форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Ответ
 
Опции темы
26.06.2013, 14:02   #51
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

Auditor, Макс, ты о чем вообще? Тут кто-то агитирует лить хреновый бензин? Я тоже видел убитые детонации моторы, но не стоковый 6а13тт - о таких случаях даже не слышал.
Я кстати, не ощущал никогда разницу между 98 и 95 бензом. Лью 98-ой чисто для галочки, потому что "нада". 92 даже в атмосферный не заливал

okulo, только на несток прошивках, если там эта возможность прописана
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074

Последний раз редактировалось cfg; 26.06.2013 в 14:21..
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2013, 14:19   #52
Tundirma

Продвинутый
 
Аватар для Tundirma
 
Адрес: Kazan
Авто: type V '99 silver MT EVO look with American Custom interior and Recaro
Имя: Denis
Сообщений: 1,922




По умолчанию

okulo, ни фига
__________________


Mine's ECU / BLITZ boostcontroller / BLITZ meters / GREDDY intercooler kit / BLITZ SUS Power airfilter / NGK power cable / WALBRO 255lph fuel pump / IDA downpipe / APEXI Megaphone Dunk exhaust / SUMITOMO 4-2 pot brake system / TANABE Sustec Pro coilovers / CUSCO gold sway bars / Evo RS Quaife transfer / Rear Differential LSD / EXEDY Racing Clutch kit

Galant VR-4 Evo look
Tundirma вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2013, 14:59   #53
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

cfg, Кстати да,Макс прав,по шнурку чётко видно,что мотор начинает откатываться при детоне и перестаёт валить.
Да,может его и не видно,обычно,но цена мотора с установкой,будет очень долго отбиваться бензом,который на 4 рубля дороже.

Ты не агитируешь,просто надо сравнивать то,что правильно,а не то,что можно.Если купить турбо и кроить потом на всём,ездить на нём ,как на атмо,то *** оно вообще?
Понятно,что можно на 92 ездить,и масло раз в 15 т км менять,и на зимней резине летом ездить, и тд и тп. Только нафига покупать турботачку,если ты не сможешь её содержать,как надо. Ведь веер то не покупают многие,только потому,что он дороже в содержании,объективно дороже.Поджопником его держать не все могут,а обычный атмо,большинство.

По поводу джтдаев,что тут спорить,2,4 едет на 0,3-0,5 сек медленнее до 100,чем 2,5 .1,8-2 литра едут на секунду медленнее. Всё на мехе. Конечно разница небольшая и жопомер не почувствует,особо то.Просто приятние ездить ,из -за момента и v-образника. А по факту буде быстрее ,само собой. но не турбо,конечно же.
Тут надо понять для себя,либо ты вписываешься в турбоболезнь или нет)))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2013, 15:17   #54
cfg

Продвинутый
 
Аватар для cfg
 
Адрес: Moscow
Авто: ваг?
Имя: Илья
Сообщений: 1,257




По умолчанию

Davinchy, Народ, вы о чем? Такое ощущение, что вы читаете через строку, ей богу.
Что такое "содержать" веер? Поменять масло раз в пять тысяч, а не в десять, поставив нормальный оригинальный фильтр за 300-400 рублей(кстати, кто-то тут, как раз, кроит даже на цене фильтра, покупая Сакуру)? Все! Я больше разницы в "содержании" не вижу. Расскажите мне, идиоту, об этом, может я не на том езжу?
Туненх - он по желанию, что на овоще, что на турбо.
Хороший бенз нужен всегда, независимо от того, турбо это или нет. А уж, тем более, джедаю нужно хорошее топливо.
__________________
Отзывы http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=13074

Последний раз редактировалось cfg; 26.06.2013 в 16:23..
cfg вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2013, 19:33   #55
Rail

Местный
 
Аватар для Rail
 
Адрес: Тольятти
Авто: EC5W AT 2000г
Имя: Раиль
Сообщений: 297




По умолчанию

веер не берут только из-за налога, содержание всегда на втором плане
да, и 2.5 атмо редко в разборе встречается. турбовых разбирают больше. а на джидай думаю бабла не напасешься на запчасти и диагностики
Rail вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2013, 19:48   #56
BOBAH

забанен
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

Rail, какие запчасти и какие диагностики? кривыми руками можно и х... сломать
зы: запчастями забиты все форумы,т.к они нахер не уперлись( пихло за 15, акпп за 5 р можно купить)
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2013, 20:15   #57
Rail

Местный
 
Аватар для Rail
 
Адрес: Тольятти
Авто: EC5W AT 2000г
Имя: Раиль
Сообщений: 297




По умолчанию

BOBAH,Не в обиду джедаям.
Каждая жаба своё болото хвалит)))
страшно пока не столкнешься. для меня лично джедай - мрак
Rail вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2013, 20:37   #58
BOBAH

забанен
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

а я вот юзаю ГДИ и не гимороюсь,всё. зависит от того, что нужно драйверу: кто-то ездит каждый день на джедае иль на ВР, а кто-то постоянно строит и катается на метро
зы: а в чем мрак? в железке с названием ТНВД, в остальном такой же мотор.. разобрать- собрать ТНВД даже школьник может( фотоотчетов уйма) , да и нехер в него лазить= лей норм бенз и всё ..

Последний раз редактировалось BOBAH; 26.06.2013 в 20:44..
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2013, 21:04   #59
Rail

Местный
 
Аватар для Rail
 
Адрес: Тольятти
Авто: EC5W AT 2000г
Имя: Раиль
Сообщений: 297




По умолчанию

у нас в Тольятти тнвд даже не перебирают. могут только дизельные, а бензиновые нет. сервисов путевых нету. одни дяди васи. пригоняешь авто. он на ней учится, ищет инструкцию в интернете и по ней ремонтирует машину. на 4g63 после замены ремня грм долго не могли понять почему тачка никак не хотела работать, заводилась, стреляла и глохла. оказалось провода от катушек перепутали местами.а в другом месте после замены ремня грм двигатеь безбожно вибрировал. сново сняли поставили ремень и все норм. мастера так и не смогли объяснить причину такого поведения мотора. как оказалось ролик балансира был в противофазе)))
и это все с самым обыкновенным 4g63 куда там джедай-то. Это настоящие дебри)))
я уже после свапа на 6а13 даже не езжу к диагносту с мицубиси центра. он покрутит дроссель, провода высоковольтные поковыряет и с меня 1000р дерет. щас уже стараюсь после поломки сам разобраться что к чему, а уже потом обращаться за помощью в сервис.
даже гребаную 215ую резину на 9 дюймов не могут натянуть. резину по ободу рвут. одевать не стой стороны начинают. привыкли от вазовской штампы обувать, а японские в глаза не видели. хотя Тольятти - город автомобилестроения

Последний раз редактировалось Rail; 26.06.2013 в 21:08..
Rail вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2013, 22:51   #60
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rail Посмотреть сообщение
Тольятти - город автомобилестроения
какие автомобили,такие и строители))))
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
26.06.2013, 23:16   #61
Rail

Местный
 
Аватар для Rail
 
Адрес: Тольятти
Авто: EC5W AT 2000г
Имя: Раиль
Сообщений: 297




По умолчанию

Видел плакат на улице с Грантой и снизу надпись: "Реальные машины для реальной жизни"
Думаю на улицах других регионов то же есть подобные
Rail вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2013, 20:18   #62
evgen90

Новичок
 
Адрес: казахстан
Авто: MITSUBISHI
Имя: жека
Сообщений: 13




По умолчанию

не получается у меня поставить 6а13тт так как нету половину запчастей. потом просил что бы нашли 6а12 нашли почти в мертвом сотоянии и без проводки. КАКАЯ ТО БЕЗ ИСХОДНОСТЬ. ЧУВСТВУЮ ПРИДЕТСЯ ПОКУПАТЬ СВОЙ РОДНОЙ ДВИГОТЕЛЬ(((((((((((
evgen90 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2013, 20:31   #63
BOBAH

забанен
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

evgen90, а вот это самый дешевый и легкий вариант и исходя из этого-самый правильный.
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2013, 22:34   #64
evgen90

Новичок
 
Адрес: казахстан
Авто: MITSUBISHI
Имя: жека
Сообщений: 13




По умолчанию

ну да дешовый!!! у нас он стоит со всеми навесными и с тнвд 35000 РУБЛЕЙ!!! ЭТО ДЕШЕВО??? я охерел когда мне цену назвали. откуда такие цены(((((((( у вр4 и то двигло дешевле стоит. все таки надеюсь поставить оптимальный вариант 6а12.
evgen90 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2013, 22:40   #65
BOBAH

забанен
 
Адрес: Нерезиновая
Авто: Турбо-клоп
Имя: Владимир В, иль просто ВВ
Сообщений: 2,297




По умолчанию

купи новый в магазине,если 35за б/у много.
BOBAH вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
27.06.2013, 23:30   #66
Davinchy

Член партии
 
Аватар для Davinchy
 
Адрес: Питер
Авто: Volvo xc90 2.5T
Имя: Александр
Сообщений: 5,118




По умолчанию

evgen90, ну закажи у наших клубней от веера все потроха,выйдет подороже ,но зато веер ,а не жидай.
__________________
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ нашли ответ на свой вопрос.
Форум нужен для того, чтобы Вы САМИ опубликовали на нем ответ на вопрос, интересный многим.Форум НЕ предназначен для того, чтобы КТО-ТО нашёл за Вас ответ на Ваш вопрос или решил за Вас Вашу проблему.

Сталин - царизм, Брежнев - царизм, Путин - царизм. И только Ельцин распи3дяй и алкаш, чуть страну не просрали. (с) Аудитор.
В этой стране за 20 лет меняется всё, а за 200 ничего.
Davinchy вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2013, 09:31   #67
Rail

Местный
 
Аватар для Rail
 
Адрес: Тольятти
Авто: EC5W AT 2000г
Имя: Раиль
Сообщений: 297




По умолчанию

а у тебя передний или полный привод?
в скором времени могу свой отдать комплект от переднего привода+мотор контрактный
Rail вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2013, 10:57   #68
Mic_177

Местный
 
Аватар для Mic_177
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 MT 01
Имя: Михаил
Сообщений: 260




По умолчанию

evgen90, Самый дешевый вариант, это родной двигатель поставить.
П.С. ты правописанию по комиксам учился?
Mic_177 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2013, 11:48   #69
evgen90

Новичок
 
Адрес: казахстан
Авто: MITSUBISHI
Имя: жека
Сообщений: 13




По умолчанию

дешевый не дешевый в принципе деньги насобирал около 100 тыс руб. а насчет правописания я на это сильно внимание не обращаю. (вам принципиально надо все по правилам расписывать?)

Добавлено через 2 минуты
нет у меня передний привод. узнавал насчет того что с России заказать двигло проблемотично, так как у нас в тех паспорте номер двигателя вписывают. плюс ндс 13% от стоимости.
evgen90 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2013, 11:51   #70
Серёга-45

Продвинутый
 
Аватар для Серёга-45
 
Адрес: Курган
Авто: mitsubishi galant-Амер VR 4
Имя: Сергей
Сообщений: 1,764




По умолчанию

Rail,а мы диагностику и вобще ремонт сами в клубе делаем.А вобще мене двигатель джидай нравится,пёр бы он ещё как 6а13тт
Жека,я тут придумал тебе золотую середину - 4g93 turbo gdi,поищи его,там конечно много с него не снимешь,но читал про цедию вагон,снял мужик с него 220 толи 240 сил.ну тебе само то пойдёт на передний привод и кушать не так бензин будет,тнвд табетка там 3 покаление.
Серёга-45 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
28.06.2013, 13:25   #71
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evgen90 Посмотреть сообщение
у нас он стоит со всеми навесными и с тнвд 35000 РУБЛЕЙ!!! ЭТО ДЕШЕВО???
Да. Для России это нормальный ценник, они у нас под заказ в эту цену с ДВ выходят, с учетом доставки . А если идти на разборку и брать тут в наличии - то будет 45+
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
08.11.2013, 10:10   #72
seregadog

Местный
 
Адрес: Нижнекамск
Авто: MMCFTO
Имя: Сергей
Сообщений: 102




По умолчанию

evgen90,Имею в гараже 6а12 мивек, с косой и мозгом в пластике, если что пишите так как свапанул его на ТТ 6а12 контрактник я на нем проехал 20к примерно , скажу одно масло не есть ну скажем на 1000км 100гр, если по трассе постоянно вваливать .мотор в хорошем состоянии.
seregadog вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.11.2013, 00:21   #73
Timoha

Продвинутый
 
Аватар для Timoha
 
Адрес: Белгородская обл г Шебекино
Авто: Mitsubisni Galant vr-4 at ayc полный сток
Имя: Тимофей
Сообщений: 1,045




По умолчанию

а сколько будет хавать 6а13тт если ездить нормально до 120 км/ч со спокойными разгонами?
Timoha вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы


Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru