форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
08.12.2016, 23:51   #26
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
Мммм... А не был ли супротек причиной кончины вкладышей?
Точно нет! Ибо при заливке супротека шум почти уходил(через 500км)...т.е. поверхности видимо реально частично восстанавливались, и держали лучше масляную пленку. После смены масла шум со временем возвращался. После этого и сделал четкий вывод, что супротек реально работает, кто бы и что бы не говорил.
Это вообще разработка еще советская, военная по сути...разрабатывалась для двигателей танков и броне машин, что б повысить выносливость и пробег на подбитом движке(с пробитым поддоном). После развала совка все проепали...и несколько умельцев подняли тему, раскрутили ее и теперь из простого минерала делают реальное бабло
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.12.2016, 23:54   #27
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Дизельное масло в помощь в нем есть присадки, которые запрещены экологами, видители катализатор обижается.
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2016, 00:08   #28
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Nikgt, ты ютуба насмотрелся,что ли,со своим супротеком)))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2016, 01:01   #29
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

ну я обрабатывал пихл и коробку атомарным ассемблером (то же самое, что и супротек - серпентиновый коктейль), коробку прогнал 70 км без масла на сухую после замены одного подшипника, потом вскрыл - посинел только тот, что был заменен (не прошедший обработку). Вот это тупо факт, поклянусь на Библии.

Мотор откатал у меня 240 тыщ (из них около 100 тыщ после обработки) и был отправлен на пенсию под верстак по причине жора масла. Потом уже я выяснил, что трабл был в умершей передней турбине. Не знаю что дала обработка - я двиг детально не вскрывал, но планирую его взбодрить (вкладыши, кольца) и поставить прозапас.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2016, 01:07   #30
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Тоже налить ?где взять?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2016, 08:46   #31
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Конкретный реальный эффект, как и говорил, от супротека я видел и слышал только на подизношенном 6а13 движке(писал выше). После того в овощ залил супротек и в гур и в АКПП. Не показатель конечно, но оба этих агрегата исправно работали без каких либо сюрпризов 4 года подомной...

Я физик по образованию, и в принципе действия этой штуки не вижу никакой фантастики. Все физично и теоретически реально.


BRIAN, иди к ним на сайт, и там можно посмотреть список дилеров в твоем городе. Лучше брать у дилеров. В первом попавшемся магазине я не рискую брать, малоли подделка...
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2016, 09:02   #32
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

Тоже заливал супротек.Правда заливал когда стук уже был,понимал что не спасет, но может оттянет момент кончины.Откатал почти год со стуком ни в чем себе не отказывая.
Не знаю помогло или нет, но звук пропадал когда налево поворачиваешь или едешь по кругу)))
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2016, 19:27   #33
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Особенно высоконаучный термин "физично" понравился... А так, давайте не будем тут развивать этот бесконечный холивар, в моем моторе бывает только масло и меняется оно там часто
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2016, 19:34   #34
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

И это правильно...
Что гремит то?
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2016, 19:52   #35
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Да фиг знает)) нашел на кожухе потерянную головку на 12 но она ничего не изменила. Времени пока нет загнать на подъемник и все посмотреть
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2016, 20:41   #36
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

evil_mivec, мы как то на эво нашли на переднем рычаге банку ВД 40
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.12.2016, 23:07   #37
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Эт нормально)) головка там давно уже лежит походу, заржавела вся))
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
10.12.2016, 08:52   #38
Само-гонщик

Продвинутый
 
Аватар для Само-гонщик
 
Адрес: Нижний-Новгород
Авто: EC5A MT,AYC
Имя: Андрей
Сообщений: 1,332




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evil_mivec Посмотреть сообщение
... А так, давайте не будем тут развивать этот бесконечный холивар...
Сам тему создал))))
А нам тока дай повод, все обсудим и не по теме тоже
__________________
ака andr
Само-гонщик вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2016, 13:48   #39
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Ребят, пробег 200т. на зимних праздниках ёпнуло в голову залезть в шатунные, так вот вопрос: кто ставил неоригинальные вкладыши аутовелт, как они вообще? И ещё непонятно когда заходишь в std1 там выскакивают два номера аутвелта и дабы не ошибиться мож кто знает точно какой номер стандартного размера BE-32240 и BE-32241 как я понимаю с 0 на конце и есть STD1
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.12.2016, 20:17   #40
Neos

Продвинутый
 
Аватар для Neos
 
Адрес: Пермь
Авто: ХЗ @ 335XI
Имя: Николай
Сообщений: 1,980




По умолчанию

Я на автовельте дубасю года два и ещё пара вееров. Были бы проблемы - вылезли бы сразу, с вкладышами либо хорошо всегда, либо херово сразу.
Ну и подбирать размерные группы по кроссам инет мгазинов дело неблагодарное, лучше в каталогах смотреть http://www.autowelt.ru/catalog_motor_2178.html
__________________
89223080915
Николай
Neos вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2016, 17:27   #41
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Neos, благодарю.

Добавлено через 19 часов 27 минут
Neos, там комплект на все шатуны приходит? А то брал комплект болтов гбц виктор рейнц, а там только 10шт или 12шт было)
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2016, 20:21   #42
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Короче, проверил натяжитель, там все ок, зазор 2мм точно есть. Сопливят сальники распредвалов, но ремень сухой, все стекает на заднюю стенку
Потряс, подогнул все щитки и кожухи - хер! звук ни капельки не изменился.

Самое странное, что на месте перед мотором этот звук не слышно, пять человек слесарей слушало, на 3000 абсолютно ровная работа - говорит ли это о нормальном состоянии вкладышей? Поддон снимался около 20ткм назад, там все было ок.

Подозреваю я турбину... потому что больше нечего, может она трещать и при этом исправно работать и уверенно надувать 1кг?
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2016, 20:37   #43
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Андрюх, а зачем так ремень затянули? По мануалу 4-5мм. Без кожухов заводили, работу натяжителя смотрел?
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2016, 20:45   #44
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Не, когда затягивали там все было четко, я по быстрому скинул и посмотрел, зазор есть на заглушенном моторе - этого достаточно. Все равно его через 10тыщ менять

Добавлено через 1 минуту
Ремень нормально стоит и натягивается нормально при повороте коленвала, метки на месте
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.12.2016, 23:51   #45
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Может трещать дохлая прокладка между коллектором и турбиной
Посмотри, прогаров нет? Чёрные следы должны быть.
Турбина тоже может,если за корпус цепляет...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.12.2016, 11:27   #46
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tupac86 Посмотреть сообщение
номер стандартного размера BE-32240 и BE-32241
А как это так, у этого Автовелта только 2 номера? По их сайту идет 0 и 0,25. И у коренных так же 2 размера. Всего 2 размера??? Как же тогда их использовать, ведь в оригинальной таблице идет 3 размера шатунных и 5 размеров коренных!
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.12.2016, 12:27   #47
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Оригинал не имеет ремонтных размеров.
Это ремонтные. Без групп
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.12.2016, 23:40   #48
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
Это ремонтные. Без групп
Аааа, под проточку под определенный размер...понял..
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
23.12.2016, 00:36   #49
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

Ну и стандарт (без ремонта) тоже без групп
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru