форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
03.08.2017, 08:43   #26
VanjaVanja

Активист
 
Аватар для VanjaVanja
 
Адрес: СПб
Авто: euro awd tt , cs7w,ca4a,cj5a был; cu2w и cj(n)5(9)w(a) есть
Имя: Иван
Сообщений: 642




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asmter Посмотреть сообщение
Валы такие же как у нас
Ты это вариант проеверял? По каталогам то у них другие номера
VanjaVanja вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2017, 08:52   #27
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

А если поставить овощную голову?
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2017, 08:59   #28
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: vr-4 TF035HM
Имя: Александр
Сообщений: 2,327




По умолчанию

Перекртие разное. Профиль одинаковый

Отправлено с моего SM-G532F через Tapatalk
__________________
... а мы творимся, вернии, во имя Божие крещени есмы и заповеди его слышаще, всегда неправды есмы исполнени и зависти, немилосердья; братью свою ограбляем, убиваем, в погань продаем; обадами, завистью, аще бы можно, снели друг друга, но вся Бог боронит...
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2017, 09:00   #29
Denis Diki

Заглянувший
 
Аватар для Denis Diki
 
Адрес: Sochi
Авто: EC1W VR-4 и CJ2A 6A13TT
Имя: Denis
Сообщений: 34




По умолчанию

Овощьную, это от 6а12? Там каналы тоньше
Denis Diki вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2017, 10:52   #30
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Нет, это 13-й одновальный.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2017, 11:00   #31
Denis Diki

Заглянувший
 
Аватар для Denis Diki
 
Адрес: Sochi
Авто: EC1W VR-4 и CJ2A 6A13TT
Имя: Denis
Сообщений: 34




По умолчанию

А что она даст?
Denis Diki вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2017, 11:21   #32
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Трамблёр)))
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2017, 11:46   #33
Cortezz88

Местный
 
Аватар для Cortezz88
 
Адрес: Москва
Авто: еа5w 6а13tt fwd=разобран,мазда 3 седан=продана ***, chariot n94w есть
Имя: Максим
Сообщений: 545




По умолчанию

sir_valentine, вчера только уехал от нас кольт с 6а13 атмо и синглом на precision turbo pte6262. собирался в белоруссии, жахает дико
Cortezz88 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2017, 11:49   #34
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tupac86 Посмотреть сообщение
Трамблёр)))
Не обязательно.

А кольт лёгкий, он и на 2-х атмосферных литрах будет бахать, а уж на турбе...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2017, 11:49   #35
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Макс, он на трамблёре остался?
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.08.2017, 12:37   #36
Denis Diki

Заглянувший
 
Аватар для Denis Diki
 
Адрес: Sochi
Авто: EC1W VR-4 и CJ2A 6A13TT
Имя: Denis
Сообщений: 34




По умолчанию

Ну у меня же тоже мираж, на тт, иногда на 1,2 бара езжу, но хочется поэксперементировать, валы нашёл где взять, буду пробывать

Добавлено через 2 минуты
Надо машину найти с кем ровно буду ехать и сравнить до и после
Denis Diki вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.08.2017, 10:32   #37
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

лучше рейслоджик найди,вот от этого смысл будет.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.08.2017, 13:01   #38
Denis Diki

Заглянувший
 
Аватар для Denis Diki
 
Адрес: Sochi
Авто: EC1W VR-4 и CJ2A 6A13TT
Имя: Denis
Сообщений: 34




По умолчанию

Точно!
Denis Diki вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.08.2017, 14:10   #39
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Мануал берете по 6А12 и 6А13, там на первых страницах в спецификации вся инфа есть и по перекрытию и по фазам и по подьему клапанов... зачем сношать то?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
05.08.2017, 00:19   #40
Denis Diki

Заглянувший
 
Аватар для Denis Diki
 
Адрес: Sochi
Авто: EC1W VR-4 и CJ2A 6A13TT
Имя: Denis
Сообщений: 34




По умолчанию

И что из этого выходит?
Denis Diki вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.08.2017, 11:41   #41
jam

Продвинутый
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 1,016




По умолчанию

Не, я мивек прошивку расковырял, не сильно все там сложно, 3 карты по эффективности наполнения, между ними интерполяция как обычно, вместо расходомера мап. Оттуда и взял алгоритм мапа для нашей прошивки.
__________________
EC5A + EC5W

Последний раз редактировалось jam; 07.08.2017 в 11:49..
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
29.08.2018, 00:07   #42
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

А прок от 12-х валов может быть.
https://www.drive2.ru/l/489848099288646408/
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.08.2018, 21:49   #43
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

да хрен его знает. по-моему мы сначала упираемся в горячку турбины, потом в ее производительность, затем в поршневую. Валики-xуялики это занимательный онанизм для атмо-дрочеров, которым больше нечем заставить свой мотор выдать больше дури. Ну разве что кулер от компа на карбюратор

нам надо кованину, а то на 04-х оно может валить очень некисло, но обсыпятся перегородки. Да и шатуны покрепче не мешало бы
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 30.08.2018 в 21:51..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2018, 07:26   #44
Константи

Продвинутый
 
Адрес: башкортостан
Авто: Сов. автопром
Имя: константин
Сообщений: 1,293




По умолчанию

Тт мотор тупиковый путь, по форумчанам видно что предел без залезания в поршневую в районе 400лс, либо ближе к 450 на метаноле, чтоб детон залить. Поэтому имха -турбины надо чуть покрупнее стока, и все. Даже тд04 не могут раскрыться полностью. Ну либо гибриды и пляски с бубном вокруг них, чтоб максимально облегчить их жизнь в плане выхлопа
Константи вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
31.08.2018, 07:43   #45
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,881




По умолчанию

Чёт говно в ступе мнете) это же очевидно, что рост мощности на 50% влечёт какие-то телодвижения по обеспечению прочности.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2018, 11:40   #46
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 263




По умолчанию

чет и правда говно в ступе мнете) нужно больше жогова? эво мотор, даже встает вроде почти болт-он, и купить можно за заумные деньги

Добавлено через 28 секунд
блеа мужики, разверните наш мотор, прикрутите субару коробку)
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2018, 12:21   #47
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Но эво мотор тот же потолок по прочности, что и наш, дальше просто готовые рецепты есть.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2018, 13:02   #48
sky_line

Местный
 
Адрес: Калуга
Авто: Galant 8
Имя: Александр
Сообщений: 263




По умолчанию

и таких рецептов с сети просто пруд пруди, и да, сток эво мотор вроде будет быстрее нашего стока, можно даже на нашей коробке оставить, а проводку срастить. думаю дешевле будет чем прикручивать сингл большой, а всякие телодвижения с мивеками, они мб и имеют смысл, только вот нужно ли оно? вот закончатся джейзеты в япии) будут в рдс на наших вешках дрифтить) тогда и будут интересные конфиги)а ну да.....ждем кончины лсов, рб, сыров и этих огромных в8, как их там блеа...а во UZ
sky_line вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.09.2018, 08:18   #49
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

мне кажется веер если очень даже живой -он уедет от эво в стоке
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
04.09.2018, 10:44   #50
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

не надо про эво. У нас 450 снимается на субафорсах, ТД04 и ЧВН. 450 на эвомоторе это уже + ковка и валы.

у нас 280 стоковых сил на наддуве 0.65, а у них на 1.2

Все как Серега сказал, если наш мотор взбодрить так же, как эвовский - прирост будет гораздо больше. Но на нас нет ничего, не валяется нигде бу кованина и валы пошире.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru