01.06.2007, 14:21 | #1 |
Какой фрион заливать, марку подскажите.
Таблички нет подкапотной. |
|
01.06.2007, 14:26 | #2 |
Помоиму написано. Посмотри за бардачком там есть черная коробочка на ней написано COOLING BOX вот на ней должно быть написано. Помоему 312-й но не факт
__________________
fuck the fuel economy |
|
01.06.2007, 14:41 | #3 | |
Заглянувший
Адрес: Пенза'58-Москва(Черемушки)
Авто: Honda Integra
Имя: Василий
Сообщений: 46
|
взято на freezer.ru:
Каким фреоном заправлять кондиционер? Часто возникает вопрос: "Как узнать, каким газом заправлена моя машина?" Случилось все в 1992-ом году, когда весь мир насторожила весть о том, что фреон R-12 наносит вред озоновому слою земли. Производство его стало сокращаться с невероятной скоростью, и с той же скоростью он был заменен озонобезопасным R-134а. По техническим требованиям система, работающая на 134-ом должна иметь несколько другие параметры, и одним из самых важных её факторов является наличие синтетического масла. В свою очередь, система, работающая на 12-ом газе, спокойно справляется с тяжелыми условиями на минеральном масле. Что же будет, если в 12-ю систему заправить 134-ый фреон? В общем, ничего криминального, если не считать того, что в газе не будет растворяться масло, и рано или поздно компрессор, недополучивший смазки, просто заклинит. Для избежания досадных ситуаций, фирмы-производители автокондиционеров поступили просто. Чтобы не было путаницы куда чего заливать и в какую систему какой газ заправлять, решено было сделать заправочные штуцеры под 134 фреон принципиально иными и отличными от 12-ых. Заправочные штуцеры под 12 газ сильно напоминают обыкновенные колесные ниппеля с закручивающимся сверху колпачком, в точности так как на автомобильном колесе. Размер самого штуцера соизмерим с тем же колесным ниппелем, да и сам ниппель, стоящий внутри штуцера может быть легко заменен колесным. Штуцер, который применяется для 134 фреона гораздо больше в диаметре и значительно выше. Визуально он похож на быстроразъемные соединения для пневмоинструмента. Кран, который одевается сверху для заправки - быстроразъемная внутренняя муфта, которая не наворачивается по резьбе сверху, как на 12-ом штуцере, а фиксируется несколькими упорами за специальную канавку на штуцере. Пластиковые колпачки, которыми предохраняются заправочные штуцера на этих системах, тоже разные и по размеру, и по внешнему виду. Колпачок от системы, работающей на 12-ом фреоне можно легко перепутать с колесным. А колпачки от системы, работающей на 134 фреоне, напоминают скорее крупные крышечки от тюбиков зубной пасты, только окрашены в яркие цвета: красный, черный, синий. Таким образом, получается, что даже если сильно захотеть, то оборудованием под 134 фреон невозможно заправить систему, работающую на 12 фреоне и наоборот. К тому же, все автомобили, выпущенные до 1992 года, работают на 12 фреоне, а более поздние - на R-134а. Путаница возникает только на автомобилях 1992-93 гг. Эти годы можно считать переходными от 12 фреона к 134, и мы надеемся, что определить какой газ в Вашей машине поможет эта статья.
__________________
Лошадей под капотом всегда мало, поэтому гонка за ними бессмысленна. |
|
01.06.2007, 15:09 | #4 |
У нас на табличке написан 134 фреон, но мастеровые заправщики говорят, что на практике между 134 и 12 разницы нет. Во всяком случае в тех машинах, которые рассчитаны под 134, но был залит 12, проблем не возникало.
|
|
02.06.2007, 15:33 | #5 |
Есть разница с каким маслом они рабоатют у нас 134, и в 12 я знаю наливают 134, т.к 12 запертили, из за экологических проблем.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
03.06.2007, 17:20 | #6 | |
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 2.6.2007, 11:33) [snapback]11852[/snapback]</div>
Цитата:
На 134 фреоне у нас кандей...
__________________
Honda Civic EP3... |
||
03.06.2007, 22:55 | #7 |
R12 запретили
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.06.2007, 00:36 | #8 | |
Местный
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Авто: MMC Legnum VR-4
Имя: Даниил
Сообщений: 348
|
А такой вопрос: кто-нибудь заправлял абсолютно пустую систему в авто, которая пустовала уже с год? Просто мне один человек по холодильникам сказал, что в системе полюбас появилась влага, после заправки в эту систему фреона влага замерзнет - ну и со всеми вытекающими. Но это теория, а на практике как?
__________________
MMC Legnum VR-4 5M/T 1996 - Был MMC Legnum VR-4 5M/T 1997 - Был Suzuki Grand Escudo 2003 - Временно |
|
05.06.2007, 02:30 | #9 |
На практике заправляли не один десяток машин, усе путем У меня родственник конструктора возил - их зимой никто не заправляет, только к лету, т.е. минимум через полгода-9 месяцев. Проблем не было ни разу.
|
|
05.06.2007, 03:50 | #10 |
У меня тоэе самое, заправил тока тока, а машина уже год как в стране
Вот если трубок небыло ,короче если в системе дырки были то это не гуд, скорее всего такая система помрёт рано или поздно Вообще "холодильщик" прав
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.06.2007, 04:54 | #11 | ||
Местный
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Авто: MMC Legnum VR-4
Имя: Даниил
Сообщений: 348
|
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 5.6.2007, 11:50) [snapback]11952[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
MMC Legnum VR-4 5M/T 1996 - Был MMC Legnum VR-4 5M/T 1997 - Был Suzuki Grand Escudo 2003 - Временно |
||
05.06.2007, 09:41 | #12 | |
Заглянувший
Адрес: Пенза'58-Москва(Черемушки)
Авто: Honda Integra
Имя: Василий
Сообщений: 46
|
Надо вакуумировать систему (отсосать все что в ней есть) и потом залить (с маслом)
__________________
Лошадей под капотом всегда мало, поэтому гонка за ними бессмысленна. |
|
05.06.2007, 10:52 | #13 | |
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 2.6.2007, 15:33) [snapback]11852[/snapback]</div>
Цитата:
134а лить надоть
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
05.06.2007, 12:05 | #14 |
Вадь, ну ты "буквоед"
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.06.2007, 12:15 | #15 |
Все залил 134а, вроде работает.
|
|
05.06.2007, 12:33 | #16 |
Не пердложили через месяц приехать проверить??? мне сразу сказали приедь! я правда только через два приехал но оказалось что всё гуд,чему я несказанно рад
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857 Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом… |
|
05.06.2007, 13:06 | #17 | |
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 5.6.2007, 12:05) [snapback]11963[/snapback]</div>
Цитата:
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083 Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам... Фердинанд Порше. |
||
05.06.2007, 13:26 | #18 | |
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 5.6.2007, 8:33) [snapback]11967[/snapback]</div>
Цитата:
|
||