форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
20.10.2013, 19:53   #26
слава

Местный
 
Аватар для слава
 
Адрес: оренбург
Авто: legnum
Имя: слава
Сообщений: 182




По умолчанию

надо брызговик моторный резать там какраз гайка стоит но я побоялся метал можел ослабеть после нагрева
слава вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.10.2013, 22:37   #27
universal

Активист
 
Аватар для universal
 
Адрес: Мск-Брянск
Авто: EA2W печаль авто
Имя: Сергей
Сообщений: 880




По умолчанию

Что бы сверлить каленый металл,нужна определенная заточка сверла,тогда как по маслу,кстати про масло,сверлить надо на малых оборотах и со смазкой,как говорится в любой дырке нужна смазка
__________________
Чтоб не попасть в ДТП нужно ехать быстрее остальных.распродаю свою машину
universal вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.10.2013, 22:48   #28
CoolibiNN

Активист
 
Аватар для CoolibiNN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: Legnum VR-4 Type S Имперский крейсер
Имя: Андрей
Сообщений: 917




По умолчанию

Однажды высверливал болты нижних рычагов на "копейке". Калёные. Высверлил довольно-таки быстро СВЕРЛОМ ПО БЕТОНУ! Только его нужно переточить. Там победитовая вставка заточена под равносторонний треугольник /\. Нужно сточить одну кромку с каждой стороны, чтоб получился треугольник, направленный прямой стороной в сторону вращения, как-то вот так /|. То есть, заточить почти как обычное сверло. Чаще охлаждай, перегреешь - победит отвалится. Успехов...
__________________
Правила и положения форума ОЧЕНЬ КОРОТКО:
Разрешено все, что не запрещено.
Запрещены:
-Переходы на личности, оскорбления, наезды.
-Ругань, разжигание войн, негатив в любых проявлениях.
-Ненужная_хреновина*.
*модератор(администрация) оставляет за собой право объявить любую тему и пост ненужной_хреновиной.



Последний раз редактировалось CoolibiNN; 21.10.2013 в 08:48..
CoolibiNN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.10.2013, 01:33   #29
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: VR-4 Type-S LHD
Имя: Александр
Сообщений: 4,905




По умолчанию

Соглашусь,что нужно хорошее сверло,с правильной заточкой. Иначе епли на несколько дней.Иногда и обычный болт сверлишь и не идёт,сколько раз было,а потом идёшь за новым сверлом,да не за 50 рублей кучка,а чем то хорошим. После чего 5 секунд и дырка.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.10.2013, 19:15   #30
слава

Местный
 
Аватар для слава
 
Адрес: оренбург
Авто: legnum
Имя: слава
Сообщений: 182




По умолчанию

vitaldas! спасибо ему сегодня он промучался около 4 часов с гребаним болтом! сжег дрель сломал мичиг ! четкий и ровный пацанчик спасибо за помощ!!
слава вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.10.2013, 19:17   #31
Asmter

забанен
 
Адрес: Питер
Авто: 99% of (ec1w->vr-4 TF035HM) мордорестайл
Имя: Александр
Сообщений: 2,110




По умолчанию

круто когда помогают )
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.10.2013, 19:20   #32
слава

Местный
 
Аватар для слава
 
Адрес: оренбург
Авто: legnum
Имя: слава
Сообщений: 182




По умолчанию

да неговори я вчера пол дня проканоебился а он за 4 часа просверлил и резьбу нарезал

Добавлено через 38 секунд
costarika, чем резьбу нарезают
слава вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.10.2013, 20:00   #33
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: Volvo XC70
Имя: Андрей
Сообщений: 1,614




По умолчанию

слава, Рейка снимается без отпускания подрамника.
Если на подъемнике - вообще все легко.
На асфальте чуток геморнее, но тоже выдергивается.
__________________
ММС Galant EA2A 98 2.0 4G63 автомат - нет
MMC Legnum EA7W 00 2.0 4G94 автомат - нет
ММС Galant EC5A 99 Type V меха - нет
ЗАЗ 968М landole 89 V1,297 меха - нет
ЛуАЗ 969M 87 V1,297 меха - есть
VOLVO XC70 06 2.5T автомат - есть
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.10.2013, 20:11   #34
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: Volvo XC70
Имя: Андрей
Сообщений: 1,614




По умолчанию

Рейка - горизонталь.
Выйти ей не дает Вертикальная часть (как ее правильно назвать ?)
Снизу рейки откручиваем пробку-пылиник, внутри гайка, держащая вертикальный вал, откручиваем ее. Сверху у вертикального вала есть фланец, его держат 2 болта на 12, откручиваем их.
Снизу ударяем по Верт. валу, он выскакивает.
Итог: рейка превращаяется в горизонтальную , без вертикальных выступов деталь, которая со свистом вылетает в любую сторону.
Изъебнутся и проделать (нижние) операции можно без ямы и без подъемника.
Что куда сдвинуть-наклонить, чтобы открутить-подлезть ключами, описывать не буду, по месту понятно и так будет.
__________________
ММС Galant EA2A 98 2.0 4G63 автомат - нет
MMC Legnum EA7W 00 2.0 4G94 автомат - нет
ММС Galant EC5A 99 Type V меха - нет
ЗАЗ 968М landole 89 V1,297 меха - нет
ЛуАЗ 969M 87 V1,297 меха - есть
VOLVO XC70 06 2.5T автомат - есть

Последний раз редактировалось Burc; 21.10.2013 в 20:20..
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.10.2013, 20:18   #35
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,106




По умолчанию

а ставить?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.10.2013, 20:19   #36
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: Volvo XC70
Имя: Андрей
Сообщений: 1,614




По умолчанию

Точно так же, в обратном порядке....
__________________
ММС Galant EA2A 98 2.0 4G63 автомат - нет
MMC Legnum EA7W 00 2.0 4G94 автомат - нет
ММС Galant EC5A 99 Type V меха - нет
ЗАЗ 968М landole 89 V1,297 меха - нет
ЛуАЗ 969M 87 V1,297 меха - есть
VOLVO XC70 06 2.5T автомат - есть
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.10.2013, 20:36   #37
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,106




По умолчанию

чёт я противник разборки рабочих агрегатов....
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.10.2013, 00:37   #38
Burc

Продвинутый
 
Аватар для Burc
 
Адрес: МО Лыткарино
Авто: Volvo XC70
Имя: Андрей
Сообщений: 1,614




По умолчанию

BRIAN, Дык ты посмотри че там за "агрегат" Червячную передачу расцепляешь всего то.
__________________
ММС Galant EA2A 98 2.0 4G63 автомат - нет
MMC Legnum EA7W 00 2.0 4G94 автомат - нет
ММС Galant EC5A 99 Type V меха - нет
ЗАЗ 968М landole 89 V1,297 меха - нет
ЛуАЗ 969M 87 V1,297 меха - есть
VOLVO XC70 06 2.5T автомат - есть
Burc вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.10.2013, 01:19   #39
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 16,106




По умолчанию

честно говоря не доконца отдуплил может вы и правы...но если это пара ,что регулируется...то я против.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2013, 18:00   #40
Hightower

Местный
 
Аватар для Hightower
 
Адрес: Новосибирск
Авто: EC3W >> 6A13TT МКПП
Имя: Павел
Сообщений: 140




По умолчанию

Я правильно понял что для того чтобы рейка вышла из зацепления по вертикали, не обязательно полностью откручивать подрамник, а достаточно лишь немного приоткрутить болты?
Hightower вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2013, 19:21   #41
Semm1

Местный
 
Аватар для Semm1
 
Адрес: Щелково
Авто: 1,6 AT
Имя: Дима
Сообщений: 575




По умолчанию

Hightower, откручивать полностью не обязательно, отпускаешь на сколько болты позволяют
__________________
хорошо воспитанная совесть никогда не будет грызть своего хозяина.
Semm1 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2013, 21:14   #42
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: Legnum VR-4 МТ @ Pajero 4
Имя: Николай
Сообщений: 1,825




По умолчанию

Если есть под рукой болты подлиньше, лучше их вкрутить, так гораздо легче будет.
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.11.2013, 14:59   #43
Hightower

Местный
 
Аватар для Hightower
 
Адрес: Новосибирск
Авто: EC3W >> 6A13TT МКПП
Имя: Павел
Сообщений: 140




По умолчанию

Ок, самое главное постараться те что есть не сломать
Hightower вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru