форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ > Тюнинг VR-4
Ответ
 
Опции темы
17.11.2017, 07:28   #151
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Так говорят же -- ks-mod 2.0. Там все есть, и разные настройки по кнопками, и буст по передачам.
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.11.2017, 07:42   #152
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

нету 98ого? неудобно педалью удерживать 0.5? Интересные суждения.
На 95ом спокойно ездит без намека на детон, без валева.
Про удерживать педалью я чот так и не понял) Три раза перечитал фразу. Ну не нужен давляк, едешь чуть нажимая педаль, имхо этож кайф на таких моторах. Летать по городу можно, практически не нажимая на газульку)
Ну а так да, каждый др*чет как хочет)
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.11.2017, 10:09   #153
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АндрейН Посмотреть сообщение
что бы оперативно переключать овощ/гонка.
Цитата:
Сообщение от Tundirma Посмотреть сообщение
едем "спокойно" на 0,8... бац, надо наказать кого-то, кнопочкой "щелк" и полетели на 1,2
Все верно! В этом есть что-то мистическое Типа сам управляешь тачкой и наддувом, а не мозг))

А так да, педалью удерживать стоковый наддув нереально, чуть топнул поактивнее и все, буст сразу улетит в максимально заданный мозгом. А так, 0,6 выставил и как не дави, больше не надует.


Цитата:
Сообщение от DimON02rus Посмотреть сообщение
На 95ом спокойно ездит без намека на детон, без валева.
У меня на джэм прошивке детон бывает и на 100м бензине, а вы про 95 говорите...


Цитата:
Сообщение от sir_valentine Посмотреть сообщение
ks-mod 2.0. Там все есть, и разные настройки по кнопками, и буст по передачам.
Это нужно будет тянуть провода к мозгу и переключать карты? Там вроде не особо наглядно..жмешь кнопку и не знаешь какая карта включена. А если случайно 2 раза нажал... Могу ошибаться конечно. А на контроллере все наглядно.
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.11.2017, 10:51   #154
evil_mivec

Член партии
 
Аватар для evil_mivec
 
Адрес: Москва
Авто: EC5A TypeV '00 5MT
Имя: Андрей
Сообщений: 3,214




По умолчанию

Три тумблера = 8 вариантов. Всегда видишь какой конфиг используется... короче при желании все делается
evil_mivec вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
17.11.2017, 11:24   #155
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikgt Посмотреть сообщение
А так да, педалью удерживать стоковый наддув нереально, чуть топнул поактивнее и все, буст сразу улетит в максимально заданный мозгом. А так, 0,6 выставил и как не дави, больше не надует.
хз, мож у меня что не так? педеалью прям хорошо регулируется 0.5-1.0. Пропорционально. Какой взлет то? Или ты про езду с педалью по принципу ВКЛ\ВЫКЛ говоришь?


Цитата:
Сообщение от Nikgt Посмотреть сообщение
У меня на джэм прошивке детон бывает и на 100м бензине, а вы про 95 говорите...
Ну я не виноват, что у него такие углы злючие) Плавали знаем, у 2х друзей тачки на его мозгу были. Детон уходил только на газу, на бензе на 98 моргал. Сотого на тот момент в городе не было. Ща на смеси прошивок Эвила и Кости все ок. На 100ом бывает где то моргнет разок на 150км\ч, и все.

Последний раз редактировалось DimON02rus; 17.11.2017 в 11:27..
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2017, 10:07   #156
Nikgt

Местный
 
Аватар для Nikgt
 
Адрес: Ярославль
Авто: EC5A 6A13тт, AT, AYC, TypeS
Имя: Николай
Сообщений: 454




По умолчанию

DimON02rus, А где можно раздобыть попробовать такую прошивку смеси Эвила и Константи? А то тоже с периодическим помаргиванием детона замучался бороться..
Nikgt вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2017, 10:25   #157
sir_valentine

Администратор
 
Аватар для sir_valentine
 
Адрес: Люберцы
Авто: Galant EA5A, 6А13ТТ, 2xTD03-10, MT, 4WD, чугун, TCL OFF
Имя: Валентин
Сообщений: 4,366




По умолчанию

Можно попробовать у Андрея спросить...
__________________
Что нас не убивает, то делает сильнее.
Oтзывы: http://vr-4.ru/forum/showthread.php?t=8683
sir_valentine вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
20.11.2017, 11:54   #158
DimON02rus

Местный
 
Аватар для DimON02rus
 
Адрес: Магнитогорск
Авто: Legnum VR-4
Имя: Дмитрий
Сообщений: 320




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikgt Посмотреть сообщение
DimON02rus, А где можно раздобыть попробовать такую прошивку смеси Эвила и Константи? А то тоже с периодическим помаргиванием детона замучался бороться..
Здесь на форуме они оба же есть) Спрашивай.
evil_mivec
Константин
DimON02rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.11.2017, 14:57   #159
semEktb

Местный
 
Аватар для semEktb
 
Адрес: Екатеринбург
Авто: Galant EC5A
Имя: Евгений
Сообщений: 542




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от itnick Посмотреть сообщение

А вообще - вот - http://drag2ter.ru/brands/greddy/greddy_e01.php - там инструкция к моему, но, думаю, в новой версии смысл настроек никак не изменился.
Чето я так и не понял, как подключить обороты к е-01 и нужен ли спец кабель для этого?
__________________
Galant VR-4 Type-S AT лруль
semEktb вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru