форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
19.01.2015, 23:14   #101
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,977




По умолчанию

кастом корпус и ACD, но я бы обмерял, может даже штатный получится запилить, уж очень раздатки похожи, ну понятно кроме расположения хвостовика ...

Добавлено через 45 секунд
помню раньше ковырялся с капсом и партами раллиарта, какие то опорные подшипники даже общие с 7-9 были вроде

Добавлено через 51 секунду
и у ралли арта была блока которая ставилась с разными китами в 6-ю и 7-ю non-acd правда раздатки ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2015, 00:44   #102
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 804




По умолчанию

Не, я уже решил, что первопроходцем в этом деле я точно не буду... Ибо: долго, дорого и муторно.
Вот повторить чей-нибудь опыт, учитывая чужие ошибки - это можно.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2015, 07:50   #103
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,977




По умолчанию

я знаю что на 6 ставили, но там кастом подрамник делали под это, думаю у нас тоже как то так придется, но что дешевле кастом корпус или кастом подрамник ... хз, думаю подрамник

для кастом корпуса понадобится чертежник не хилый, и cnc с фрезой нормальный 5д
задача конечно интересная
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2015, 13:21   #104
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 126




По умолчанию

а я думаю что нужно взять 2 трансфера и сравнить ,возможно получится использовать наш корпус с минимальной переделкой, а бутор простаку и крышку взять от велика , уж очень они похожи с виду, и ACD умещается вся в боковой крышке)
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2015, 18:19   #105
jam

Активист
 
Аватар для jam
 
Адрес: г. Красноярск
Авто: VR-4 Type-V, 1999, MT, Recaro, EVO VI style
Имя: Andrew
Сообщений: 894




По умолчанию

Anton58RUS, вот и я про это подумал. Только крышку от эво взять и переделать. Как попадет раздатка от эво, попробую поэкспериментировать.
__________________
EC5A + EC5W
jam вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2015, 19:13   #106
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: 99% of (ec1w->vr-4 TF035HM) мордорестайл
Имя: Александр
Сообщений: 2,067




По умолчанию

а почему потрохи acd просто в раздатку нашу не переставить! я думаю это очень легко! пробуйте
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2015, 20:37   #107
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,977




По умолчанию

Asmter, это отдельная емкость, если только целиком модуль ...
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.01.2015, 22:42   #108
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 126




По умолчанию

не только модуль но и корпус блокировки,у раздаток с асд он свой(
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2015, 01:36   #109
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 15,880




По умолчанию

Да нахрена ж вам джип то делать...
Блоку в жопу...научиться мести хвостом...
Потом блоку в передний редуктор... Учимся ездить в скольжении...
*** вам эта межосевая блока?
Неуправляемое что-то получится...

Повторюсь. Мой идеальный рецепт.
Блока в жопу...и тут скорее чугун форева...
Живая виска в межосевом...
Хватит.
По поводу блокировок в корпус аяка... Насколько я понимаю после этого,про аяк можно забыть? Тогда *** он нужен в хлипком то корпусе... Чугун форева.

По поводу межосевого умного... Внедрить все возможно... Но вот настройки по перекидке момента,могут с другой развесовкой бед наделать имхо.
__________________
Запчасти (Parts) для GALANT\LEGNUM VR4 (...и для других "японцев")


Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2015, 13:28   #110
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 126




По умолчанию

Серёг ))) не газуй )))) Если ставить блоку в жопу то тогда да лучше чугун , я веду речь Про Super AYC , в нём есть штатная блока , и при этом всё будет работать , если ставить какую либо другую в него то придётся выкидывать диски из пакетов, и получится алюминиевый чугун ))) нет смысла ,а в трансфер либо, стандартную червячную от велика , либо 1.5w дисковую,но нужно уточнить , вопрос о том что делать с маслом? и будет ли работать, другая блока В АТФ нормально и не развалится ли ??? это для начала , но вить хочется больше ))) да и уж очень хочется на консоль кнопочку и индикатор снег ,гравий ,асфальт но с последнем всё гораздо сложнее
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/

Последний раз редактировалось Anton58RUS; 21.01.2015 в 13:31..
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2015, 13:55   #111
ALEX 22

Продвинутый
 
Аватар для ALEX 22
 
Адрес: Барнаул
Авто: Legnum VR-4 Type S МТ
Имя: Алексей
Сообщений: 2,288




По умолчанию

а может проще взять Эво?)))
__________________
Хорошим людям - мира, добра и буста три ведра!)
ALEX 22 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2015, 13:57   #112
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,977




По умолчанию

конечно проще 7-рочку взять и будет типтоп все
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2015, 14:22   #113
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 126




По умолчанию

нет сарай свой не отдам не кому , такая машина нужна самому !!!!!!!!!!

Добавлено через 1 минуту
!!!!!
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2015, 14:23   #114
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,977




По умолчанию

Anton58RUS, 9-ка сарай есть
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2015, 15:36   #115
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 804




По умолчанию

9-ку сарай искать утрахаешься... В Москве я такую ни разу не видел ещё. Предыдущий сарай видел всего однажды. Я, когда задавал вопрос про установку ACD+SuperAYC в веер, знал, что оно встанет, прошивку (относительно развесовки авто) и поправить можно. А вот сам процесс "впихнуть невпихуемое" думал кто-нибудь проходил уже. Если нет, то "оно мне точно не надо"... Как очередной задний редуктор накроется, попробую поставить эвиковский, на последнем, говорят, главная пара попрочнее.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2015, 15:36   #116
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 126




По умолчанию

лега лучше
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2015, 15:42   #117
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 804




По умолчанию

Лучше/хуже не скажу, ибо это две совершенно разные машины, и у каждой своя "философия".
Интересовался же я исключительно на случай очередной неожиданной смерти заднего редуктора, точнее главной пары в нём.
Умерла она у меня исключительно от зазора/износа, я так думаю, потому как до смерти своей при развороте "в упор" на сухом асфальте там что-то трещало/хрустело и колеса задние в разные стороны "расшаркивались".

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 21.01.2015 в 15:46..
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2015, 15:47   #118
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 126




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
А вот сам процесс "впихнуть невпихуемое" думал кто-нибудь проходил уже. Если нет, то "оно мне точно не надо"...

просто не кто не задумывался и не пробовал, а я думаю что это возможно ,бум пробовать, согласен только с тем что быть первопроходцем это дорого , но взял мяч ....... )
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2015, 15:59   #119
Asmter

Продвинутый
 
Аватар для Asmter
 
Адрес: Питер
Авто: 99% of (ec1w->vr-4 TF035HM) мордорестайл
Имя: Александр
Сообщений: 2,067




По умолчанию

Андрей_GTO, так у тебя блока наверное там стояла
Asmter вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
21.01.2015, 16:06   #120
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 804




По умолчанию

Ну мне так и говорили, но я никакой разницы с тем, что поставил взамен не почувствовал.
Тот же эффект вылезал уже на контрактном только после прогрева при поездках (пока летом было жарко). А тот, который "в мясо" уже год в гараже лежит, пока даже не вскрывали.

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 21.01.2015 в 16:12..
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2015, 13:35   #121
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 126




По умолчанию

В чём же отличие AYC от SUPER AYC???
Прочитав много инфы , могу сделать приблизительно такой вывод:
"Проблема обычного AYС заключалась в том, что он ограничивал разницу крутящего момента, распределяемого между левым и правым задними колесами. На гравии и снеге это работало великолепно. Однако на сухом асфальте система, напротив, мешала быстрому прохождению виражей.
применяется усовершенствованный дифференциал Super-AYC, отличающийся планетарной передачей вместо конической и схемой управления с обратной связью. Теперь недостаток устранен. Новый задний дифференциал с "Super AYC" позволяет вдвое увеличить разницу вращений правого и левого колес."
То есть конструктивно не произошло больших изменений ,но я так подозреваю что без Эбу от велика , их Super-AYC, у нас будет работать также как и наш , просто он крепче чем наш конструктивно ,и по этому не видно изменений ) скорее всего )У кого катие мысли ???? об этой затеи ???
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/

Последний раз редактировалось Anton58RUS; 22.01.2015 в 13:58..
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2015, 15:07   #122
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 804




По умолчанию

На маркетоидные бредни эти цитаты похожи, IMHO.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2015, 15:25   #123
Anton58RUS

Местный
 
Аватар для Anton58RUS
 
Адрес: Пенза
Авто: Mitsubishi Legnum EC5W VR-4 Type-S A/T 05.97, BMW 330i E46
Имя: Антон
Сообщений: 126




По умолчанию

Андрюха ) поэтому и взято в кавычки, а то что нужно я выделил жирным шрифтом ,и получается что нет в Super-AYC блокировки - если я правильно понял)просто другие настройки )
__________________
лечу порчу, сглаз в автоматических коробках, а также роботах, вариаторах и DSG, приворот, отворот, снимаю проклятия хозяина
Мой сарайчик на drive http://www.drive2.ru/r/mitsubishi/647935/

Последний раз редактировалось Anton58RUS; 22.01.2015 в 15:43..
Anton58RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2015, 18:45   #124
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 15,880




По умолчанию

Андрей_GTO, эво сарай только девятка был....
Насколько я помню,супер аяк мог больше момента перекидыаать... Ну и крепче он.
Остальное теже яйца.
__________________
Запчасти (Parts) для GALANT\LEGNUM VR4 (...и для других "японцев")


Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.01.2015, 18:46   #125
Андрей_GTO

Активист
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Адрес: Москва
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Имя: Андрей
Сообщений: 804




По умолчанию

Блокировок там отродясь не бывало, насколько я, конечно, знаком с данным вопросом.
Отличия AYC и SAYC "для юзера" только в том, какое максимально количество крутящего момента дифф способен "перекинуть" с одного колеса на другое.
Андрей_GTO вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2016, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru