форум VR-4 Клуб

Имя
Пароль
Вернуться   форум VR-4 Клуб > ГЛАВНАЯ > Встречи > Соревнования/Гонки/Заезды
Ответ
 
Опции темы
30.07.2010, 18:15   #26
Olegarxxx

Местный
 
Аватар для Olegarxxx
 
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232




По умолчанию

Короче в следующий старт будем лить 98 бенз + присадку актан (увеличивает октановое число на 3-4, если в правильной пропорции). Кстати не забывайте о результатах других учасников:
1)Хонда цивик (турбовый, керамика, пластиковые части кузова, вобщем профессианально подготовлен специально для драга ) 13.7 лучший результат.....
2)BMW M3 (турбовый на сликах, на механике. ост информ. про данный экз. не владею) 14.3 лучший результат.....
3)BMW M5 (турбовый на сликах, на механике) 14.3 лучший результат.....
4)Mark 2 Tourer V (бустапный, на палке) 13.9 лучший результат.....
5)Subaru impreza (раллийная версия, не знаю че внутри) 13.9 лучший результат.....
Да и еще один ньюанс, все времена указаны без вычита задержки на старте, т.е не чистые....
Вот сижу и думаю, как так, полностью стоковый ВР с полным баком горючки и т.д, едит быстрее чем подготовленный для дрэга цивик...........

Добавлено через 2 минуты
т.е чуть медленнее
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT
Subaru Impreza 2.0 AT
Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT
Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ
Nissan Terrano V6 3.0 AT
Настоящее-Galant VR4 MT(swap)

Последний раз редактировалось Olegarxxx; 30.07.2010 в 18:15.. Причина: Добавлено сообщение
Olegarxxx вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2010, 18:28   #27
Чёрный ронин

Местный
 
Адрес: Москва
Авто: VR-4 Type S
Имя: Владимир
Сообщений: 251




По умолчанию

Я думаю реальные замеры сильно всех отрезвляют, как говориться - холодные цифры быстро сбивают грязную пену рассуждений, основанных на острых приступах мании величия и гонках с BMW X5 3.0. Но потенциал у машины есть - надо его стараться правильно реализовать. А BMW М5 турбовый - это что за зверь?
Чёрный ронин вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2010, 18:54   #28
GreatEvil

Местный
 
Аватар для GreatEvil
 
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436




По умолчанию

Olegarxxx, Серьезно Олег, откуда M-ки турбовые?...
Насчет цивика да ты прав, машина легкая и очень заряженная, но едет не лучше чем Саня с его TD-04.
Но ты еще забыл про Аристу 3 литра турбо автомат которая проехала вроде бы меньше 13 секунд...
Короче мне кажеться все-таки либо у нас бенз не тот или машины у нас совсем мертрвые....

И еще все-таки зависит от того на какой высоте ты гоняешь, так как у нас выше и воздух разряженный - это как нибудь влияет или нет?...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое
MMC Galant VR-4 1997, настоящее
GreatEvil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2010, 19:37   #29
тракторист

Местный
 
Аватар для тракторист
 
Адрес: Алматы
Авто: Mitsubishi GALANT 99г VR-4 АT
Имя: Виталий
Сообщений: 139




По умолчанию

когда опять поедете можете хоть за неделю предупреждать тоже хочу погонять
тракторист вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2010, 20:12   #30
GreatEvil

Местный
 
Аватар для GreatEvil
 
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436




По умолчанию

тракторист, на форуме инфа была за 6 дней до того как мы собирались... Так что все кто хотел приехали...
На след недели может опять поедем, так что имей в виду...
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое
MMC Galant VR-4 1997, настоящее
GreatEvil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2010, 20:18   #31
Olegarxxx

Местный
 
Аватар для Olegarxxx
 
Адрес: г Алматы Казахстан
Авто: Galant VR4 black MT
Имя: Олег
Сообщений: 232




По умолчанию

Насчет 5ки я походу замкнул там просто 3.8(хотя гдето слышал что Мки 3.6 турбо) а 3ка турбовая стопудово была, понятно стало когда перед стартом он резину прогревал (пшикала) вот там походу и есть 3,6 турбо. А насчет высоты думаю на нас не влияет, ведь трасса на ровнине в предгорье, так что на это нестал бы грешить.
6)Аристо (3 литра твинтурбо, помоему на автомате)кстати да, очень достойно едет тачка. Она около 14-13.8 ехала помоему (время похожее у них с Туриком было)

Добавлено через 2 минуты
Думаю бензин первопричина, и изза него такое время плохое относительно соклубников (если конечно клубни время свое грамотно засекали )

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от тракторист Посмотреть сообщение
когда опять поедете можете хоть за неделю предупреждать тоже хочу погонять
Надо почаще на форум лазить и на встречи приезжать........ с нами несоскучишься
__________________
Прошлое-Subaru Legacy 2.2 MT
Subaru Impreza 2.0 AT
Subaru Legacy B4 2.0 singleturbo TD-05 MT
Mitsubishi Legnum VR4 2.5 МТ
Nissan Terrano V6 3.0 AT
Настоящее-Galant VR4 MT(swap)

Последний раз редактировалось Olegarxxx; 30.07.2010 в 20:18.. Причина: Добавлено сообщение
Olegarxxx вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2010, 20:55   #32
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

Хоть писи и повисли после замеров, все равно хорошо покатались
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
30.07.2010, 21:24   #33
GreatEvil

Местный
 
Аватар для GreatEvil
 
Адрес: Алматы, Казахстан
Авто: Galant VR-4 Type S
Имя: Sasha
Сообщений: 436




По умолчанию

rotorB, "писи" только встали для следующих побед (настроек)
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое
MMC Galant VR-4 1997, настоящее
GreatEvil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
14.09.2010, 11:49   #34
rotorB

Активист
 
Аватар для rotorB
 
Адрес: Houston, TX, USA
Авто: Galant VR-4 type S
Имя: Виктор
Сообщений: 953




По умолчанию

К вопросу о разности атм.давления, Алматы - 90кПа, Москва - 100кПа.
__________________
97 Galant VR-4 type S (БЖ)
441hp@1.4bar, 0-100kmh - 3.7sec, 402m - 11.7sec
+ KSmods 1.03 (big maps, LC, NLTS, CEL on knock)
+ 5-speed MT (Competition clutch)
+ 2xTD04L-13T turbos
+ 3" Intake hardpipe kit
+ 3" Turbo Back exhaust (HKS Hi-Power)
+ AEM Water/Methanol Injection
+ Aeromotive Stealth 340LPH
+ 560cc inj
+ SARD FPR
+ 40mm core radiator
+ Samco silicone hoses
+ Tial BOV
+ IC 600x300x76
+ AEM UEGO wideband O2, Depo (boost, oil/water temp, fuel/oil press)
rotorB вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
25.09.2010, 13:52   #35
Cheech

Новичок
 
Адрес: Volgograd
Авто: MMC MIrage
Имя: Cheech
Сообщений: 6




По умолчанию

Не знаю...оооочень как-то долго едут машины на квотере...на ЕЧУПе был в Волгограде, там тазы на ресиверах, я не говорю про турбобые корчи 14-15 ехали...
чемпион в классе спорт передний привод(на дудках, на сликах и закисью) 11.3 лучшее время! может я че не понимаю..(((
Cheech вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.10.2010, 19:57   #36
тракторист

Местный
 
Аватар для тракторист
 
Адрес: Алматы
Авто: Mitsubishi GALANT 99г VR-4 АT
Имя: Виталий
Сообщений: 139




По умолчанию

веероводы когда будет сбор?
тракторист вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
19.10.2010, 19:59   #37
Reshher

Местный
 
Аватар для Reshher
 
Адрес: Алматы
Авто: VR-4
Имя: Вадим
Сообщений: 391




По умолчанию

интересный вопрос
Reshher вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ



Copyright ©2000 - 2008, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru