форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
17.07.2017, 11:04   #26
Tupac86

Продвинутый
 
Аватар для Tupac86
 
Адрес: Жуковский-Лыткарино
Авто: Galant 2.5 MT 02
Имя: Вадим
Сообщений: 1,058




По умолчанию

Толк от диффузора будет только если он не плотняком к сотам прижат, а хотябы как то соблюдена заводская конструкция!
Tupac86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2017, 11:04   #27
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

попробуйте винты отдельно запустить. от акб или еще как. Снятые. И посмотрите - куда и как они дуют. Вопросы про необходимость диффузра отпадет моментально
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2017, 11:15   #28
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

Так он и не будет прижат т.к. толщина сот ячеек радиатора всегда тоньше бачнов радиатора примерно 3-5 мм.
И что там видно А то мы их не запускали Дуют как положено от бампера на движог Не хотите ставить дифузор флаг вам в руки проcто теплоотача в пробках будет минимальна примерно снижена на 35%

Последний раз редактировалось Reket; 17.07.2017 в 11:23..
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2017, 13:31   #29
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

Auditor, Макс ты видел как крепятся слимы на радик??? вплотную к сотам. ТАм же даже крепеж через них и проходит

Добавлено через 1 минуту
хотя че я тут пишу, каждый как хочет дро**т)
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2017, 13:56   #30
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,381




По умолчанию

Да ставьте вплотную типа вот так https://www.youtube.com/watch?v=LOm8NmMuiYo
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.07.2017, 14:24   #31
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

Вадик, ну надо же соображать когда ставишь) мерить перемерить всё
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
18.08.2017, 22:42   #32
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Так, мишимота внедрена -- спасибо Владу.
Толщина радиатора -- 5 см. Со слимовыми радиаторами на кастомном дифузоре до турбин и патрубков место ещё есть, но не много. Стоковые радиаторы не влезут.
Но какой-то косяк есть по программно-электрической части. Если ехать в городском потоке -- греюсь. Но при вжаривании по МКАДу -- начинает остывать. Получается, что плохо продувает радиатор на невысокой скорости. А вентиляторы не справляются с задачей, очевидно надо править сигнал, подаваемый на ёжика.

Добавлено через 20 минут
Где-то тут у нас пробегала тема с обсуждением стоковой прошивки на предмет управления вентиляторами...
Поделитесь, плиз, тайными знаниями!
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.08.2017, 13:44   #33
Вадим29

Продвинутый
 
Аватар для Вадим29
 
Адрес: Москва Солнцево
Авто: Ауди А3 8v ст.3
Имя: Вадим
Сообщений: 1,122




По умолчанию

Снимай этот колхоз из щита)
Вадим29 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.08.2017, 12:35   #34
АндрейН

Местный
 
Адрес: Саранск
Авто: Galant
Имя: Андрей
Сообщений: 202




По умолчанию

У меня 4g63t с 05 турбиной, толстый люминь радиатор и стояли слим вентиляторы. Грелся в пробках в жару и с включенным кондеем на хх. Засунул почти впритык вентили с диффузорами от джидая какого то, все ок.

Добавлено через 1 час 52 минуты
Склоняюсь к установке верного радиатора.
АндрейН вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.08.2017, 13:43   #35
linebacker

Местный
 
Аватар для linebacker
 
Адрес: Ижкар
Авто: MMC Galant VR-4 МТ
Имя: Sergey
Сообщений: 268




По умолчанию

sir_valentine, от чего мишимота? фото установки посмотреть хочется, а также слимовых (наверное все-таки вентиляторов) и кастомного диффузора

Добавлено через 12 минут
Кстати, прикладывал штатный тонкий вентилятор на эво радиатор. 2 таких вентилятора с диффузором полностью перекроет рабочую поверхность радиатора.
linebacker вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.01.2018, 21:49   #36
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

есть пример установки именно Сакуры 32мм в наш авто.

нужны детали

Добавлено через 1 минуту
и от какого эво нам нужет 5-6 или 7-8-9

Добавлено через 53 секунды
судя по картинкам смещение верхнего патрубка больше в бок у 5-6
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.01.2018, 22:17   #37
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Вот вам отчетик по установке.
https://www.drive2.ru/l/484786497510179392/
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
16.01.2018, 23:29   #38
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

вот так сука и предполагал что у него выход прям точно упирается в нашу трубу передней турбины.
а у меня она 63мм и 90 гиб,и не притопить ее ниже никак.

а есть ли сакура на эво 4-5-6 ????

или только на 7-8-9.

вопрос толшина ,в моем случае,32мм еще как то можно компенсировать, 50 мм или 42мм кор однозначно упрется в переднюю турбу ,хоть с какими пропеллерами.

Добавлено через 5 минут
и вот заметил что на слим вентах какой то стремный профит ,особенно на китайских, а еще в добавок и короткое замыкание и возгорание на за горами.
странно как то ,геометрия лопастей и обороты у них хорошие. видать сам диффузор ни о чем.

Добавлено через 42 минуты
2й отзыв нашел когда при толстом радике и слим вентах тачка греется.

рулят 2а тонких вентеля наших стоковых в паре.
в моем случае тоже самое случилось и решилось.

в топку слимы сторонних производителей.

Последний раз редактировалось sega1263; 16.01.2018 в 22:49..
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2018, 00:30   #39
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 17,707




По умолчанию

А у вас нет подозрения,что эти слимы,для передней установки.... А то мы тут тоже пытались один вентилятор в другую сторону дуть, плохо получилось
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2018, 00:44   #40
sega1263

Член партии
 
Аватар для sega1263
 
Адрес: Новороссийск
Авто: Galant vr-4 type V, 99г ,МT, td04.
Имя: Cергей
Сообщений: 4,313




По умолчанию

а вот это хорошее предположение.
ведь никто так не пробовал,по старинке то на всос.
а место то у нас там как раз таки и есть под них.
sega1263 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2018, 01:16   #41
Dimitriy

Местный
 
Аватар для Dimitriy
 
Адрес: Р-н-Д
Авто: пешеход
Имя: Дмитрий
Сообщений: 211




По умолчанию

Есть-то есть, но нужно резать телек, чтобы норм вентиль впихнуть. У меня третьим маленький стоит, я его засунул еле-еле снизу без куллера, чтобы ничего не резать.
Dimitriy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2018, 06:16   #42
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Судя по форме лопастей вентиляторы стоят правильно. Если их переполюсовать, то даже если и будут крутиться, то КПД заметно упадёт.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2018, 07:35   #43
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

А что вы мучаетесь парни? на AJS'е появился уже давно радиатор алюминиевый жирный, именно под веер) Вот планирую на лето себе приобрести)
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2018, 07:46   #44
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Насколько жирный? С 5 см все одно на слимы переходить. И как показала практика -- шить мозг, ибо при штатных параметрах работы температура держится 110±.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2018, 08:06   #45
mir1122

Заглянувший
 
Аватар для mir1122
 
Адрес: ТОМСК
Авто: LEGNUM
Имя: Аркадий
Сообщений: 75




По умолчанию

не видел я там наших радиков
mir1122 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2018, 08:21   #46
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

sir_valentine, ну там да, 57мм указано.И то что слимы нужны.

mir1122, плохо смотрел ну либо оч давно. Вот появились, сам офигел, когда увидел. Не думал, что кто-то что-то под нас сделает из тюняшек:
http://ajs.su/radiatory-patrubki-ven...mc-galant-vr4/


Последний раз редактировалось DimON02rus; 17.01.2018 в 08:24..
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2018, 08:54   #47
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Для установки радика от эво потребовалось переварить только одного нижнего крепления. Не самый большой колхоз. Т.е. болт-он решение это приятно, но со слимами я гемора поимел больше, чем установкой радиатора.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2018, 09:32   #48
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

У Димы Podverus стоял жирный радик с винтами от Нивы что ли, только вентили спереди. Очень даж не плохо работало... мотор правда 4g63t но в нашем случае это еще меньше места между радиком и турбой.
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2018, 09:45   #49
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

У Димы нет диффузора и радиатора кондея.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.01.2018, 10:07   #50
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Ну епт)) для гонки нахера радиатор кондея??
Я как раз к тому, что без диффузора все и так неплохо работало
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru