форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Ремонт и Эксплуатация VR-4
Ответ
 
Опции темы
06.07.2017, 22:32   #1
Сеня83

Местный
 
Аватар для Сеня83
 
Адрес: Воронеж-сити
Авто: Галант Type-S
Имя: Серега
Сообщений: 357




По умолчанию как проверить работоспособность блуоффа

Всем категорически салам!

Собственно вопрос, есть ли способы проверить работоспособность и герметичность байпаса? Он снят, я в него ртом дую (не знаю сколько атмосфер, манометр во рту не помещается) он травит... Или это нормально без ваакумного шланчика? Как эта зараза вообще работает? Принцип понимаю, а метод проверки не могу придумать. Всем заранее спасибо!
Сеня83 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.07.2017, 23:02   #2
Gudvin666

Заглянувший
 
Аватар для Gudvin666
 
Адрес: Москва
Авто: lega 6a13tt
Имя: Александр
Сообщений: 97




По умолчанию

Даже без шланчика не должен травитить,ну если ты грелки не надуваешь конечно)преднатяг должен быть гораздо сильнее
Gudvin666 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.07.2017, 23:36   #3
Grunge_irk

Местный
 
Аватар для Grunge_irk
 
Адрес: Иркутск
Авто: MMC Legnum Viento24 GDI swap 6A13TT Sold. Legnum VR-4 Type S 97 swap MT Sold. EC1W ST swap 6A13TT
Имя: Михаил
Сообщений: 464




По умолчанию

С высокой стороны он даже ртом должен быть герметичен. Вот открывается или нет - это уже другой вопрос.
Grunge_irk вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
06.07.2017, 23:36   #4
zlo

Местный
 
Аватар для zlo
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EA5A 4wd-tt
Имя: Герман
Сообщений: 236




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gudvin666 Посмотреть сообщение
ну если ты грелки не надуваешь конечно)

zlo вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.07.2017, 07:08   #5
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Там принцип такой, со стороны откуда идет давление если дуть, то клапан еще сильней давит на закрытие. И если давление слабое может пропускать, или же, если вокруг клапана есть дефект, то при низком давлении так же пропускает. Если все ок и давление нормальное, то клапан закрывается плотно.
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.07.2017, 09:15   #6
Сеня83

Местный
 
Аватар для Сеня83
 
Адрес: Воронеж-сити
Авто: Галант Type-S
Имя: Серега
Сообщений: 357




По умолчанию

блин, эта хрень еще и неразборная, болтики декоративные... но косяк кажись нашел. Маленький шланжик дует или разрежение создает?
Сеня83 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.07.2017, 09:30   #7
ediko86

Продвинутый
 
Аватар для ediko86
 
Адрес: г. Сургут
Авто: Galant VR-4 97г. МТ Black.
Имя: Эдик, Ба... Бабушка...!
Сообщений: 1,492




По умолчанию

Сеня83, И дует и разряжение есть в нем. Когда дроссель открыт и давление во впускном коллекторе положительное, по этому шланчику идет давление на байпас, тем самым давит на клапан, а клапан закрывает циркуляцию, как только бросаешь педаль, дроссель закрывается и за ним создается разряжение, это разряжение тянет клапан обратно, и в этот момент открывается магистраль куда уходит посчитанный воздух обратно во впуск.

Добавлено через 1 минуту
__________________
БЫЛ...
ЕСТЬ!
тел: +79090438514
ICQ: нету
skype: Ediko86
mail: iluha_zver2009@mail.ru
mail agent: iluha_zver2009@mail.ru
ediko86 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
07.07.2017, 12:37   #8
valente

Местный
 
Аватар для valente
 
Адрес: Воронеж
Авто: EC5W VR-4 АТ/TD03 bmw & Chariot Grandis N94W 4G63T
Имя: Валетнин
Сообщений: 132




По умолчанию

Сеня83, че старый, подарить тебе контрактный байпас?
__________________
8-920-413-80-80
v.verbitsky@mail.ru
valente вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
09.07.2017, 00:24   #9
Сеня83

Местный
 
Аватар для Сеня83
 
Адрес: Воронеж-сити
Авто: Галант Type-S
Имя: Серега
Сообщений: 357




По умолчанию

Не, байпас не нужон, свой где-то валяется... Хочу чтоб эчкоэс продолжал свистеть, слегка попердывая, но походу в пердеже вся трабла... Нашел сегодня косяк, клапан заработал, но теперь просто свистит.
Сеня83 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru