотреть как должно быть?
Connect вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2018, 15:31   #54
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Connect, http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11142
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2018, 15:38   #55
Connect

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Александр
Сообщений: 158




По умолчанию

Schneider, спасибо, изучу.
Connect вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2018, 20:44   #56
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

У меня вот так на хх

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2018, 21:28   #57
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

0,62 -0,65 обычно, если 0,4-точно не герметично.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2018, 21:31   #58
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Тоже 0.65...
При этом давление топлива 2.2-2.3....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2018, 21:45   #59
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Давка 2.4-2.5

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2018, 23:18   #60
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

На фото я вижу ХХ 750об, что многовато для лета.
У меня дырок во впуске нет стопудово и никогда не было, с давлением топлива проблем нет.
Куплю "фаст-старт" и пробрызну ось ДЗ и прокладки форсунок - единственные места, как я вижу, где может быть подсос.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2018, 23:24   #61
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

хз,должно быть ,как у всех)))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.09.2018, 23:26   #62
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Schneider,
с фигали 750, когда рсм показывает 650
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2018, 00:56   #63
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
На .


Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2018, 09:50   #64
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

rayst, спасибо!
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.09.2018, 20:58   #65
Connect

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: Legnum
Имя: Александр
Сообщений: 158




По умолчанию

Поменял сегодня датчик детонации. Сколько же там всего надо разобрать было!!

в результате примерно 7 секунд до 100. Переключаться стало четче (раньше тупило, вместо переключения, а сейчас прям сразу щелкает)
Неужто датчик детонации так сильно влияет??
Connect вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.10.2018, 16:16   #66
DigweeD

Заглянувший
 
Аватар для DigweeD
 
Адрес: Чита
Авто: Legnum EC5W VR-4 TYPE-S, S5FA/T
Имя: Алексей
Сообщений: 50




По умолчанию

Всем привет, у меня разрежение по 2м датчикам (буст контроллер и механический Blitz) на прогретую 0,39-0,40. И при резком газе в пол надувает 0,92-0,95, при плавном нажатие дует столько сколько заданно буст контроллером (а именно 1,32). Буст контроллер BLITZ DUAL-SBC SPEC-R. Шланги до него максимально короткие.
DigweeD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.10.2018, 17:17   #67
rayst

Член партии
 
Аватар для rayst
 
Адрес: Культурная столица
Авто: EC5W LHD AYC AT VR4
Имя: Андрей
Сообщений: 3,188




По умолчанию

Если шланг за дросселем значит сосет воздех из под заслонки ее оси или ресивера и ли вут

Отправлено с моего Redmi 5 Plus через Tapatalk
rayst вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.10.2018, 17:29   #68
DigweeD

Заглянувший
 
Аватар для DigweeD
 
Адрес: Чита
Авто: Legnum EC5W VR-4 TYPE-S, S5FA/T
Имя: Алексей
Сообщений: 50




По умолчанию

Шланг на датчике подцеплен в ресивер. Был подсос в районе шланга вут, от старости потрескался, заменил, осталось все тоже самое. Завтра пробрызгаю заслонку и ресивер быстрым стартом, если конечно им реально будет найти. Какой еще вариант есть диагностировать подсос кроме дым машины? у нас такого счастья нет)
DigweeD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
01.10.2018, 18:27   #69
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Компрессором надуть, в факе все описано подробно
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.10.2018, 08:02   #70
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

пытался утечку найти пробрызгивая карбклинером, нех не вышло, травило тогда по оси заслонки.
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.10.2018, 06:10   #71
DigweeD

Заглянувший
 
Аватар для DigweeD
 
Адрес: Чита
Авто: Legnum EC5W VR-4 TYPE-S, S5FA/T
Имя: Алексей
Сообщений: 50




По умолчанию

Нашел 3 утечки, дул компрессором. Давит по оси заслонки и из под клапана хх. Еще была на шланге, но там решилось заменой хомута. Подскажет кто номер сальников под ось дз ? А вот что делать с клапаном хх?
DigweeD вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.10.2018, 09:59   #72
VHSU

Местный
 
Аватар для VHSU
 
Адрес: Сургут-теперь Питер
Авто: ЯVR Х3 4G63T
Имя: Владимир
Сообщений: 320




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DigweeD Посмотреть сообщение
Подскажет кто номер сальников под ось дз ?
Могу подсказать размер - 10х14х3 или 10х14х2,5
Цитата:
Сообщение от DigweeD Посмотреть сообщение
А вот что делать с клапаном хх?
Там резинка уплотнительная, герметик в помощь.
VHSU вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2018, 11:15   #73
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 2,205




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
Куплю "фаст-старт" и пробрызну ось ДЗ и прокладки форсунок - единственные места, как я вижу, где может быть подсос.
Эфир в этом деле нихрена не помог((
Потом надул компрессором как положено и выявил пропускающие прокладки оси ДЗ и винта регулировки SAS.
По форсункам тоже пропускает, но совсем незначительно - отложу замену прокладок до замены свечей (лишний раз мне в облом туда лазить, особенно зимой). А вот ДЗ нужно в порядок привести...

P.S. Есщё маслоуловитель давку пропускает, если надувать всё вместе с двиглом, а не только патрубки впуска. Но это, в общем-то, херня, он же в ненаддутое пространство пропускает, так что промажу просто герметиком, чтобы маслом не потел, а то некрасиво как-то
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2018, 13:18   #74
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
винта регулировки SAS
Это как?)) винт SAS - это упор заслонки, он с воздухом вообще никак не связан... наверное путаешь с байпасным винтом - на нем стоит уплотнитель o-ring колечко

Сальники заслонки на самом деле сифонят только при закрытой заслонке, при опрессовке попробуйте чуть-чуть стронуть дроссель - сифон пропадет. Так что пофиг на самом деле.. не принципиально
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2018, 16:15   #75
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

evil_mivec, ты не прав,канал там, а болт пластиковый с резиновым колечком и конусом.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru