форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > F.A.Q > Трансмиссия и ходовая часть
Ответ
 
Опции темы
21.06.2009, 03:52   #76
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,841




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shootNICK Посмотреть сообщение
Я на птф+габариты в городе ночью езжу)
Как и многие другие считаю это неправильным и согласен во всеми изложенными доводами по этому поводу. А то что кому то там светит свет на ямках.. мне кажется ради того что бы избежать в ДТП можно потерпеть! Кроме того езда без ближнего ночью нарушение ПДД.

Конечно с туманками лучше свет, но когда вижу в дождь или особенно ночью кого то с габаритами или вообще без света становится жутко.

Да и ИМХО тут речь речь не о том что другим удобней что ты их не слепишь, а просто тебе так нравится. Не такой как все. Хотя может я ошибаюсь, но в любом случае, ты и так не такой как все, у тебя ведь ВР!)) лучший в мире авто)))

Так что Саня врубай ближний, пацаны волнуются!)

ps: лучше днем врубай туманки)

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от WinterZ Посмотреть сообщение
После покупки автомобиля был немного расстроен тем, что на автомате приходится трогаться с холостых, т.е. без буста в турбояме. Это очень не нравилось, так как субарики, сцуки, упрыгивали как лягушки.
Почему Субарики упрыгивали? на коробе? и какие именно. импрезы?

Вопрос. На фоте у тебя решетки вместо туманок прикольно смотрятся. ты по хитрому сделал их в контур родных туманок. как сделал? фото можно поближе?

Последний раз редактировалось another; 21.06.2009 в 03:52.. Причина: Добавлено сообщение
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.06.2009, 22:02   #77
Розовый_Собак

Заглянувший
 
Адрес: Железногорск Красноярский край
Авто: Eterna ZR-4 M\T
Имя: Александр
Сообщений: 59




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _another_ Посмотреть сообщение
...Ты поставил радиатор печки???
Я как раз залез в топ с целью задать вопрос об установке медного радиатора печки с жиги, ты меня опредил))
Только у меня он новый неюзаный и уже есть. Ставить я его хотел на ГУР, но сейчас подумаю что первостепенней ГУР Или АКП, склоняюсь ко второму....
Поставил, тока не от печки жигулёвской, а тот что снял с лянчи бородатого года... а что до гур'а... ну у меня шкив оборвало, я без гура неплохо катаюсь А "печку" всеравно ставил, тока не себе, а директору на работе на турбофорика автоматного... радиатор разошёлся по шву забрызгав пол морды Но сразу подключилась "куча мозгов автосервиса" и коллективом пришли к выводу что заводской брак скорее всего был, да и "пользователи жигулей" сказали что просто так мог лопнуть тока люминиевый, а медные не мог, что ещё больше убедило нас в поганом качестве совдеповских запчастей и в том что был брак с завода... Так что можешь экспериментировать, но постарайся иметь что-нить "прозапас" чтобы не разбирать "схему" (хотя бы тупо такой же "радиатор" как в ванночке в нижней в обычном радиаторе), на случай если жигулёвский радиатор потечёт... Воть
__________________
Счастья всем! Даром! И пусть никто не уйдёт обиженным!

Всё временно... Любовь, искусство, планета Земля, вы, я ... особенно я...
Розовый_Собак вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.06.2009, 22:29   #78
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,470




По умолчанию

Нееее в пень такие эксперименты!! А если оно при отжиге накроется? автомат сам себя и ушатает и нафиг это нужно. По сути норм радиаторы копейки стоят.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.06.2009, 22:50   #79
Розовый_Собак

Заглянувший
 
Адрес: Железногорск Красноярский край
Авто: Eterna ZR-4 M\T
Имя: Александр
Сообщений: 59




По умолчанию

Ну в моей ситуации печка вскрылась через 3-5 секунд как завели машину. 1 смотрел на неё, а 2ой "сидел" на зажигании

А что до экспериментов... а что, если поставить "готовый" маслокуллер на автомат, то что ему помешает вскрыться при отжигах? После установки разве что полный балбес на месте стоящую машинку не погоняет на предмет протечки перед тем как начать "дорожные" испытания Я от лянчи себе когда поставил, то в первую неделю чуть ли не в каждом крамашке вдоль дороги останавливаясь проверял свой куллер на предмет всяких подтёков и пр.
__________________
Счастья всем! Даром! И пусть никто не уйдёт обиженным!

Всё временно... Любовь, искусство, планета Земля, вы, я ... особенно я...
Розовый_Собак вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2009, 02:21   #80
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,841




По умолчанию

Что значит лянча?

Я без гура катался тоже проблемы были со шкифом. Это жесть... особенно на месте крутить. Потом поменял, больше не хочу. У тебя дорест? Могу спросить у нас в Ха даже были гуры (шкиф отдельно могут не продать) Там цена вопроса нормальная, поставишь себе шкиф да и гур на всякий случай валяться будет.

"постарайся иметь что-нить "прозапас" чтобы не разбирать "схему" (хотя бы тупо такой же "радиатор" как в ванночке в нижней в обычном радиаторе)"

А что мешает подключить последовательно доп радиатор и оставить штатный? в случае чего замкнуть просто шланги и штатный будет охлаждать.

Ты на форика какой ставил радиатор новый или бу? у меня новый. А кстати покупал я его именно когда была жучка и печка лопнула у ней когда я ехал где то 140))) там медь была, машине было 15 лет.

Давление кстати у нас какое масла в автомате? не больше давления тосола в в печке?
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2009, 16:45   #81
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: type V Legnum
Имя: Я
Сообщений: 1,723




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _another_ Посмотреть сообщение
Что значит лянча?
Это, дружище, машины такие на западе попадаются: LANCIA называются.
Был еще культовый раллийный аппарат: Lancia Delta Integrale.
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2009, 15:08   #82
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 1,901




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WinterZ Посмотреть сообщение
модель K16SR и K19SR...
Цифры в маркировке - это количество рядов в радиаторе?
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2009, 16:47   #83
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,841




По умолчанию

вроде как дюймы.

Пацаны отговорили ставить че ни попало. надо ставить нормальный радиатор или не ставить вообще.
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2009, 17:26   #84
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 15,729




По умолчанию

чё за пацаны?
мне интерестны только аргументы.
__________________
Запчасти (Parts) для GALANT\LEGNUM VR4 (...и для других "японцев")


Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2009, 17:42   #85
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 1,901




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
чё за пацаны?
Наверное, он имел в виду, что всякое г*** от ТАЗов ставить не надо))
Нее, я хочу у Макса в Питере заказывать.
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.07.2009, 17:58   #86
catalan

главный модератор
 
Аватар для catalan
 
Адрес: Moscow west side
Авто: Chariot Grandis
Имя: о солнцеликий Вадим
Сообщений: 9,969




По умолчанию

ну пасаны наверное могут реальные радиаторы просто подогнать
__________________
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4083

Все началось с того, что я огляделся по сторонам и, не увидев автомобиля своей мечты, решил сконструировать его сам...

Фердинанд Порше.
catalan вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
22.07.2009, 16:56   #87
another

Продвинутый
 
Аватар для another
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum VR-4 type-s 1999 AT
Имя: Илья
Сообщений: 1,841




По умолчанию

ну скажем не радиатор но руль момошный родной с ручкой мкп был подогнан тем пасаном)

Цитата:
Сообщение от Schneider Посмотреть сообщение
Наверное, он имел в виду, что всякое г*** от ТАЗов ставить не надо))
Да именно так. агрументы что сопротивление может быть большое и сама конструкция радиатора печки не для этого предназначена. Еще надо смотреть производительность помпы шоп не спортить
another вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
11.08.2009, 11:44   #88
sin-s

Продвинутый
 
Аватар для sin-s
 
Адрес: Россия
Авто: MB AMG GL V8 5,5 L (557 л.с.)
Имя: Станислав Сергеевич
Сообщений: 1,093




По умолчанию

Позиция 25800. По идее б/у должон стоить копеек 50-60.

http://www.1001z.ru/_pages/mitsubish...c2JnPT0zMTA%3D
__________________



sin-s вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2009, 18:43   #89
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,470




По умолчанию

Подскажите кто как снимал разъемы с туманки рестайл? Дергал-дергал жал-жал лапку на разъеме - нифига!! Ни один цука((
В чем секрет там?
ЗЫ И еще при какой температуре запекать фару для размягчения герметика?)
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2009, 21:17   #90
Yuri_vr4

Продвинутый
 
Аватар для Yuri_vr4
 
Адрес: Юг Моск. обл.
Авто: Гаран вр4 тайпуС
Имя: Юрий
Сообщений: 1,174




По умолчанию

1. Нада крутить
2. Ни помню.
__________________
лучшая деятельность - смена видов отдыха
Yuri_vr4 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
02.09.2009, 22:47   #91
Dimitr

Администратор
 
Аватар для Dimitr
 
Адрес: Москва
Авто: лютые
Имя: Дмитриий Николаевич
Сообщений: 2,757




По умолчанию

пеки гермет пока пекется!
Dimitr вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2009, 01:26   #92
sosed

Продвинутый
 
Аватар для sosed
 
Адрес: Msc
Авто: ЯVR's N73W-TURBO N23W-OPEN
Имя: Серж
Сообщений: 1,696




По умолчанию

феном разбирай!
строительным.

печь минут 7-10 на самом щадящем режиме духовки.
тока потом в прихватках разбирать неудобно, отвётрка выпадает.
а ждать пока опять остынет без мазы.
__________________
Яecreational Vehicle Runner
私の光沢のある金属の尻をかむ
sosed вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2009, 03:48   #93
Ily@

Активист
 
Адрес: Владивосток
Авто: Galant VR4 1997г. БЫЛ
Имя: Илья
Сообщений: 649




По умолчанию

Она у тебя просто закисла, ничего сложного нажимаешь на кнопку клеммы и тянешь! попшикай внутряшки ВД шкой или сначала сдави сильнее а потом нажми кнопку до счелчка и тяни должна слезть
__________________
Toyota Prius ZVW 30 2010 (частная электричка))))

Nissan Laurel C33 (Drift Корч) БЫЛ

Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8246
Ily@ вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
03.09.2009, 12:31   #94
shootNICK

Член партии
 
Аватар для shootNICK
 
Адрес: Волгоград/Мск
Авто: Верочка - in god we НЕ trust)
Имя: Александр
Сообщений: 3,470




По умолчанию

хмм попробую исчо, а чему там киснуть - там пластик! Да и чистенько тама.
__________________
01' IndigoBlue Galant VR-4 Type S - убил свою прелесть.
98' Pearl Legnum VR-4 Type ХЗ - японская турбопомойка, похищен
00' Pearl Legnum VR-4 - "третья ступень - ЗАЖИГАНИЕ!".

Тюнинг - болезнь! Помогу с заразой из USA)
shootNICK вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.09.2009, 18:51   #95
DENSO75

Местный
 
Аватар для DENSO75
 
Адрес: Чита
Авто: Mitsubishi Galant VR-4 2000 A/T type V
Имя: Дмитрий
Сообщений: 177




По умолчанию

Кто нидь наконецто отпишитесь по поводу радиатора канадской фирмы. Где его мона купить кроме чем по той ссылке которая была выше???...может был у кого опыт заказа в регионы....?
DENSO75 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.10.2009, 02:35   #96
Sniper-073

Местный
 
Аватар для Sniper-073
 
Адрес: Москва
Авто: Galant Vll Wagon V6-24
Имя: Максим
Сообщений: 156




По умолчанию

есть еще такая фирма - Setrab. но насколько я знаю цена на них серьезная.
Впринципе на огромном количестве автомобилей ставятся такие радиаторы штатно, на паджерах и аутлендерах например, и на других марках кроме митсубиши...
Может есть у кого опыт установки штатного радиатора охлаждения масла ДВС в качестве радиатора АКПП?
Sniper-073 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2009, 14:18   #97
eGOIST

Активист
 
Аватар для eGOIST
 
Адрес: Moscow
Авто: MMC Legnum VR-4 type S MT5 вдох/выдох/KSmod
Имя: Алексей
Сообщений: 615




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WinterZ Посмотреть сообщение
Дополнительный радиатор будем подключать после штатного. Врезаться мы будем в нижнюю трубку штатного охлаждения.
Цитата:
Сообщение от .::Demon::. Посмотреть сообщение
Тут вкралась ошибочка - шланг номер 2 вообще не трогался и врезались мы до штатного радиатора или после я не знаю.
Цитата:
Сообщение от iib Посмотреть сообщение
WinterZ
Что было с температурой жидкости зимой? Не "замерзала" без отжигов?
Цитата:
Сообщение от WinterZ Посмотреть сообщение
Нет, не замерзала. Зимой все так же отлично функционировало
блин, а у меня без отжигов не прогревается...

радиатор врезал в нижний шланчег, приняв, что он после штатного. а сам датчик врезал в верхний, дабы видеть tатф в коробасе, а не насколько прогретая/охлажденная атф идет после радиатора охлаждения антифриза. штатную трубку охлаждения не отключал.
радиатор установил перед подкрылком на расстоянии около 5 см от него, просверлив пару дырдочек вверх (отверстия получились в зоне аккумулятора) и привинтив через пару уголков. "подвод воздуха" сделал посредством пары пластиковых сантехнических отводов 45град приделав их слева от основного радиатора и направив "хвостовую" часть в сторону маслорадиатора.

помониторив температуру, получил примерно следующее:
tза бортом +15 - +20 : атф прогревается, температура порядка 75 град держится, при отжигах и на скорости 180 доходит до 110.
tза бортом +5 - +10 : на прогрев атф без отжигов до 50-60 град требуется порядка 40 мин в городе, поотжигав можно прогреть где-то до 95, далее, при равномерном движении со скоростью 110-130 температура плавно, в течении не более 10 мин падает до 50-55 град.
заклеив скотчем переднюю часть маслокулера вернулся в режим прогрева при tза бортом +15 - +20
tза бортом ниже 0 : жопа. без отжигов даже до 50 не хочет прогреваться.
и еще интересный момент. коробас сам по себе не кисло охлаждается. полчаса с заглушенным двигателем и tатф падает на 30-40 град (при t за бортом ок 10 град).

конкретно не записывал соответствие tза бортом и tатф, но в целом картина выглядит именно так.
вобщем буду ставить масляный термостат. или отключу на зиму.

Дим, а ты температуру мониторил когда у тебя коробас был подключен к штатной трубке охлаждения или сразу отключил?

Добавлено через 26 минут
да, чуть не забыл. при стал тесте в 3 сек tатф поднимается на 15 град.
__________________
BOSOZOKU MOTORS

Последний раз редактировалось eGOIST; 13.12.2009 в 14:18.. Причина: Добавлено сообщение
eGOIST вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
13.12.2009, 21:33   #98
BRIAN

Администратор
 
Аватар для BRIAN
 
Адрес: Нижний Новгород
Авто: LEGNUM VR-4 M/T TYPE-V)
Имя: Сергей
Сообщений: 15,729




По умолчанию

хм,есть над чем подумать! спасибо!
__________________
Запчасти (Parts) для GALANT\LEGNUM VR4 (...и для других "японцев")


Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=4857
Никогда не доводите покоряемый народ до той грани отчаянья, когда он поймет, что терять больше нечего, и ненависть возобладает над здравым смыслом…
BRIAN на форуме Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2009, 00:25   #99
sin-s

Продвинутый
 
Аватар для sin-s
 
Адрес: Россия
Авто: MB AMG GL V8 5,5 L (557 л.с.)
Имя: Станислав Сергеевич
Сообщений: 1,093




По умолчанию

eGOIST как всегда не оправдал свой ник. Инфа действительно очень важная.
__________________



sin-s вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.12.2009, 09:53   #100
Schneider

главный модератор
 
Аватар для Schneider
 
Адрес: МО, г.Видное
Авто: ST-R 6А13ТТ А/Т
Имя: Александр
Сообщений: 1,901




По умолчанию

eGOIST, кулер большой поставил? На сколько рядов?
__________________
Jedem das Seine...
Только fair play, но только для "своих"!

Отзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=10793
Schneider вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2016, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru